Aiuto x ammo di sterzo 911R - Pagina 7

speedyone · 04-04-06, 20: 18

Quote:

Originariamente inviata da kurbanov

Quindi dici ke continuerà a perdere anche se cambio gli oring e lo chiudo bene?

ho girato 2 ore....e non ho trovato un filo d'olio di perdita, per i tappi tranquillo non vanno tutti a fondo, non forzarli però. Metti su un bel 500 di viscosità e provi sul tuo circuito prefertito.

giggiox · 04-04-06, 21: 36

Mi è arrivato questo pomeriggio l'ammortizzatore di sterzo preso da Giacomelli. La taratura sembra vada bene, per l'installazione l'ho fissato anteriormente,m parallelo al perno ruota, usando gli stessi attacchi della staffa reggicarena. Ho fatto una doppia piastrina attaccata al collarino sullo stesso, in modo da creare una sorta di parallelogramma sghembo... Funziona alla grande!!!

Per la foto: http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/5767-ammo-sterzo-quale-prendere.html

kurbanov · 04-04-06, 22: 09

puoi postare la foto + grande per favore??

heavymachinegun · 05-04-06, 12: 24

io sono riuscito a posizionarlo laterlmente grazie ad una L che ho comperato al brico.

l'ho piegata qlc cm prima dell'angola da 90° e fissata alla brugola che regge il radiatore. peccato che il mio ammortizzatore di sterzo abbia una corsa eccessivamente corta,quindi non posso utilizzarla

kurbanov · 05-04-06, 14: 38

Hai qualche foto?

giggiox · 05-04-06, 15: 36

A chi può interessare spiego un po' più nel dettaglio come ho installato l'ammortizzatore by Giacomelli sulla 911R.
Per primo, smontare la piastra superiore di sterzo: per fare questo occorre levare almeno il semimanubrio di sx, allentare le 2 viti che serrano la piastra agli steli e svitare il perno del cannotto.
Poi infilare il collarino sullo stelo di sx e rimontare la piastra sup. di sterzo e semimanubrio.
A questo punto armatevi di piastrine metalliche, lima, seghetto e trapano.
Modellare 2 piastrine rettilinee di 4-5 cm e forarle entrambe alle estremità.
Poi prendete una piastrina ad "L" piatta e dopo aver accorciato un gambo a 3-4 cm, piegatela di 90°. L'altro gambo lo forate in modo da poterlo fissare alle 2 viti che fissano l'asta reggicarena.
A questo punto fissate quest'ultima piastra alle 2 viti del reggicarena, magari spessorandola con rondelle o simili e fissate al lato piegato il collarino che abbraccia l'ammortizzatore.
Infine prendete le 2 piastrine rettilinee, sovrapponetele e attaccatele al foro che ha il collarino attaccato allo stelo, una sopra e una sotto e unite le 2 estremità allo stelo dell'ammortizzatore.
Il casino è spiegarlo a parole, farlo è una ca...ta!

07-04-06, 10: 28

heavymachinegun · 07-04-06, 20: 07

Quote:

Originariamente inviata da bennymax

a chi può interessare qui ce n'è uno montato anterioremente con una staffa
http://www.minimotoclub.co.uk/vb/sho...ght=911+damper
con l'aggiunta di un pezzo polini (c'è il part number) per fissare l'ammortizzatore alla forcella anteriore.
heavy dalle dimensioni potrebbe essere tipo il tuo... magari ti da un'idea!

sono riuscito a montarlo,ma è il finecorsa a non convicermi

ho fissato l'ammo al foro basso dela staffa reggi carena(ho dovuto allargare il foro).

Nel kit bzm ti danno un cubetto che 2 fori,uno passante sui lati e un in testa,cosi ho bloccato con un bullone passante qst cubo poi ho fissato l'ammo sul foro di testa del cubo.

ho comperato l'annello per la forcella ma ho dovuto limarlo leggermente perchè toccarva sul telaio....

giggiox · 08-04-06, 10: 51

Ma se lo fissi come ho fatto io e regoli la lunghezza delle staffettine riesci anche a decidere quanta escursione vuoi usufruire. Più la staffetta è corta e meno escursione utile avrai, almeno risolvi il problema e giri il manubrio da entrambi i lati fino ai fermi.

[img=http://img124.imageshack.us/img124/448/10009278nm.th.jpg]

speedmax71 · 08-04-06, 20: 34

però mettendolo sul davanti addio carene o ci stanno lo stesso ?

04-04-06, 22: 09	#63
kurbanov Junior Biker Registrato dal: 30-01-06 ubicazione: Caltanissetta Età : 41 Messaggi: 306	puoi postare la foto + grande per favore?? __________________ Every man has his dream Every man has his demons Every man has his war Every man has his yourney

05-04-06, 14: 38	#65
kurbanov Junior Biker Registrato dal: 30-01-06 ubicazione: Caltanissetta Età : 41 Messaggi: 306	Hai qualche foto? __________________ Every man has his dream Every man has his demons Every man has his war Every man has his yourney

08-04-06, 20: 34	#70
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	però mettendolo sul davanti addio carene o ci stanno lo stesso ? __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

04-04-06, 21: 36	#62
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Mi è arrivato questo pomeriggio l'ammortizzatore di sterzo preso da Giacomelli. La taratura sembra vada bene, per l'installazione l'ho fissato anteriormente,m parallelo al perno ruota, usando gli stessi attacchi della staffa reggicarena. Ho fatto una doppia piastrina attaccata al collarino sullo stesso, in modo da creare una sorta di parallelogramma sghembo... Funziona alla grande!!! Per la foto: http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/5767-ammo-sterzo-quale-prendere.html

05-04-06, 12: 24	#64
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	io sono riuscito a posizionarlo laterlmente grazie ad una L che ho comperato al brico. l'ho piegata qlc cm prima dell'angola da 90° e fissata alla brugola che regge il radiatore. peccato che il mio ammortizzatore di sterzo abbia una corsa eccessivamente corta,quindi non posso utilizzarla

05-04-06, 15: 36	#66
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	A chi può interessare spiego un po' più nel dettaglio come ho installato l'ammortizzatore by Giacomelli sulla 911R. Per primo, smontare la piastra superiore di sterzo: per fare questo occorre levare almeno il semimanubrio di sx, allentare le 2 viti che serrano la piastra agli steli e svitare il perno del cannotto. Poi infilare il collarino sullo stelo di sx e rimontare la piastra sup. di sterzo e semimanubrio. A questo punto armatevi di piastrine metalliche, lima, seghetto e trapano. Modellare 2 piastrine rettilinee di 4-5 cm e forarle entrambe alle estremità. Poi prendete una piastrina ad "L" piatta e dopo aver accorciato un gambo a 3-4 cm, piegatela di 90°. L'altro gambo lo forate in modo da poterlo fissare alle 2 viti che fissano l'asta reggicarena. A questo punto fissate quest'ultima piastra alle 2 viti del reggicarena, magari spessorandola con rondelle o simili e fissate al lato piegato il collarino che abbraccia l'ammortizzatore. Infine prendete le 2 piastrine rettilinee, sovrapponetele e attaccatele al foro che ha il collarino attaccato allo stelo, una sopra e una sotto e unite le 2 estremità allo stelo dell'ammortizzatore. Il casino è spiegarlo a parole, farlo è una ca...ta!

08-04-06, 10: 51	#69
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Ma se lo fissi come ho fatto io e regoli la lunghezza delle staffettine riesci anche a decidere quanta escursione vuoi usufruire. Più la staffetta è corta e meno escursione utile avrai, almeno risolvi il problema e giri il manubrio da entrambi i lati fino ai fermi. [img=http://img124.imageshack.us/img124/448/10009278nm.th.jpg]

07-04-06, 10: 28	#67
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