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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-03-07
ubicazione: Adrano (CT)
Messaggi: 837 Minimoto: C1 ........
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Salve a tutti!
Volevo fare una domanda soprattutto a tutti i possessori della replicozza.... per caso avete avuto anche voi SERI problemi di montaggio della carena anteriore? Tipo plastica che sta tutta storta e che lascia pochissimo raggio di sterzata... Grazie!!!
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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eh si, è proprio un suo difetto...
io ho sempre corso senza, ma in questi giorni sto modificando il cupolino col phon, rialzandolo quel tanto che basta... ah, la parte bassa della carena l'ho tagliata visto che avrei dovuto modificare troppi punti dato che sbatteva sul collettore si scarico, telaio e radiatore...
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza
Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana
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io ho fatto una staffetta di 10 centimetri, in modo da alzare la carena spostandola in avanti, cosi non tocca lo sterzo.
Stesso discorso per la vaschetta dell'acqua...ora sterza 10 volte di piu e non tocca... ![]() ![]() La staffetta è quella sotto ai due punti verde e rosso: verde dove si attaccava prima la carena (il normale punto di attacco sul telaio), rosso dove attacca ora. In pratica sali in diagonale di 10 centimetri.
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#4 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-03-07
ubicazione: Adrano (CT)
Messaggi: 837 Minimoto: C1 ........
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Quote:
http://img267.imageshack.us/img267/2524/monstertm0.jpg
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza
Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana
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ho visto ora che non vanno, doma le rimetto!!!
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza
Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana
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qui puoi vederla con maggiore dettaglio, ma credo che i colori dei punti siano invertiti.
La linea blu è la staffettina che sta sotto la carena, e permette di traslarla di 8-9 centimetri in diagonale.
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-03-07
ubicazione: Adrano (CT)
Messaggi: 837 Minimoto: C1 ........
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Perfetto... adesso mi funzionano anche quelle di prima!
cmq la carena riesca a stare dritta soltanto con le viti originali o bisogna fare qualche staffa davanti tra carena canotto? anche se dalle foto non sembrerebbe... P.s: molto bella la tua cinesina!
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#8 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Quote:
http://www.minimotovrforum.it/579312-post10.html
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-01-08
ubicazione: Treviso
Messaggi: 119 Minimoto: Stamas SR Factory in arrivo!!!
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Alla mia ho scaldato tutto l' anteriore (dove attacca il cupolino per capirci) con phon da carrozzieri e poi ho rifilato in vari punti con il cutter per tagliare la plastica: nella zona davanti al radiatore ho aperto completamente la vasca per aumentare l' entrata di aria fresca mentre nelle carene laterali ho eliminato le parti più rientranti in modo da favorire l' uscita di quella calda
http://img176.imageshack.us/img176/2...2006161du8.jpg http://img164.imageshack.us/img164/1...2006162bm1.jpg http://img164.imageshack.us/img164/2...2006163cd2.jpg http://img145.imageshack.us/img145/1...2006165vj5.jpg Poi le carene le ho riverniciate! Spero di essere stato un pò d' aiuto e abbastanza chiaro!
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-03-07
ubicazione: Adrano (CT)
Messaggi: 837 Minimoto: C1 ........
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L'idea di piegarla col phon non tanto mi piace per 2 motivi... primo perché rischierei di rovinarle, secondo perché la linea della c1 originale mi piace troppo... non vorrei avere un cupolini a "muro" tipo gp3...
penso che adotterò la soluzione della staffa postata da brix, ma intanto mi concentro sul telaio... sto verniciando anche quello!
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