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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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A qualcuno è capitato qualcosa del genere?
Tutto contento per aver ritirato la mini dall'officina, mi sono postato in raccomandata alla pista di Antegnate! ![]() Pistone, fascia e frizione tre masse nuova! ![]() primi giri : Ok andiamo piano per rodare la frizione (tipo 2Km/h) ![]() secondi giri : tiriamo un pò la frizione per far scheggiare la mini! Ok il primo giro.....si spegne! Smanetto un pò con le brugole della frizione......ok attacca sufficientemente bene! Entro in pista.......giro veloce.......la frizione non attacca più bene.....si spegne! ![]() Va bene la frizione a tre masse è un pò un pacco da regolare ....... mettiamo quella a due masse di scorta! Smanetta i dadini, attacca più o meno bene ....... proviamo! Quando apro il gas, si sente rumore tipo papere (cla cla oppure qua qua) e il motore non sembra al massimo ! ![]() 1) Può essere l'attaccoe lo stacco delle massette? 2) Può essere il rumore delle lamelle? ![]() 3) Mi hanno detto di verificare lo spessore tra i terminali della candela ( 0,3÷0,5 mm), per evitare l'auto combustione! può essere? Help! Help! Help! Help! Help!
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Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-09-07
ubicazione: Gemona del Fr.
Età : 41
Messaggi: 208 Minimoto: GRC RR 40cc
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E' difficile dirlo cosi su due piedi, dipende da come senti il rumore: sembra qualcosa di meccanico o più un rumore dato dallo scoppio del motore?
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"L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist
Le mie passioni: G²PS - I miei rally |
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#3 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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Quote:
la prima impressione è stata quella dell'attacco e stacco delle massette dal piattello! Ma lo fa anche ad alti regimi, quando le massette in teoria sono attaccate alla campana!
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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Nessuno è sf.....sfortunato come me?
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-10-06
ubicazione: Cavallino-Treporti (VE)
Messaggi: 1,292 Minimoto: ZPF 2010 ufficiale team Rosso di Sera
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Nn è ke siano andati i cuscinetti d banco o l'albero motore?
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![]() ![]() I miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedback/75966-nick.html |
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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cuscinetti di banco rotti
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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Allora si riapre!
![]() Comunque strano! Li ho appena cambiati, e inseriti a caldo senza martellate!
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-09-07
ubicazione: Gemona del Fr.
Età : 41
Messaggi: 208 Minimoto: GRC RR 40cc
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Ma mi sembra strano anche a me che siano i ciscinetti: di solito se si spaccano il motore non gira e se sono solo usurati fischiano senza rumori ciclici. Prova, prima di aprire, a smontare la frizione e far girare il motore e vedi se rifa il suono da papera. Se si potrebbe essere anche le linguette delkla messa in moto che magari non tornano al loro posto dopo accesa.
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#9 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
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Quote:
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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Ho consultato il mio "attrezzista di fiducia!
Probabilmente nel cambiare la frizione ho richiamato troppo l'albero verso il cuscinetto, e per qualche 100esimo il cuscinetto non lavora bene! Stasera smollo la frizione e con il martello di gomma vedo se "picchiettando dolcemente" torna in allineamento!
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