Non sono solo i rapporti raga, troppe cose per la ripresa , lo squish , la potenza del motore , i carter cina originali , la frizione magari che attacca troppo bassa , la carburazione..........
i rapporti migliori sono 6 / 67 - 68
la frizia deve attaccare almeno a 7000 / 8000 giri
lo squish regolato almeno a 0,60
la tacca dello spillo carburatore alla prima o seconda.
Consigli indicativi , correggetemi se sbaglio.
i carter se originali non offrono tantissimo spunto , magari modificati con il dremel e tolti tutti i difetti..........
Non saprei
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