spessore di lamelle

mirketto · 14-03-06, 11: 52

ragazzi sono riuscito a trovare il carbonio... pero e da 0,35... secondo voi e troppo spesso? calcolate che la mia blata monta un 21.... datemi i vostri pareri!

Fast · 14-03-06, 11: 55

col 21 può andare anche il 0.35....
ps fammi una cortesia,mi puoi dire che polverizzatore e spilli usi?mi serve perche sto facendo dei test

...ed eventuali getti che hai su?....

extreme77 · 14-03-06, 12: 01

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Originariamente inviata da mirketto

ragazzi sono riuscito a trovare il carbonio... pero e da 0,35... secondo voi e troppo spesso? calcolate che la mia blata monta un 21.... datemi i vostri pareri!

hai visto che gira che ti rigira li hai trovati!!!!!!!!
a quale farmacia?
per lo spessore anche per me va bene un 0.35 quoto fast

mirketto · 14-03-06, 12: 04

sto finendo la carburazione cm ho polverizzatore 262 au, spillo alla 2a tacca partendo dall'alto, getto minimo 48, vite dell'aria aperta di 1,5 giri, getto max 85 ma al massimo gli serve un po piu di benzina quindi la perfezione sara un 87-89..... cmq con il 21 ai medio-bassi tira di piu ma poco... ma quando entra la coppia agli alti ti stacca le braccia! cmq dici che 0,35 e uguale? il foglio di carbonio non e perfettamente drtitto... come posso fare per riportarlo dritto? ha preso la forma della confezione ed e leggermente abbombato.... non vorrei rischiare di fare lamelle che non spianano alla perfezione!

mirketto · 14-03-06, 12: 05

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Originariamente inviata da extreme77

hai visto che gira che ti rigira li hai trovati!!!!!!!!
a quale farmacia?
per lo spessore anche per me va bene un 0.35 quoto fast

la lastrina come dicevo a fast e un po deformata ma leggermente... c'e un modo per riportala piana?

Fast · 14-03-06, 12: 10

mmm,prova a metterla un paio di ore sotto un peso,e piano perfetto(tavolo) si dovrebbero riprendere...io uso un 90 di max,stesso polveriz e 45 di minimo,lo spillo che sigla ha??

mirketto · 14-03-06, 12: 18

non so dirtelo lo spillo e originale del 21 phbg....
di piu non so dirti!
cmq ste blatine col 21 sono mostri!!!

extreme77 · 14-03-06, 12: 19

ragazzi ma alloraaaaaaa sto 21 e' migliore del 18? c'era un post aperto ma nesuno mi ha dato delucidazioni, lo voglio montare ma il costo tra 18 e 21 e' uguale quindi sono indeciso a morireeeeeeeeee

mirketto · 14-03-06, 12: 23

calcola che il 21 tira al 30% ai medio-bassi e al 70% agli alti mentre il 18 50% e 50%..... dipende cosa vuoi.... e poi al limite vai con le lamelle.... magari metti il 21 e lamelle 0,25 cosi recuperi un po ai bassi.... io voglio tutto agli alti... poi ai medio bassi ci pensa la frizione e i travasi del motore lavorati....

speedmax71 · 14-03-06, 12: 25

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Originariamente inviata da mirketto

sto finendo la carburazione cm ho polverizzatore 262 au, spillo alla 2a tacca partendo dall'alto, getto minimo 48, vite dell'aria aperta di 1,5 giri, getto max 85 ma al massimo gli serve un po piu di benzina quindi la perfezione sara un 87-89..... cmq con il 21 ai medio-bassi tira di piu ma poco... ma quando entra la coppia agli alti ti stacca le braccia! cmq dici che 0,35 e uguale? il foglio di carbonio non e perfettamente drtitto... come posso fare per riportarlo dritto? ha preso la forma della confezione ed e leggermente abbombato.... non vorrei rischiare di fare lamelle che non spianano alla perfezione!

il foglio di carbonio non è perfettamente dritto e giusto che sia bombato dai un occhiata alle lamelle che hai su una volta tolte se sono dritte o bambate ,quando tagli occhio al verso da tagliare la curva delle lam deve essere come quelle originale

14-03-06, 11: 52	#1
mirketto Junior Biker Registrato dal: 20-12-05 ubicazione: roma Età : 45 Messaggi: 404	spessore di lamelle ragazzi sono riuscito a trovare il carbonio... pero e da 0,35... secondo voi e troppo spesso? calcolate che la mia blata monta un 21.... datemi i vostri pareri!

14-03-06, 11: 55	#2
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	col 21 può andare anche il 0.35.... ps fammi una cortesia,mi puoi dire che polverizzatore e spilli usi?mi serve perche sto facendo dei test...ed eventuali getti che hai su?....

14-03-06, 12: 04	#4
mirketto Junior Biker Registrato dal: 20-12-05 ubicazione: roma Età : 45 Messaggi: 404	sto finendo la carburazione cm ho polverizzatore 262 au, spillo alla 2a tacca partendo dall'alto, getto minimo 48, vite dell'aria aperta di 1,5 giri, getto max 85 ma al massimo gli serve un po piu di benzina quindi la perfezione sara un 87-89..... cmq con il 21 ai medio-bassi tira di piu ma poco... ma quando entra la coppia agli alti ti stacca le braccia! cmq dici che 0,35 e uguale? il foglio di carbonio non e perfettamente drtitto... come posso fare per riportarlo dritto? ha preso la forma della confezione ed e leggermente abbombato.... non vorrei rischiare di fare lamelle che non spianano alla perfezione!

14-03-06, 12: 10	#6
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	mmm,prova a metterla un paio di ore sotto un peso,e piano perfetto(tavolo) si dovrebbero riprendere...io uso un 90 di max,stesso polveriz e 45 di minimo,lo spillo che sigla ha??

14-03-06, 12: 18	#7
mirketto Junior Biker Registrato dal: 20-12-05 ubicazione: roma Età : 45 Messaggi: 404	non so dirtelo lo spillo e originale del 21 phbg.... di piu non so dirti! cmq ste blatine col 21 sono mostri!!!

14-03-06, 12: 19	#8
extreme77 Super Biker Registrato dal: 01-12-05 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r	ragazzi ma alloraaaaaaa sto 21 e' migliore del 18? c'era un post aperto ma nesuno mi ha dato delucidazioni, lo voglio montare ma il costo tra 18 e 21 e' uguale quindi sono indeciso a morireeeeeeeeee

14-03-06, 12: 23	#9
mirketto Junior Biker Registrato dal: 20-12-05 ubicazione: roma Età : 45 Messaggi: 404	calcola che il 21 tira al 30% ai medio-bassi e al 70% agli alti mentre il 18 50% e 50%..... dipende cosa vuoi.... e poi al limite vai con le lamelle.... magari metti il 21 e lamelle 0,25 cosi recuperi un po ai bassi.... io voglio tutto agli alti... poi ai medio bassi ci pensa la frizione e i travasi del motore lavorati....