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#41 |
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Mi è venuta un idea. Sulla mia 911R all'interno del trave sx c'è una sede filettata. Non so di preciso a cosa serva ma ci si potrebbe attaccare una staffetta ad "U" rovesciata, che abbraccia il trave in sezione, a cui ad un estremo si fissa il collarino solidale al corpo dell'ammortizzatore..... non so se mi sono fatto capire....
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#42 |
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bisogna vedere se poi l ammortizzatore rimane ben saldo o se si flette:..
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#43 |
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MotoGP Biker
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Al limite si fa una staffa attaccata ad un estremità sul bullone superiore del telaietto reggisella. Almeno rimane rettilinea e parallela al trave del telaio, così le flessioni sono scongiurate.
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#44 | |
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io oramai mi sono rassegnato,o foro le piaster di sterzo oppure non si monta... |
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#45 | |
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#46 | |
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911 il mio problema e che l'ammortizzatore di sterzo bzm non permetterebbe allo sterzo di effettuare tutta la sua corsa se montato laterlmente,montandolo sopra la piastra di sterzo dovrei risolvere qst problema |
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#47 | |
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Non riesco a capire l'installazione che vuoi fare sulla piastra. Piuttosto pensavo convenisse rifare il supporto ant. della carena e fissarlo li sopra e allo stelo... |
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#48 |
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se non ho capito male lui lo deve mettere traversalmente,tipo dm e crg...
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#49 | |
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tipo qst ![]() montare sulla piastra di sterzo una staffetta che regge il corpo dell'ammortizzatore, e una staffa che và a fissarsi sotto al serbatoio che collega lo stelo al telaio. cosi non ho problemi di finecorsa |
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#50 |
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se prendi i supporti cosi gia fatti?
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