una aiuto per raccordare carter cilindro della mia D1 (solo per esperti) - Pagina 2

AlienArmy · 07-09-08, 23: 54

scusate l'ignoranza, ma cosa intendete per "fori di lubrificazione dei cuscinetti". Considerate che non ho ancora mai smontato i carter, al max solo il GT.

Stef81 · 08-09-08, 12: 23

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Originariamente inviata da mercurees

scusate l'ot ma questi carter sono i ***********?

Che voi sappiate la posizione del pacco lamellare rispetto al gt nei carter bzm è uguale a quella in foto? Se minore di quanto?

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Originariamente inviata da AlienArmy

scusate l'ignoranza, ma cosa intendete per "fori di lubrificazione dei cuscinetti". Considerate che non ho ancora mai smontato i carter, al max solo il GT.

Quando togli il gt vedi la sacche dei carter nelle quali + o - al centro ci devono essere 2 fori del diametro di circa 3mm che finiscono nelle sedi dei cuscinetti x lubrificarli...

mercurees · 08-09-08, 13: 41

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Originariamente inviata da stef81

scusate l'ot ma questi carter sono i ***********?

sono i replica polllini
ciao

suba · 09-09-08, 19: 58

quà cè qualcosa che nn mi torna....ma il mezzo carter ha su la guarnizione o l'alluminio è pieno???????????

Stef81 · 09-09-08, 20: 03

A me sembra la guarnizione...

mercurees · 09-09-08, 21: 00

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Originariamente inviata da suba

quà cè qualcosa che nn mi torna....ma il mezzo carter ha su la guarnizione o l'alluminio è pieno???????????

è la guarnizione cinese

non la avevo ancora tolta ha uno spessore enorme rispetto all'originale...

a dire il vero tutte le guanizioni sono abbastanza grossolane... come consiglia il buon Poggi999 da cambiare immediatamente

ciao

mercurees · 09-09-08, 22: 26

ragà ho trovato questa foto (X TUTTI I CARTER OGGETTO DELLA TRASFORMAZIONE NON SONO QUESTI GUARDATE LE FOTO PRECEDENTI)
]

che dite diper il travaso centrale mi ispiro a questa??

ciao

suba · 10-09-08, 19: 33

agisci!

vassu07 · 10-09-08, 19: 36

si puoi farlo cosi (ma senza vedere il carter con il cilindro montato è difficile da dire)... cerca di arrotondare, gli spigoli creano turbolenze, e di portare il carter alla stessa apertura dei travasi del cilindro (senza scalini fra carter e cilindro) e con la stessa inclinazione. e come ha già detto tu taglia la camicia di qualche mm in prossimità del pacco lammellare; se accorci troppo rischia di scampanare il pistone, con maggiore usura.

buon lavoro

mercurees · 10-09-08, 19: 36

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Originariamente inviata da suba

agisci!

per i consigli avete ancora tempo fino a ven.. poi agisco!

appena possibile posto anche foto di come ho sistemato il pacco lamellare
ciao

09-09-08, 20: 03	#15
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	A me sembra la guarnizione... __________________ vendo casco Hjc 30 €

09-09-08, 22: 26	#17
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	ragà ho trovato questa foto (X TUTTI I CARTER OGGETTO DELLA TRASFORMAZIONE NON SONO QUESTI GUARDATE LE FOTO PRECEDENTI) ] che dite diper il travaso centrale mi ispiro a questa?? ciao __________________ ........................

10-09-08, 19: 36	#19
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	si puoi farlo cosi (ma senza vedere il carter con il cilindro montato è difficile da dire)... cerca di arrotondare, gli spigoli creano turbolenze, e di portare il carter alla stessa apertura dei travasi del cilindro (senza scalini fra carter e cilindro) e con la stessa inclinazione. e come ha già detto tu taglia la camicia di qualche mm in prossimità del pacco lammellare; se accorci troppo rischia di scampanare il pistone, con maggiore usura.buon lavoro __________________

07-09-08, 23: 54	#11
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	scusate l'ignoranza, ma cosa intendete per "fori di lubrificazione dei cuscinetti". Considerate che non ho ancora mai smontato i carter, al max solo il GT.

09-09-08, 19: 58	#14
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	quà cè qualcosa che nn mi torna....ma il mezzo carter ha su la guarnizione o l'alluminio è pieno???????????

10-09-08, 19: 33	#18
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	agisci!