14-03-06, 12: 48
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 20-12-05
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Età : 45
Messaggi: 404
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dado ferma pignone
ragazzi avevo intenzione di togliere il dado che ferma il pignone all'interno della campana per smontarlo in un secondo..... in teoria la campana rimane fissata grazie al carter e il pignone grazie al copripignone.... e una cazz..a oppure si puo realmente fare?
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14-03-06, 12: 54
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#2 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 01-12-05
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Quote:
che tipo di pignone hai? comunque non credo sia fattibbile il copripignone non e' che faccia poi sta tenuta, infatti se monti un pignone senza il perno lungo non lo rompi, se hai il pignone con la mezzaluna scordatelo nella campana ci sciacqua, il pignone filettato fa tenuta sulla campana, ma credo che sia debole..... ma visto che hai montato tutte ste belle cose su sta motina che ne dici di metterci una bella campana zocchi? cosi' eviti di rovinare quella bella frizione, fai prima a smontare i pignoni, e il pignone e' ben saldo alla campana senza giochi strani |
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14-03-06, 13: 02
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#3 |
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Junior Biker
Registrato dal: 20-12-05
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infatti ci avevo pensato... ma con la modifica di fast al carter della campana la mini raffredda che e un amore!! la frizione lavora molto piu fresca e non slitta mai(anche perche di ottima qualita) e non raggiunge nemmeno temperature elevate(anche se ora fa freddo)..... quindi volevo aspettare almeno questa estate per spendere i 100 euro.... magari posso investirli ora sul famoso cilindro di giacomelli... ma devo vederlo prima perche il mio lo ha lavorato un meccanico di roma che lavora con grc e zpf e prepara mini da campionato italiano junior..... e una bomba.... peccato che si possa fare un involucro trasparente per far vedere i travasi e le luci di scarico!!!
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14-03-06, 13: 05
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#4 |
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MotoGP Biker
 
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no no no,e fattibilissimo,io lo uso cosi,senza bullone e col copri pignone,e si gira senza problemi
 ....ovvimente passerò a miglior campana ma per ora va benissimo cosi,e visto che si spezzano lo stesso,almeno in 2 minuti lo cambio,specie in pista dove i lavori sono limitati....
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14-03-06, 13: 08
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#5 |
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Junior Biker
Registrato dal: 20-12-05
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mi hai dato una bellissima notizia fast! cmq prova i pignoni zpf.... quelli non si rompono facilmente...
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14-03-06, 13: 18
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#6 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-02-06
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quoto fast
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Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio |
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14-03-06, 13: 31
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#7 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 30-11-05
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Quote:
ma i zpf si montano s originali blata?cioè con l innesto? |
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14-03-06, 14: 01
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#8 | |
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Super Biker
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Quote:
che modifica ha fatto fast ai carter? |
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14-03-06, 14: 06
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#9 |
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MotoGP Biker
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carter motore?per ora nulla devo ancora aprire,e fin che va non apro,al carter frizione lo solo segato per aumentare la ventilazione....
http://www.images-hosting.com/show.p...4-06_15.29.jpg |
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