cambio forcella - Pagina 4

panthom · 07-12-07, 16: 29

figo??quelle forcelle potevano essere anke di color marroni..ma le montavo lo stesso credimi...e poi io nn ci tengo troppo a farmi vedere...anke xkè nn sei figo se hai la moto bella...ma solo se la sai portare

matrixgab · 07-12-07, 17: 37

ok, ma quello che volevo dire io era: vale proprio la pena montare una forcella da 28mm piuttosto che la stessa forcella da 25mm della GRC RR???

Max '77 · 07-12-07, 20: 30

Sarà, ma io vedo il cambio delle forcelle come l'ultima cosa da fare, ce ne sono altre molto più importanti per far andare la C1... comunque se vuoi farlo, riportaci come va...

andre#12 · 08-12-07, 11: 25

si infatti....panthom se prendi la forcella come quella del nostro amivco simo è davvero bella...eh secondo me cambia anche la guida

panthom · 08-12-07, 14: 34

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Originariamente inviata da matrixgab

ok, ma quello che volevo dire io era: vale proprio la pena montare una forcella da 28mm piuttosto che la stessa forcella da 25mm della GRC RR???

non lo so se montare la 25 o la 28..
cmq siccome ke il mio amico anke lui ha una c1 come la mia solamente ke ha il motore 46 e moltre altre cosucce..ed ora se lo vende siccome ke si è preso una dm nuova...e forse quel motore lo prendo io

panthom · 08-12-07, 17: 42

ragazzi siccome nn avendo la mia c1 a casa...qualcuno mi potrebbe fare il favore di vedere il diametro dello scarico del cilindro originale c1?grazie

panthom · 09-12-07, 16: 57

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Originariamente inviata da panthom

ragazzi siccome nn avendo la mia c1 a casa...qualcuno mi potrebbe fare il favore di vedere il diametro dello scarico del cilindro originale c1?grazie

raga nessuno ha un cilindro da parte??e andare a controllarmi sto diametro?

Max '77 · 09-12-07, 22: 37

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Originariamente inviata da panthom

raga nessuno ha un cilindro da parte??e andare a controllarmi sto diametro?

Sei fortunato che ho conservato a portata di mano il 39 cc originale e funzionante della mia C2...

Il diametro interno dell'aggancio dello scarico è 28 mm.

panthom · 09-12-07, 22: 41

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Originariamente inviata da Max '77

Sei fortunato che ho conservato a portata di mano il 39 cc originale e funzionante della mia C2...

Il diametro interno dell'aggancio dello scarico è 28 mm.

max grazie mille!!!e ke devo dare sta misura ad un mio amico ke mi deve fare una marmitta artigianale con tutto il collettore

Max '77 · 09-12-07, 22: 47

Stai attento... il mio è così, la misura l'ho presa 3 volte, ma non è detto che il tuo sia "identico", magari balla 1 mm in più o in meno.
Che cilindrata hai?
Se posso darti un consiglio, fatti fare la marmitta artigianale solo se monti il 50 cc, in commercio esiste solo l'originale a pancia larga adatta per questo motore.
Se no vai di Zocchi è ottima e penso che costi meno di una artigianale.

07-12-07, 16: 29	#31
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	figo??quelle forcelle potevano essere anke di color marroni..ma le montavo lo stesso credimi...e poi io nn ci tengo troppo a farmi vedere...anke xkè nn sei figo se hai la moto bella...ma solo se la sai portare __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

07-12-07, 17: 37	#32
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	ok, ma quello che volevo dire io era: vale proprio la pena montare una forcella da 28mm piuttosto che la stessa forcella da 25mm della GRC RR??? __________________

08-12-07, 11: 25	#34
andre#12 MotoGP Biker Registrato dal: 23-08-07 ubicazione: Asti Messaggi: 6,390 Minimoto: Stamas SR Factory 2010 50cc BZM	si infatti....panthom se prendi la forcella come quella del nostro amivco simo è davvero bella...eh secondo me cambia anche la guida __________________

08-12-07, 17: 42	#36
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	ragazzi siccome nn avendo la mia c1 a casa...qualcuno mi potrebbe fare il favore di vedere il diametro dello scarico del cilindro originale c1?grazie __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

07-12-07, 20: 30	#33
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Sarà, ma io vedo il cambio delle forcelle come l'ultima cosa da fare, ce ne sono altre molto più importanti per far andare la C1... comunque se vuoi farlo, riportaci come va...

09-12-07, 22: 47	#40
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Stai attento... il mio è così, la misura l'ho presa 3 volte, ma non è detto che il tuo sia "identico", magari balla 1 mm in più o in meno. Che cilindrata hai? Se posso darti un consiglio, fatti fare la marmitta artigianale solo se monti il 50 cc, in commercio esiste solo l'originale a pancia larga adatta per questo motore. Se no vai di Zocchi è ottima e penso che costi meno di una artigianale.