Carena C1
 

Salve a tutti!

Volevo fare una domanda soprattutto a tutti i possessori della replicozza.... per caso avete avuto anche voi SERI problemi di montaggio della carena anteriore? Tipo plastica che sta tutta storta e che lascia pochissimo raggio di sterzata...

Grazie!!! :si:

eh si, è proprio un suo difetto...
io ho sempre corso senza, ma in questi giorni sto modificando il cupolino col phon, rialzandolo quel tanto che basta...
ah, la parte bassa della carena l'ho tagliata visto che avrei dovuto modificare troppi punti dato che sbatteva sul collettore si scarico, telaio e radiatore...

io ho fatto una staffetta di 10 centimetri, in modo da alzare la carena spostandola in avanti, cosi non tocca lo sterzo.
Stesso discorso per la vaschetta dell'acqua...ora sterza 10 volte di piu e non tocca...

http://img155.imageshack.us/img155/6564/p1010226gr8.jpg

http://img155.imageshack.us/img155/4...1000606ei8.jpg

La staffetta è quella sotto ai due punti verde e rosso: verde dove si attaccava prima la carena (il normale punto di attacco sul telaio), rosso dove attacca ora. In pratica sali in diagonale di 10 centimetri.

I link delle foto non funzionano... cmq io volevo lasciare la mezza carena, infatti è già tagliata, ma credo che la modificherò ancora di più, dato che sto facendo delle modifiche per il nuovo radiatore (derivato aprilia sr) e non ci starebbe. Voglio farla come questa, perché proprio senza carena non mi piace per niente!

http://img267.imageshack.us/img267/2524/monstertm0.jpg

ho visto ora che non vanno, doma le rimetto!!!

qui puoi vederla con maggiore dettaglio, ma credo che i colori dei punti siano invertiti.
La linea blu è la staffettina che sta sotto la carena, e permette di traslarla di 8-9 centimetri in diagonale.
http://img526.imageshack.us/img526/4691/p1000597by3.jpg

Perfetto... adesso mi funzionano anche quelle di prima!
cmq la carena riesca a stare dritta soltanto con le viti originali o bisogna fare qualche staffa davanti tra carena canotto? anche se dalle foto non sembrerebbe...

P.s: molto bella la tua cinesina! :si:

Ottima soluzione, anch'io voglio farla + - così


http://www.minimotovrforum.it/579312-post10.html

Alla mia ho scaldato tutto l' anteriore (dove attacca il cupolino per capirci) con phon da carrozzieri e poi ho rifilato in vari punti con il cutter per tagliare la plastica: nella zona davanti al radiatore ho aperto completamente la vasca per aumentare l' entrata di aria fresca mentre nelle carene laterali ho eliminato le parti più rientranti in modo da favorire l' uscita di quella calda

http://img176.imageshack.us/img176/2...2006161du8.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/1...2006162bm1.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/2...2006163cd2.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/1...2006165vj5.jpg

Poi le carene le ho riverniciate!
Spero di essere stato un pò d' aiuto e abbastanza chiaro! :smt132

L'idea di piegarla col phon non tanto mi piace per 2 motivi... primo perché rischierei di rovinarle, secondo perché la linea della c1 originale mi piace troppo... non vorrei avere un cupolini a "muro" tipo gp3...

penso che adotterò la soluzione della staffa postata da brix, ma intanto mi concentro sul telaio... sto verniciando anche quello! :smt121