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Vecchio 24-07-08, 21: 15   #1
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ciao ragazzi, ho una c1, tutta cina per adesso, tranne 19 dell orto, lamelle malossi 0.3 e la cupola, che ho riprofilato la sua.... squish 0.6 rdc 14:1

ero dietro a carburarla quando mi sono accorto che smagrendola si ingrassava.....
l ho lasciata raffreddare ed effettivamente si sentiva che come passaaggio era magra ma passati i 70 gradi comincia a borbottare , inizialmente pensavo problema di carburazione ma quando mi son reso conto che lo fa da calda ho pensato subito all accensione.... monto una br9es,

Non è che ci vuole una 10?

Le bobine cina partono in fretta (questo motore compoleto, quindi anche la bobina non ha nemmeno 1l di benza)??
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Vecchio 24-07-08, 22: 41   #2
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bè ragazzi... nessuno sa nulla????
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Vecchio 25-07-08, 13: 03   #3
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una 10 non gli fà male ma il tuo è un problema di non corretta carburazione
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Vecchio 25-07-08, 13: 20   #4
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te dici? e perchè fino a 70 gradi va bene e oltre le fa tutte?? dal rumore tipo magra un leggero buoooooooo e 1 secondo dopo riprovando il classico tartagliamento da carburazione grassa.... a mè fa pensare che questo tartagliamento sia dovuto all accensione.

ma con la 10 si rischia di rompere (scusate ma nonn ho esperienza nelle minimoto)?
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Vecchio 25-07-08, 13: 32   #5
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ciao le 9..si usano anche sui 50 15 hp... quindi la candela và ok....è un discorso di carburazione..che getto massimo hai????
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Vecchio 25-07-08, 14: 07   #6
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sotto i 70 gradi va bene, se spalanco va via bene e allunga senza problemi, come passaggio è pulito ,
passo i 70/75 gradi, comincia ad avere incertezze di passaggio (magra), e se spalanco del tutto borbotta. e + scalda + si accentuano i problemi nel pasaggio e apertura max
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Vecchio 25-07-08, 15: 08   #7
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vai di carburazione la candela usa una 9 e sei ok
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Vecchio 25-07-08, 15: 23   #8
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ok lascio la 9.
ma mi spiegate perchè fino a 70 gradi la carburazione è ok, va benissimo, e dopo si stara completamente??? ....

non ci sarà mica un cinesino in miniatura dentro al carburatore dell orto che mi sfasa la carburaziuone
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Vecchio 25-07-08, 18: 32   #9
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1 abbasserei un po' il gewtto del max, 2 controlla la candela,
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Vecchio 25-07-08, 18: 45   #10
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Che strano, hai controllato i tubi della benza? ed il filtro?
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