05-03-08, 21: 02
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 02-03-08
ubicazione: segrate
Messaggi: 21 Minimoto: a liquido e ad aria
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corone 6-76
mi serve una ripresa da paura per le piste che frequento .
io peso 75 kg secondo voi esagero !!!!! che mi consigliate? |
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05-03-08, 21: 07
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Il tuo problema è il motore non i rapporti io sulla mia C1 ho 6-68 e s'impenna di motore (vedi foto in firma...
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05-03-08, 21: 24
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#3 | |
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Junior Biker
 Registrato dal: 19-11-07
ubicazione: provincia milano
Messaggi: 429 Minimoto: c1
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Quote:
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05-03-08, 22: 58
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#4 |
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Junior Biker
Registrato dal: 27-06-06
ubicazione: alessandria
Età : 48
Messaggi: 692 Minimoto: Purtroppo non piu'
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controlla i giri d'attacco della frizione e se il caso alza
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06-03-08, 07: 55
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#5 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 15-05-06
ubicazione: varese
Età : 45
Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria
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Quote:
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 Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199) |
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06-03-08, 19: 09
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-03-08
ubicazione: segrate
Messaggi: 21 Minimoto: a liquido e ad aria
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ho il 46, ma un mio grande problema è che non ho un conta giri a disposizione
e la frizione l' ho regolata ad orecchio. RIPRESA NE HA MA IO VOGLIO DI PIU' quindi ditemi cosa posso modificare |
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06-03-08, 19: 12
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#7 |
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Junior Biker
Registrato dal: 10-10-07
ubicazione: Como
Età : 51
Messaggi: 271 Minimoto: banshee show50
vers. 2009 Repl. b..
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Non sono solo i rapporti raga, troppe cose per la ripresa , lo squish , la potenza del motore , i carter cina originali , la frizione magari che attacca troppo bassa , la carburazione..........
i rapporti migliori sono 6 / 67 - 68 la frizia deve attaccare almeno a 7000 / 8000 giri lo squish regolato almeno a 0,60 la tacca dello spillo carburatore alla prima o seconda. Consigli indicativi , correggetemi se sbaglio. i carter se originali non offrono tantissimo spunto , magari modificati con il dremel e tolti tutti i difetti.......... Non saprei
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   Il grande Vale  e la mia belva vers.09 |
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06-03-08, 19: 35
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#8 | |
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Super Biker
Registrato dal: 15-05-06
ubicazione: varese
Età : 45
Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria
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Quote:
la frizione va regolata in funzione del motore.. della coppia ecc! logico che se hai la coppia a 10000 rpm e setti la frizione a 7000... avrai lo spunto di un passeggino.. se puoi recupera un contagiri che è utilissimo x tarare la frizione! ah tutto questo con frizione e campana italiani eh!  la frizione 3 masse ha tenuto massimo il setup a 7000 ... oltre ...fumava 
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Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199) |
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06-03-08, 21: 00
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#9 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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6-76
 ma non tocca l'asfalto in piega?
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06-03-08, 21: 39
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#10 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 30-10-06
ubicazione: catania
Messaggi: 82 Minimoto: grc 11cv
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si a parte il rapporto di compressione e lo squish devi vedere il diagramma ke ha il tuo cilindro ,se è troppo spinto nn avrai una bella spinta sotto...sono molte le cose da vedere
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