Crepa sul gt... - Pagina 2

Stef81 · 27-04-08, 16: 20

La crepa non ha raggiunto la base.
A un mio amico è successo di smontare un motore ad aria che funzionava benissimo e una volta estratto il gt dai prigionieri gli si è aperto in mano come una cozza...

minimotobest · 27-04-08, 18: 06

a me è sucessa una roba simile ho dovuto prendere un telaio nuovo

Stef81 · 27-04-08, 19: 39

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Originariamente inviata da minimotobest

a me è sucessa una roba simile ho dovuto prendere un telaio nuovo

Magari mi fosse successo al telaio, un gt è molto + delicato...

bimbo70 · 27-04-08, 20: 10

A me è successo al carter motore, lato pompa! L'acqua usciva anche a moto fredda!
Ho smontato la parte danneggiata e l'ho data ad una fonderia per alluminio!
Ora funziona benissimo, e mi è "costata" una bottiglia di buon vino!

Max '77 · 27-04-08, 22: 50

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Originariamente inviata da suba

io ti consiglio di fare all'inizio della crepa e alla fine 2 fori da 2 mm fuori per fuori(il tondo non permette alla crepa di proseguire) poi porti il cilindro a saldare.alla fine gli dai una spianata alla base per essere sicuro e prova.se la crepa ha raggiunto la base dove appoggia la testa puoi buttare tutto....o portare in rettifica dove te lo ricostruiscono....ma mi sa che ti costa come il gt nuovo.....

Per ora è l'idea che preferisco!

poggi999 · 28-04-08, 01: 57

ciao, ho già risaldato delle voragini su cilindri polini 50cc e tutto è stato perfetto.
Se vuoi, me lo spedisci e te lo risaldo, tanto ci metto massimo 5 minuti dato che l'alluminio lo saldo ogni giorno.
Ovviamente non prendo nulla, basta che mi paghi le spese per rispedirtelo.

Certe cose rompono davvero le scatole quando capitano e per risolverle se non si ha conoscenze giuste è un grande casino e per questo lo faccio molto volentieri.

bimbo70 · 28-04-08, 08: 28

Quote:

Originariamente inviata da bimbo70

A me è successo al carter motore, lato pompa! L'acqua usciva anche a moto fredda!
Ho smontato la parte danneggiata e l'ho data ad una fonderia per alluminio!
Ora funziona benissimo, e mi è "costata" una bottiglia di buon vino!

Ho dimenticato di scrivere La cosa più importante! Lo hanno SALDATO!

Stef81 · 20-06-08, 18: 51

Quote:

Originariamente inviata da poggi999

ciao, ho già risaldato delle voragini su cilindri polini 50cc e tutto è stato perfetto.
Se vuoi, me lo spedisci e te lo risaldo, tanto ci metto massimo 5 minuti dato che l'alluminio lo saldo ogni giorno.
Ovviamente non prendo nulla, basta che mi paghi le spese per rispedirtelo.

Certe cose rompono davvero le scatole quando capitano e per risolverle se non si ha conoscenze giuste è un grande casino e per questo lo faccio molto volentieri.

Ho perso di vista la discussione, se avessi letto il tuo post ti avrei contattato.
Ti ringrazio cmq per la disponibilità

Cmq ecco qua il risultato:

Il ragazzo mi ha detto che non è stato difficile saldare questo gt.
L'alluminio è molto buono e se lucidato si riesce ad ottenere un effetto specchio (infatti me l'ha spianato dove poggia la testa x togliere i residui di saldatura e finito con la carta 1000)...
X la saldatura è stata creata una "testa" piatta che è stata avvita assieme al gt x tutta la fase di saldatura (gli 800 gradi avrebbero deformato la base gt dove poggia la testa) è stato smerigliato in corrispondenza della crepa e tutt'attorno e saldato prima agli estremi alla crepa perpendicolarmente e poi sulla crepa stessa.

Secondo me è un lavoro ben fatto...

Entro un paio di settimane la prova di tenuta anche se penso che se dovesse esserci un cedimento non lo si vedrà subito...

SCALLONISI · 20-06-08, 23: 01

Quote:

Originariamente inviata da stef81

Ciao ragazzi, a malincuore apro un topic x avere delle info sulla riparazione del mio 46 cc in alluminio cinese.
Il gt ha 10 uscite e ieri, poco prima di caricare la mini per tornare a casa mi accorgo di una piccola chiazza d'acqua sotto la mini che ormai era tutt'altro che calda e aime scopro che si è formata una crepa sul gt.
Vi posto una foto per farvi capire dove si è rotto, il gt non è quello ovviamente perchè la mini è ancora montata...

Il segno visibile sul gt è + sottile.
Quello che mi preoccupa è che nello stesso punto a cui corrisponde la testa c'è l'attacco del motore, quindi io presumo che sia stato sollecitato da vibrazioni e da un paio di scivolate...

Ragazzi consigliatemi che questo gt (elaborato) è molto performante e preferisco spendere 40 € x ripararlo anzichè prenderlo nuovo...

è successo pure ad un mio amico ,
io gli ho consigliato di comprarlo nuovo il cilindro , tanto per quello che costa !!!

però se devi farlo saldare , ti raccomando di farlo saldare col tig

...
se ti interessa , ti posso spiegare anche il motivo per cui di saldarlo col tig , e non col filo continuo

SCALLONISI · 20-06-08, 23: 04

Quote:

Originariamente inviata da stef81

Ho perso di vista la discussione, se avessi letto il tuo post ti avrei contattato.
Ti ringrazio cmq per la disponibilità

Cmq ecco qua il risultato:

Il ragazzo mi ha detto che non è stato difficile saldare questo gt.
L'alluminio è molto buono e se lucidato si riesce ad ottenere un effetto specchio (infatti me l'ha spianato dove poggia la testa x togliere i residui di saldatura e finito con la carta 1000)...
X la saldatura è stata creata una "testa" piatta che è stata avvita assieme al gt x tutta la fase di saldatura (gli 800 gradi avrebbero deformato la base gt dove poggia la testa) è stato smerigliato in corrispondenza della crepa e tutt'attorno e saldato prima agli estremi alla crepa perpendicolarmente e poi sulla crepa stessa.

Secondo me è un lavoro ben fatto...

Entro un paio di settimane la prova di tenuta anche se penso che se dovesse esserci un cedimento non lo si vedrà subito...

dovrebbe andar bene

e se l hanno saldato col tig , ancora meglio

27-04-08, 16: 20	#11
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	La crepa non ha raggiunto la base. A un mio amico è successo di smontare un motore ad aria che funzionava benissimo e una volta estratto il gt dai prigionieri gli si è aperto in mano come una cozza... __________________ vendo casco Hjc 30 €

27-04-08, 18: 06	#12
minimotobest Mini Biker Registrato dal: 15-03-08 ubicazione: Roma-Acilia Età : 35 Messaggi: 227 Minimoto: Polini 910s straveloce XD	a me è sucessa una roba simile ho dovuto prendere un telaio nuovo __________________ Polini 910s H2o LE MINIMOTO SONO COME FUMARE,PRIMA SMETTI E POI LE RIPRENDI!

27-04-08, 20: 10	#14
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	A me è successo al carter motore, lato pompa! L'acqua usciva anche a moto fredda! Ho smontato la parte danneggiata e l'ho data ad una fonderia per alluminio! Ora funziona benissimo, e mi è "costata" una bottiglia di buon vino! __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

28-04-08, 01: 57	#16
poggi999 Super Biker Registrato dal: 08-05-06 ubicazione: arezzo Età : 52 Messaggi: 1,038 Minimoto: D1 preparata , DM 2010 by 2A RACING	ciao, ho già risaldato delle voragini su cilindri polini 50cc e tutto è stato perfetto. Se vuoi, me lo spedisci e te lo risaldo, tanto ci metto massimo 5 minuti dato che l'alluminio lo saldo ogni giorno. Ovviamente non prendo nulla, basta che mi paghi le spese per rispedirtelo. Certe cose rompono davvero le scatole quando capitano e per risolverle se non si ha conoscenze giuste è un grande casino e per questo lo faccio molto volentieri. __________________ Video delle D1 del mio gruppo preparate tutto cina !!!!!! http://it.youtube.com/watch?v=ezlh0fLrRJI http://it.youtube.com/watch?v=bcBTwKGOJeI Petizione per abolire il CANONE RAI http://www.utelit.it/aboliamo.asp