Rapporti?!?!?!?

for race · 29-10-07, 23: 41

ragazzi sono nuovo in questo campo e volevo sapere quali sono i rapporti piu lunghi e quali i piu corti.....se potete classificateli e spiegate quali rapporti usare e con quali criteri usare i diversi rapporti...grazie

Madamix · 29-10-07, 23: 48

ovvio ke dipende dalla pista dove giri...

cmq una corona più grande ha + accellerazione e - allungo
al contrario corona + piccola ha - accellerazione e + allungo

il pignone
meno denti= + accellerazione - allungo
piu denti= - accellerazione + allungo

calcola ke cmq 1 dente di pignone equivale a circa 10 di corona

x capire ke rapporto usare, ti consiglio di kiedere a ki gira nella pista dv dovresti andare

for race · 30-10-07, 00: 03

ok piu o meno ho capito...per esempio i rapporti 6/70....6 sono i denti del pignone e 70 i denti della corona!?!?!? è cosi vero??

Madamix · 30-10-07, 00: 24

si esatto

for race · 30-10-07, 23: 55

di solito che rapporti portate nella vostra casseta degli attrezzi??

Madamix · 31-10-07, 00: 28

dipende tutto da dove giri...

io nella pista dv giro 6/68 m sembra il migliore

for race · 31-10-07, 00: 35

ok ma di solito si interviene piu sulla corona che sul pignone vero??...ho sempre sentito usare quasi sempre il pignone da 6!!

Madamix · 31-10-07, 11: 43

si ma sulle piste con rettilinei lunghi (vedi piste di kart) dove mettendo anke una corona piccola, si è ancora con un rapporto corto, si va a cambiare il pignone...

Homer Simpson · 31-10-07, 11: 47

quoto gli altri che il rapporto varia da pista a pista, ma il più equilibrato (standard per così dire) secondo me è il 6/68-massimo 6/70

GPlus · 31-10-07, 11: 56

Ovviamente i rapporti variano a seconda della lunghezza dei rettilinei della pista dove si gira. Solitamente si guarda questo.
Secondo me però lo standard non esiste. Molto dipende dalla preparazione del mezzo.
Se riesco a tirarmi fuori un migliaio di giri (un cavallino circa in pratica) posso girare con una 68 dove un originale gira con una 70.

Questa differenza aumenta in base alla potenza/peso complessiva

29-10-07, 23: 41	#1
for race Mini Biker Registrato dal: 25-10-07 ubicazione: alatri (fr) a 80km da roma Messaggi: 123 Minimoto: c1 elaborata	Rapporti?!?!?!? ragazzi sono nuovo in questo campo e volevo sapere quali sono i rapporti piu lunghi e quali i piu corti.....se potete classificateli e spiegate quali rapporti usare e con quali criteri usare i diversi rapporti...grazie

29-10-07, 23: 48	#2
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	ovvio ke dipende dalla pista dove giri... cmq una corona più grande ha + accellerazione e - allungo al contrario corona + piccola ha - accellerazione e + allungo il pignone meno denti= + accellerazione - allungo piu denti= - accellerazione + allungo calcola ke cmq 1 dente di pignone equivale a circa 10 di corona x capire ke rapporto usare, ti consiglio di kiedere a ki gira nella pista dv dovresti andare __________________

30-10-07, 00: 24	#4
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	si esatto __________________

31-10-07, 00: 28	#6
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	dipende tutto da dove giri... io nella pista dv giro 6/68 m sembra il migliore __________________

31-10-07, 11: 43	#8
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	si ma sulle piste con rettilinei lunghi (vedi piste di kart) dove mettendo anke una corona piccola, si è ancora con un rapporto corto, si va a cambiare il pignone... __________________

30-10-07, 00: 03	#3
for race Mini Biker Registrato dal: 25-10-07 ubicazione: alatri (fr) a 80km da roma Messaggi: 123 Minimoto: c1 elaborata	ok piu o meno ho capito...per esempio i rapporti 6/70....6 sono i denti del pignone e 70 i denti della corona!?!?!? è cosi vero??

30-10-07, 23: 55	#5
for race Mini Biker Registrato dal: 25-10-07 ubicazione: alatri (fr) a 80km da roma Messaggi: 123 Minimoto: c1 elaborata	di solito che rapporti portate nella vostra casseta degli attrezzi??

31-10-07, 00: 35	#7
for race Mini Biker Registrato dal: 25-10-07 ubicazione: alatri (fr) a 80km da roma Messaggi: 123 Minimoto: c1 elaborata	ok ma di solito si interviene piu sulla corona che sul pignone vero??...ho sempre sentito usare quasi sempre il pignone da 6!!

31-10-07, 11: 47	#9
Homer Simpson Super Biker Registrato dal: 31-08-07 ubicazione: Sud Italia Messaggi: 918 Minimoto: c2	quoto gli altri che il rapporto varia da pista a pista, ma il più equilibrato (standard per così dire) secondo me è il 6/68-massimo 6/70 __________________ L'ACCOPPIATA VINCENTE

31-10-07, 11: 56	#10
GPlus MotoGP Biker Registrato dal: 31-10-07 ubicazione: Valle de Piave Messaggi: 2,037 Minimoto: GDR Laserbike n.002	Ovviamente i rapporti variano a seconda della lunghezza dei rettilinei della pista dove si gira. Solitamente si guarda questo. Secondo me però lo standard non esiste. Molto dipende dalla preparazione del mezzo. Se riesco a tirarmi fuori un migliaio di giri (un cavallino circa in pratica) posso girare con una 68 dove un originale gira con una 70. Questa differenza aumenta in base alla potenza/peso complessiva