Cosa ne pensate della mini z1 reverse cn telaio lavorato al cnc??? - Pagina 3

s.rond · 25-01-08, 14: 23

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Originariamente inviata da exPilota88

fatte la d1!!! cosi nn ce pensi piu'

e lo so...magari c'avess i soldi pe la d1...costa troppo...500€ e passa nn ce l'ho!!

exPilota88 · 26-01-08, 09: 36

allora vai con la z1! senza sta a spende fiato... se il budget è quello rassegnati o aspetta ;-)

Vazos27# · 26-01-08, 11: 13

guarda io ce l'ho avuta e va da dio...cambiato gabbie rulli e basta e in pista davo giù alla c1 elaborata!non si impenna di gas ma basta dargli una bottarella e sta a candela ed ha uno scatto niente male poi quando "entra in coppia" prende molta velocità..in curva è maneggievole e se metti 2 gomme italiane è perfetta!Per la campana non c'è tanto bisogno di cambiarla perchè è fastidioso solo il rumore che fa però alla fine non è così palloso perchè quando vai neanche si sente...una cosa imp e di cambiare il bullone frizione perchè l'originale si svita subito!tanto costa 2 euro...insomma con 50€ ad esagerare va da dio...

s.rond · 26-01-08, 14: 16

o grazie vazos...cmq mi sa ke oggi me la vengo a comprare...

JONSEREDS · 26-01-08, 14: 20

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Originariamente inviata da Vazos

guarda io ce l'ho avuta e va da dio...cambiato gabbie rulli e basta (...) insomma con 50€ ad esagerare va da dio...

Con 50 euro di spesa la usi UNA VOLTA in pista... poi preparati a spendere tantissimo per sistemare bene il REVERSE CINESE...
Chissà perchè tutti quelli che prendono una G1 o una Z1 reverse la vendono dopo pochissimo o se la tengono sono sempre alla ricerca di pezzi...
Forse il reverse cinese è un pò poco affidabile...

Vazos27# · 26-01-08, 14: 29

io l'ho venduta usata a 600€ perchè mi devo fare un mezzo per andare per strada!Comunque per cominciare 50€ poi se vuoi andare forte cambi le cose...comunque meglio della c1 o della c2 è!devi fare 2 cosette poi tipo le pedanine e l'accensione...c'è il kit polini a 10€...

s.rond · 26-01-08, 14: 36

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Originariamente inviata da JONSEREDS

Con 50 euro di spesa la usi UNA VOLTA in pista... poi preparati a spendere tantissimo per sistemare bene il REVERSE CINESE...
Chissà perchè tutti quelli che prendono una G1 o una Z1 reverse la vendono dopo pochissimo o se la tengono sono sempre alla ricerca di pezzi...
Forse il reverse cinese è un pò poco affidabile...

a...

vbbè ma te cm fai a dirlo???ci 6 andato a intuito??

JONSEREDS · 26-01-08, 20: 03

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Originariamente inviata da s.rond

a...

vbbè ma te cm fai a dirlo???ci 6 andato a intuito??

Lo conosco bene il reverse cinese... ho avuto una G1 per qualche mese... era questa: http://www.minimotovrforum.it/minimo...1-reverse.html

s.rond · 26-01-08, 21: 10

azz...ma così mi dai una bruttissima notizia...
ma te ke mi consiji???me la compro o meno??..fai conto ke nn vojo metterci troppi soldi su...

JONSEREDS · 26-01-08, 22: 05

Secondo me la cosa migliore è che ti prendi una cinese usata e già sistemata con pezzi italiani, ce ne sono tante nel mercatino di ottime occasioni, magari cerca una 911R o una Banshee che montano il motore replica Polin* (NON reverse, quello classico tipo 6,2), è il miglior motore replica, é semplice come costruzione e manutenzione, compatibile al 100% con pezzi originali, in più si trovano tantissimi ricambi usati da spendere poco... cosa vuoi di più?...
Se appunto vuoi contenere al minimo le spese evita di prenderti midi come la C1/C2 o quelle col motore Reverse cinese che a conti fatti dopo 1 anno che ce l'hai ti accorgi di aver speso come per una italiana usata...
Non valutare solo l'estetica, lo sò anch'io che le Z1 Nariuko sono molto belle come linea ma quel telaio progettato dai cinesi e il reverse cinese sono pessimi...
Fra le cinesi usate guarda questa per esempio: http://www.minimotovrforum.it/minimo...-italiano.html con 250euro prendi una midi comodissima, affidabile e col motore quasi tutto italiano...

26-01-08, 11: 13	#23
Vazos27# MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-07 ubicazione: Roma Età : 32 Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata	guarda io ce l'ho avuta e va da dio...cambiato gabbie rulli e basta e in pista davo giù alla c1 elaborata!non si impenna di gas ma basta dargli una bottarella e sta a candela ed ha uno scatto niente male poi quando "entra in coppia" prende molta velocità..in curva è maneggievole e se metti 2 gomme italiane è perfetta!Per la campana non c'è tanto bisogno di cambiarla perchè è fastidioso solo il rumore che fa però alla fine non è così palloso perchè quando vai neanche si sente...una cosa imp e di cambiare il bullone frizione perchè l'originale si svita subito!tanto costa 2 euro...insomma con 50€ ad esagerare va da dio... __________________

26-01-08, 14: 16	#24
s.rond Super Biker Registrato dal: 27-11-07 ubicazione: ...Roma (Ciampino)... Età : 36 Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..	o grazie vazos...cmq mi sa ke oggi me la vengo a comprare... __________________ La miglior carburazione è color nocciola!!!

26-01-08, 14: 29	#26
Vazos27# MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-07 ubicazione: Roma Età : 32 Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata	io l'ho venduta usata a 600€ perchè mi devo fare un mezzo per andare per strada!Comunque per cominciare 50€ poi se vuoi andare forte cambi le cose...comunque meglio della c1 o della c2 è!devi fare 2 cosette poi tipo le pedanine e l'accensione...c'è il kit polini a 10€... __________________

26-01-08, 21: 10	#29
s.rond Super Biker Registrato dal: 27-11-07 ubicazione: ...Roma (Ciampino)... Età : 36 Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..	azz...ma così mi dai una bruttissima notizia... ma te ke mi consiji???me la compro o meno??..fai conto ke nn vojo metterci troppi soldi su... __________________ La miglior carburazione è color nocciola!!!

26-01-08, 09: 36	#22
exPilota88 Bannato Bannato Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Roma! Età : 38 Messaggi: 4,482 Minimoto: Campione regionale e 6° all'Italiano... powered by(¯'·.::rmminimoto::.'¯)	allora vai con la z1! senza sta a spende fiato... se il budget è quello rassegnati o aspetta ;-)

26-01-08, 22: 05	#30
JONSEREDS Super Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: Torino provincia Messaggi: 1,177 Minimoto: GRC	Secondo me la cosa migliore è che ti prendi una cinese usata e già sistemata con pezzi italiani, ce ne sono tante nel mercatino di ottime occasioni, magari cerca una 911R o una Banshee che montano il motore replica Polin* (NON reverse, quello classico tipo 6,2), è il miglior motore replica, é semplice come costruzione e manutenzione, compatibile al 100% con pezzi originali, in più si trovano tantissimi ricambi usati da spendere poco... cosa vuoi di più?... Se appunto vuoi contenere al minimo le spese evita di prenderti midi come la C1/C2 o quelle col motore Reverse cinese che a conti fatti dopo 1 anno che ce l'hai ti accorgi di aver speso come per una italiana usata... Non valutare solo l'estetica, lo sò anch'io che le Z1 Nariuko sono molto belle come linea ma quel telaio progettato dai cinesi e il reverse cinese sono pessimi... Fra le cinesi usate guarda questa per esempio: http://www.minimotovrforum.it/minimo...-italiano.html con 250euro prendi una midi comodissima, affidabile e col motore quasi tutto italiano...