squish troppo alto con 316 3t su banshee - Pagina 2

Er_Meccanico8 · 27-02-08, 19: 42

Quote:

Originariamente inviata da antonio22

dipende da quel ke vuoi spendere... se vuoi risparmiare e far andare la motina ti conviene tornire il cilindro sotto (anke se e' un Polini)nn sopra xke nn lo rekuperi +... io con l'albero cina ho fatto 2 stagioni e poi lo imbiellato a nuovo, l'ho rimesso sotto e va ke e' una meraviglia... se poi un domani vuoi mettere un albero ita quel ke hai tornito lo recuperi con una guarnizione in +... ma prima fatti le misure, cioe' metti il cilindro sui carter senza la testa, fissalo con 2 bulloni e vedi al Pmi il pistone dove si ferma se scende sotto i travasi o cosa... ripeto io ti sto consigliando x nn spendere troppi soldi e divertirti lo stesso... il motore della mia Banshee e' tutto cina, aparte il pistone, lamelle, cuscinetti, paraolio e guarnizioni...e me la gioco con le B1 kit a parita' di peso del pilota.
Gli alberi a spalle piene la Polini ne fa un tipo solo il 4 flange blu da 39,2 oppure ci sono i Bizeta plakke argento 39,2. Io nn andrei oltre al 39,2 con un 40cc... ma il tuo Gt cina ke fine ha fatto?

Ha ragione sul fatto che per poterlo riutilizzare in futuro sarebbe meglio tornirlo sotto....Ma inanzitutto ci vuole un tornio,secondo lo devi far girare dritto sui morsetti e terzo dipende dalle fasature che hai adesso.Per valutare le fasature fai scendere il pistone al pmi e guarda se la luce di scarico e' completamente aperta.Poi valuta cosa fare,in fin dei conti toccare un polini originale e' sempre un peccato......

gussa · 27-02-08, 20: 11

Quote:

Originariamente inviata da antonio22

dipende da quel ke vuoi spendere... se vuoi risparmiare e far andare la motina ti conviene tornire il cilindro sotto (anke se e' un Polini)nn sopra xke nn lo rekuperi +... io con l'albero cina ho fatto 2 stagioni e poi lo imbiellato a nuovo, l'ho rimesso sotto e va ke e' una meraviglia... se poi un domani vuoi mettere un albero ita quel ke hai tornito lo recuperi con una guarnizione in +... ma prima fatti le misure, cioe' metti il cilindro sui carter senza la testa, fissalo con 2 bulloni e vedi al Pmi il pistone dove si ferma se scende sotto i travasi o cosa... ripeto io ti sto consigliando x nn spendere troppi soldi e divertirti lo stesso... il motore della mia Banshee e' tutto cina, aparte il pistone, lamelle, cuscinetti, paraolio e guarnizioni...e me la gioco con le B1 kit a parita' di peso del pilota.
Gli alberi a spalle piene la Polini ne fa un tipo solo il 4 flange blu da 39,2 oppure ci sono i Bizeta plakke argento 39,2. Io nn andrei oltre al 39,2 con un 40cc... ma il tuo Gt cina ke fine ha fatto?

Ho comprato la mini usata....il vecchio proprietario me l'ha venduta con il cilindro polini originale gia su.il suo cinese perdeva acqua dalla testa perchè penso l'abbia leggermente curvata(forse non ha stretto i dadi a croce o troppo forte!). Mi stavo chiedendo se utilizzando la tecnica che mi ha consigliato Er Meccanico, riuscivo a recuperare la testa limandola fino a renderla il più piatta possibile....Cosa ne pensi?Grazie a tutti dei consigli comunque.

ODINO · 27-02-08, 20: 24

penso sia meglio quantomeno chiedere ad una rettifica un preventivo. se la spesa è sui 20e ti converrebbe farlo fare da loro

antonio22 · 27-02-08, 20: 38

Quote:

Originariamente inviata da gussa

Ho comprato la mini usata....il vecchio proprietario me l'ha venduta con il cilindro polini originale gia su.il suo cinese perdeva acqua dalla testa perchè penso l'abbia leggermente curvata(forse non ha stretto i dadi a croce o troppo forte!). Mi stavo chiedendo se utilizzando la tecnica che mi ha consigliato Er Meccanico, riuscivo a recuperare la testa limandola fino a renderla il più piatta possibile....Cosa ne pensi?Grazie a tutti dei consigli comunque.

la testa della mia banshee ha la banda di squish ke sporge ed entra x 0,6 c.a. nel cilindro come la testa Polini originale x 50cc, quindi nn puoi fare come dici. Ma si puo' fare al tornio... se conosci un'officina dove ci sia un bravo tornitore ke sa il fatto suo nn ha problemi ad accorciarti il Gt o spianarti la testa in battuta col cilindro, la cosa + importante e' ke prima devi misurare ke valori hai e poi decidi quanto devi toglire e dove

gussa · 28-02-08, 18: 33

ok....Grazie a tutti per i preziosi consigli!Appena risolvo vi aggiorno.....grazie ancora!ciao

27-02-08, 20: 24	#13
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	penso sia meglio quantomeno chiedere ad una rettifica un preventivo. se la spesa è sui 20e ti converrebbe farlo fare da loro

28-02-08, 18: 33	#15
gussa Mini Biker Registrato dal: 04-02-08 ubicazione: Massa Lombarda (RA) Messaggi: 138 Minimoto: Banshee sbananata	ok....Grazie a tutti per i preziosi consigli!Appena risolvo vi aggiorno.....grazie ancora!ciao