cambio forcella - Pagina 5

panthom · 09-12-07, 22: 55

Quote:

Originariamente inviata da Max '77

Stai attento... il mio è così, la misura l'ho presa 3 volte, ma non è detto che il tuo sia "identico", magari balla 1 mm in più o in meno.
Che cilindrata hai?
Se posso darti un consiglio, fatti fare la marmitta artigianale solo se monti il 50 cc, in commercio esiste solo l'originale a pancia larga adatta per questo motore.
Se no vai di Zocchi è ottima e penso che costi meno di una artigianale.

si credo proprio ke prenderò una zocchi credo..xkè forse x farmi fare sta marmitta vorrà un po troppo

panthom · 09-12-07, 23: 07

max vedo ke sulla tua c2 monti un kit evolution 46...qnd l'hai montato i cambiamenti si sn sentiti?le prestazioni?

Max '77 · 09-12-07, 23: 15

E' cambiato dalla notte al giorno!
Io non sono uno di quelli che fa tempi record, non sono un manico, ma mi passano solo le italiane con BZM 50 cc, le altre cina poco elaborate non le vedo se non nei doppiaggi, le altre italiane 39 cc mi stanno dietro o io sto dietro a loro (dipende dai casi) ma sono alla pari, peccato che non ho ancora trovato la quadra in carburazione!
Fino ad oggi ho cercato l'affidabilità, per la prossima stagione voglio essere competitivo!

panthom · 09-12-07, 23: 16

complimenti allora..e buona fortuna x l'eventuale competività

cmq allora me lo consigli?minimoto italia lo vende a 120 a pubblico

Max '77 · 09-12-07, 23: 26

Personalmente te lo consiglio, è un ottimo motore, se fai un cerca "EVO" o "EVOLUTION" nella sezione cina liquido trovi molti pareri, non ce n'è uno negativo! Nulla da paragonare con quello di Avotecnica o PBP. Te lo vendono per un 46 cc, ma in realtà è un 50 cc perchè ha il cilindro di diametro 40 mm.
Io l'ho comprato da uno del forum, che lo aveva preso, ma mai montato, un affarone!

panthom · 09-12-07, 23: 27

ah ok grazie mille allora..mi metto in marcia e vado a investigare

hihi

09-12-07, 23: 07	#42
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	max vedo ke sulla tua c2 monti un kit evolution 46...qnd l'hai montato i cambiamenti si sn sentiti?le prestazioni? __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

09-12-07, 23: 16	#44
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	complimenti allora..e buona fortuna x l'eventuale competività cmq allora me lo consigli?minimoto italia lo vende a 120 a pubblico __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

09-12-07, 23: 27	#46
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	ah ok grazie mille allora..mi metto in marcia e vado a investigarehihi __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

09-12-07, 23: 15	#43
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	E' cambiato dalla notte al giorno! Io non sono uno di quelli che fa tempi record, non sono un manico, ma mi passano solo le italiane con BZM 50 cc, le altre cina poco elaborate non le vedo se non nei doppiaggi, le altre italiane 39 cc mi stanno dietro o io sto dietro a loro (dipende dai casi) ma sono alla pari, peccato che non ho ancora trovato la quadra in carburazione! Fino ad oggi ho cercato l'affidabilità, per la prossima stagione voglio essere competitivo!

09-12-07, 23: 26	#45
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Personalmente te lo consiglio, è un ottimo motore, se fai un cerca "EVO" o "EVOLUTION" nella sezione cina liquido trovi molti pareri, non ce n'è uno negativo! Nulla da paragonare con quello di Avotecnica o PBP. Te lo vendono per un 46 cc, ma in realtà è un 50 cc perchè ha il cilindro di diametro 40 mm. Io l'ho comprato da uno del forum, che lo aveva preso, ma mai montato, un affarone!