maverik089

salve scrivo perchè necessito di info per "sistemare" una banshee..con sistemare intendo renderla sicura e farla viaggiare abbastanza..insomma le modifiche base che in genere si fanno alle cina.. se qualcuno potesse aiutarmi in questo sarebbe una gran bella cosa magari indicando anche i prezzi e la marca dei pezzi.. la mia intenzione non è quella di spendere un patrimonio per avere una banshee al top anche perchè fisicamente non ho i soldi... la mia intenzione era applicarvi le modifiche basilari.. grazie in anticipo a tutti.. [spero che questa nuova discussione non infranga le nuove regole riguardo il trattamento di alcuni nomi di marchi registrati.. se così è vi chiedo scusa e sospendete la discussione]

bikesurfer

ciao,nella sezione guide ne trovi una specifica per la banshee
con le prime operazioni basilari ....
ma per renderla sicura e performante di soldi ne devi spendere.....
fai un digitando "banshee" e di discussioni ne trovi a iosa....
se l'hai già acquistata spero che tu abbia preso la replica polin*

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Dark3890

Bastava fare un cerca e avresti trovato tutto......
Cmq per fare andare la banshee (sul modello col blocco **************) basta semplicemente far fare le sedi per gli oring sulla testa (per portare lo squish su valori accettabili), mettere una buona frizia (ma bastano anche solo le molle) e un carburatore dell'orto e dovresti già essere apposto

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Longo#100

concordo con dark! sulla mia ex banshee ho modificato lo squish eliminando la guarnizione alla base, e mettendola sottile, poi ho tolto le guarnizioni sulla testa e ne ho messa una sola di quelle nere, montato un 18, leve italialiane,monodisco e molle frizione polini rosse. nient'altro

gerry

intanto la prima cosa da fare tira giu il cilindro e rifiniscilo ,guarnizioni della polini costano poco , piu avanti marmitta zocchi e come ti anno già detto , un car dell orto vedrai che che spettacolo, ciao a tutti

Dark3890

Tanto che ci sei ti conviene tirare giù il blocco una volta sola e cambiare anche cuscinetti di banco e paraoli (per i cuscinetti ci vogliono gli skf tn9c3 o c4)

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maverik089

ok grazie mille..scusate se non ho fatto le ricerche ma sono da molto poco nel forum e sinceramente non avevo notato che si potessero fare..

maverik089

rivolgendomi a bikesurfer perchè dici che non conviene prendere quella versione?

Dark3890

Se vuoi ti rispondo io......
La versione *********** è meglio evitarla per la scarsa compatibilità di parti, anche perchè di *********** porta solo il nome, di fatto poi il blocco è per buona parte diverso (si trovano anche elaborazioni dedicate che fa la bzm ma costano un bel po), mentre sul ************** monti praticamente tutto senza problemi

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maverik089

Dark3890 forse ho capito male io o mi sono spiegato male ma io mi riferivo alla banshee con motore repl.pol. e non bmz.. bikesurfer sconsigliava la versione pol. e io mi chiedevo il motivo...