25-01-08, 14: 23
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#21 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 27-11-07
ubicazione: ...Roma (Ciampino)...
Età : 36
Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..
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Quote:
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La miglior carburazione è color nocciola!!!
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26-01-08, 09: 36
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#22 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 03-10-06
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allora vai con la z1! senza sta a spende fiato... se il budget è quello rassegnati o aspetta ;-)
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26-01-08, 11: 13
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#23 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 27-10-07
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Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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guarda io ce l'ho avuta e va da dio...cambiato gabbie rulli e basta e in pista davo giù alla c1 elaborata!non si impenna di gas ma basta dargli una bottarella e sta a candela ed ha uno scatto niente male poi quando "entra in coppia" prende molta velocità..in curva è maneggievole e se metti 2 gomme italiane è perfetta!Per la campana non c'è tanto bisogno di cambiarla perchè è fastidioso solo il rumore che fa però alla fine non è così palloso perchè quando vai neanche si sente...una cosa imp e di cambiare il bullone frizione perchè l'originale si svita subito!tanto costa 2 euro...insomma con 50€ ad esagerare va da dio...
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26-01-08, 14: 16
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#24 |
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Super Biker
Registrato dal: 27-11-07
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o grazie vazos...cmq mi sa ke oggi me la vengo a comprare...
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26-01-08, 14: 20
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#25 | |
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Super Biker
Registrato dal: 30-11-06
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Messaggi: 1,177 Minimoto: GRC
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Quote:
Con 50 euro di spesa la usi UNA VOLTA in pista... poi preparati a spendere tantissimo per sistemare bene il REVERSE CINESE... Chissà perchè tutti quelli che prendono una G1 o una Z1 reverse la vendono dopo pochissimo o se la tengono sono sempre alla ricerca di pezzi... Forse il reverse cinese è un pò poco affidabile... 
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26-01-08, 14: 29
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#26 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 27-10-07
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io l'ho venduta usata a 600€ perchè mi devo fare un mezzo per andare per strada!Comunque per cominciare 50€ poi se vuoi andare forte cambi le cose...comunque meglio della c1 o della c2 è!devi fare 2 cosette poi tipo le pedanine e l'accensione...c'è il kit polini a 10€...
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26-01-08, 14: 36
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#27 | |
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Super Biker
Registrato dal: 27-11-07
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Quote:
vbbè ma te cm fai a dirlo???ci 6 andato a intuito??
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26-01-08, 20: 03
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#28 | |
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Super Biker
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Quote:
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26-01-08, 21: 10
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#29 |
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Super Biker
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azz...ma così mi dai una bruttissima notizia...
ma te ke mi consiji???me la compro o meno??..fai conto ke nn vojo metterci troppi soldi su...
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26-01-08, 22: 05
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#30 |
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Super Biker
Registrato dal: 30-11-06
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Secondo me la cosa migliore è che ti prendi una cinese usata e già sistemata con pezzi italiani, ce ne sono tante nel mercatino di ottime occasioni, magari cerca una 911R o una Banshee che montano il motore replica Polin* (NON reverse, quello classico tipo 6,2), è il miglior motore replica, é semplice come costruzione e manutenzione, compatibile al 100% con pezzi originali, in più si trovano tantissimi ricambi usati da spendere poco... cosa vuoi di più?...
Se appunto vuoi contenere al minimo le spese evita di prenderti midi come la C1/C2 o quelle col motore Reverse cinese che a conti fatti dopo 1 anno che ce l'hai ti accorgi di aver speso come per una italiana usata... Non valutare solo l'estetica, lo sò anch'io che le Z1 Nariuko sono molto belle come linea ma quel telaio progettato dai cinesi e il reverse cinese sono pessimi... Fra le cinesi usate guarda questa per esempio: http://www.minimotovrforum.it/minimo...-italiano.html con 250euro prendi una midi comodissima, affidabile e col motore quasi tutto italiano... 
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