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Vecchio 20-05-08, 19: 22   #1
Mini Biker
 
L'avatar di minimotobest
 
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predefinito carburatore

salve ragazzi ho una c1 con il carburatore 14 originale,voglio montare un carburatore 21 quello che vi chiedo è: ma la potenza aumenta? cioè ne valsa la pena?
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Polini 910s H2o

LE MINIMOTO SONO COME FUMARE,PRIMA SMETTI E POI LE RIPRENDI!
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Vecchio 20-05-08, 19: 45   #2
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L'avatar di Stef81
 
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X chè vuoi montare un 21 se non sai neanche perchè lo fai?
Poi forse volevi chiedere se "ne vale la pena" e ti rispondo subito di no xchè non sei in grado di carburarla visto le tue scarse conoscenze in campo meccanico...
Diversamente se ti affidi a qualcuno limitati a spendere i soldi ed evita topic imbarazzanti x te... (è un consiglio)...
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Vecchio 20-05-08, 20: 23   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di francesco#3
 
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stavo pensando di montare un 28 ...rega sotto le C1 il 18 basta ....
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Vecchio 20-05-08, 20: 29   #4
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L'avatar di Riccardino
 
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Originariamente inviata da minimotobest Visualizza il messaggio
salve ragazzi ho una c1 con il carburatore 14 originale,voglio montare un carburatore 21 quello che vi chiedo è: ma la potenza aumenta? cioè ne valsa la pena?
Nooooo!! Te lo sconsiglio se la mini e' originale,perche' e' un impresa carburarlo! io l'ho venduto per pazzo!!! poi ti da troppo allungo,io monto un 17.5 e spinge bene,il 21 te lo sconsiglio...

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X chè vuoi montare un 21 se non sai neanche perchè lo fai?
Poi forse volevi chiedere se "ne vale la pena" e ti rispondo subito di no xchè non sei in grado di carburarla visto le tue scarse conoscenze in campo meccanico...
Diversamente se ti affidi a qualcuno limitati a spendere i soldi ed evita topic imbarazzanti x te... (è un consiglio)...
azz...
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Vecchio 20-05-08, 20: 30   #5
Junior Biker
 
L'avatar di Riccardino
 
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Originariamente inviata da FRANK92 Visualizza il messaggio
stavo pensando di montare un 28 ...rega sotto le C1 il 18 basta ....
Madonn a come sei simpatico!
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Vecchio 20-05-08, 20: 51   #6
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Personalmente posso dire che la mia impressione sul 21, sul motore originale, è stata buona, decisamente. E' stato montato per prova con il collettore originale con la sola parte "metallica" eliminata (successivamente è stato opportunamente fresato all'interno) e conseguentemente con un condotto decisamente strozzato. Coppia e allungo a manate, sempre in moto con mezza tirata di corda e nessun problema di altro tipo!

Poi ho provato la stessa esperienza con Riccardino con la sua c1... ed in tutta sincerità non riesco nemmeno a spiegarmi il risultato ottenuto: la mini andava avanti solo a spinta.

Ogni mini ha la sua storia, questo è il punto secondo me...
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Vecchio 20-05-08, 21: 50   #7
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bhè stefy, ste cose potevi anche dirgliele in pm senza inbarazzarlo cosi nel forum,capisco che a sentir dire certe cose a chi se ne intende a volte fa girare le ba..e però i forum son cosi, tutti abbiamo avuto bisogno dei forum quando eravamo alle prime armi, semmai un parere personale ........ a volte è meglio non rispondere a certi post, e far finta di nulla ..... si fa + bella figura. nulla di personale. saluti.
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gli utimi saranno i primi
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Vecchio 20-05-08, 21: 57   #8
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bhè stefy, ste cose potevi anche dirgliele in pm senza inbarazzarlo cosi nel forum,capisco che a sentir dire certe cose a chi se ne intende a volte fa girare le ba..e però i forum son cosi, tutti abbiamo avuto bisogno dei forum quando eravamo alle prime armi, semmai un parere personale ........ a volte è meglio non rispondere a certi post, e far finta di nulla ..... si fa + bella figura. nulla di personale. saluti.
quoto

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Personalmente posso dire che la mia impressione sul 21, sul motore originale, è stata buona, decisamente. E' stato montato per prova con il collettore originale con la sola parte "metallica" eliminata (successivamente è stato opportunamente fresato all'interno) e conseguentemente con un condotto decisamente strozzato. Coppia e allungo a manate, sempre in moto con mezza tirata di corda e nessun problema di altro tipo!

Poi ho provato la stessa esperienza con Riccardino con la sua c1... ed in tutta sincerità non riesco nemmeno a spiegarmi il risultato ottenuto: la mini andava avanti solo a spinta.

Ogni mini ha la sua storia, questo è il punto secondo me...
HAI DETTO BENE! OGNI MINI HA LA SUA STORIA!


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salve ragazzi ho una c1 con il carburatore 14 originale,voglio montare un carburatore 21 quello che vi chiedo è: ma la potenza aumenta? cioè ne valsa la pena?
HAI USATO IL TASTO CERCA?? MAGARI TROVI QUALCOS'ALTRO...
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Vecchio 20-05-08, 22: 32   #9
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bhè stefy, ste cose potevi anche dirgliele in pm senza inbarazzarlo cosi nel forum,capisco che a sentir dire certe cose a chi se ne intende a volte fa girare le ba..e però i forum son cosi, tutti abbiamo avuto bisogno dei forum quando eravamo alle prime armi, semmai un parere personale ........ a volte è meglio non rispondere a certi post, e far finta di nulla ..... si fa + bella figura. nulla di personale. saluti.
E' ovvio che il motivo che mi spinge a rispondere ai suoi post in quei termini non dipende dal semplice fatto che deve ancora maturare (sotto diversi punti di vista), il fatto è che a me ha mancato di rispetto (in un'altra discussione) gratuitamente.
Avrei dei seri problemi se gli rispondessi così solo xchè è ignorante in materia...
Mandargli un pm mi sembrava un pò da "bullo" e io non mi ritengo tale, preferisco essere esplicito pubblicamente come lo è stato lui d'altronde...
Non capisco però la tua ultima frase, xchè anche tu non hai fatto finta di nulla quando hai letto il mio post (che tra l'altro neanche ti riguarda)?
Non potevi mandarmi un pm?
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Vecchio 20-05-08, 22: 54   #10
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no comment............ scusa la mia intrusione, cazzzi vostri, a me interessa parlare di motori e non delle vostre ripicche. saluti.
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