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Originariamente inviata da carlo.ruffoni
ho il 46, ma un mio grande problema è che non ho un conta giri a disposizione
e la frizione l' ho regolata ad orecchio.
RIPRESA NE HA MA IO VOGLIO DI PIU'
quindi ditemi cosa posso modificare
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io quando giravo con la c1 col 46 (cilindro e carter abbastanza modificati) +zocchi+18 la frizione la tenevo a circa 9000 rpm e non era niente male!
la frizione va regolata in funzione del motore.. della coppia ecc! logico che se hai la coppia a 10000 rpm e setti la frizione a 7000... avrai lo spunto di un passeggino..
se puoi recupera un contagiri che è utilissimo x tarare la frizione!
ah tutto questo con frizione e campana italiani eh!
la frizione 3 masse ha tenuto massimo il setup a 7000 ... oltre ...fumava
