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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-02-06
ubicazione: Matera
Messaggi: 34 Minimoto: Replica blata liquido
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Innanzi tutto ciao a tutti questa è la mia minimoto.
Ragazzi vorrei un consiglio, voglio + ripresa dopo le curve perchè mi entra in coppia troppo tardi quindi ha molto allungo. Io ho cambiato lo spruzzatore del carburatore mettendo un dell'orto 90 ed ho fatto la regolazione della frizione come in moltri thread ho letto, però alla fine le mie tre molle sono tirate tutte a 20mm. Cosa posso fare per ottenere maggiore ripresa dopo la curva? grazie e ciao
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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tirare ancor di + le molle della frizione
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#3 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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metti una frizione a 2 massette
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#4 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-02-06
ubicazione: Matera
Messaggi: 34 Minimoto: Replica blata liquido
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#5 | |
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MotoGP Biker
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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ma ccorciare un po i rapporti no?spara su 4 denti in piu
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#7 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-02-06
ubicazione: Matera
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#8 | |
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MotoGP Biker
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#9 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia)
Età : 49
Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked
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ciao, hai la mia stessa moto. anche io stavo a 20mm di sole molle e ho montato un 6-72 di rapporti invece del 6-68 originale.
Ho montato anceh le lamelle in carbonio monopetalo sul pacco originale (unica modifica effettuata). la moto va meglio, forse e' un filo magra e devo aumentare il getto, ma ancora la coppia entra tardi. forse dobbiamo tirare davvero ancora la frizione.
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http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050
Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio |
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#10 |
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MotoGP Biker
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PS.
inverti i tubi del radiatore (se non l'hai fatto dopo la foto della tua moto) come spiegato in un tread qui. io ho anche segato il carter frizione aprendolo come aftto da fast per cercare di abbassare la temperatura della campana.. devo provarla ancora pero'...
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