Aiuto x ammo di sterzo 911R - Pagina 8

heavymachinegun · 08-04-06, 20: 38

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Originariamente inviata da giggiox

Ma se lo fissi come ho fatto io e regoli la lunghezza delle staffettine riesci anche a decidere quanta escursione vuoi usufruire. Più la staffetta è corta e meno escursione utile avrai, almeno risolvi il problema e giri il manubrio da entrambi i lati fino ai fermi.

[img=http://img124.imageshack.us/img124/448/10009278nm.th.jpg]

il bzm ha una corsa cortissima(è lungo la metà del tuo) quindi anche con la staffa corta,la corsa non basta

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però mettendolo sul davanti addio carene o ci stanno lo stesso ?

credo di si

giggiox · 09-04-06, 11: 44

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Originariamente inviata da speedmax71

però mettendolo sul davanti addio carene o ci stanno lo stesso ?

No no, la carena ci sta e come....

[img=http://img101.imageshack.us/img101/995/10009408gq.th.jpg]

heavymachinegun · 09-04-06, 11: 46

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Originariamente inviata da giggiox

No no, la carena ci sta e come....

[img=http://img101.imageshack.us/img101/995/10009408gq.th.jpg]

la prima volta che hai usato la mini con l'ammoritzzatore di sterzo,quanto ti sei sentito impendito da 1 a 10 ?

giggiox · 09-04-06, 12: 03

In pista non l'ho ancora provato. Nel parcheggio sotto casa darei all'impedimento un bel 7... Però avevo ancora la staffa un po' più lunga. Ora ne ho montata lunga poco più della metà (altrimenti con la prima la carena non ci stava) e lo sterzo mi sembra più libero, perchè alla fine la corsa è ridotta e risulta più sfrenato...
Ti saprò dire martedi che tempo permettendo vado a girare a Rozzano.

heavymachinegun · 09-04-06, 12: 15

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Originariamente inviata da giggiox

In pista non l'ho ancora provato. Nel parcheggio sotto casa darei all'impedimento un bel 7... Però avevo ancora la staffa un po' più lunga. Ora ne ho montata lunga poco più della metà (altrimenti con la prima la carena non ci stava) e lo sterzo mi sembra più libero, perchè alla fine la corsa è ridotta e risulta più sfrenato...
Ti saprò dire martedi che tempo permettendo vado a girare a Rozzano.

io l'ho provato ieri in pista...già in pit line stavo cadendo perchè non riuscivo nemmeno ad andar dritto.

poi con i passare dei giri ci ho fatto l'abitudine

a me l'ammortizzatore di sterzo mi ha risolto un bel problema,ora a centro curva non tende + a sottosterzare

giggiox · 09-04-06, 12: 23

Se cado in pitlane giuro che carico tutto in macchina e me ne vado!!!! Incrociamo le dita....

heavymachinegun · 09-04-06, 12: 32

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Originariamente inviata da giggiox

Se cado in pitlane giuro che carico tutto in macchina e me ne vado!!!! Incrociamo le dita....

fai conto che anche nei primi 3\4 giri ti senti un pò impacciato e soprattutto se non tiri hai il manubrio che pare faccia qll che vuole,poi ti abbitui

giggiox · 09-04-06, 12: 35

Dai, ti farò sapere!!!! Allora andrò a girare in mattinata, così probabilmente sarò l'unico in pista, a prova di figuracce......

09-04-06, 12: 03	#74
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	In pista non l'ho ancora provato. Nel parcheggio sotto casa darei all'impedimento un bel 7... Però avevo ancora la staffa un po' più lunga. Ora ne ho montata lunga poco più della metà (altrimenti con la prima la carena non ci stava) e lo sterzo mi sembra più libero, perchè alla fine la corsa è ridotta e risulta più sfrenato... Ti saprò dire martedi che tempo permettendo vado a girare a Rozzano.

09-04-06, 12: 23	#76
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Se cado in pitlane giuro che carico tutto in macchina e me ne vado!!!! Incrociamo le dita....

09-04-06, 12: 35	#78
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Dai, ti farò sapere!!!! Allora andrò a girare in mattinata, così probabilmente sarò l'unico in pista, a prova di figuracce......