carburatore 18 dell'orto - Pagina 6

ciaps · 26-03-06, 20: 34

ritiro fuori questo post con il consueto dubbio sulla carburazione del 18 sulla mia blata :
Visto la temperatura un po ' più alta e leggendo anche le ultime carburazioni riportate sul forum sono partito con 105 di getto massimo ma la mini sul cavalletto va in moto con l'aria gira bene al minimo (senza aria) e poi man mano che apro borbotta e poi affoga ...è MAGRA(!?) passo ad un 110 ma la cosa cambia poco. Ora mi chiedo ma non sarà che ho un filtro troppo aperto? Ho un malossi di spugna (quello rosso ) se lo copro con un po' di scotch? Dimenticavo getto a parte ho lo spillo alla terza tacca dall'alto e per il resto configurtazione standard di pocketbikepassion con pacco lamellare standard

Fast · 26-03-06, 20: 42

la candela comè?che lamelle hai su?cmqe i sintomi sono di magra...

raf · 26-03-06, 21: 12

fast ti volevo dire sabato girando in pista ho perso il filtro del carburatore dove lo posso comprere? il carb è originale forse posso adattargli unaltra cosa dimmelo tu grazie

Fast · 26-03-06, 21: 18

da tutti gli sponsor del forum,scegli quello che ti piace di piu,io uso tnt ma pure gli altri vanno bene

ciaps · 26-03-06, 21: 23

Quote:

Originariamente inviata da Fast

la candela comè?che lamelle hai su?cmqe i sintomi sono di magra...

le lamelle sono quelle originali cina-blata, la candela non l'ho smontata perchè ho dato solo due sgassate sul cavalletto ...boh provo a mettere il 115 lo spillo se lo abbasso ingrasso o smagrisco?

Fast · 26-03-06, 21: 27

la devi provare in pista per sapere come va....

nose · 26-03-06, 21: 38

Se lo abbassi alzando il seger smagrisci...

ciaps · 27-03-06, 10: 11

Quote:

Originariamente inviata da Fast

la devi provare in pista per sapere come va....

eh magari ma se apro completamente si spenge ..

Fast · 27-03-06, 15: 25

allora devi ingrassare....e non di poco....

ciaps · 27-03-06, 20: 03

scusate ma non sono convinto! Ho provato a mettere un 115 ma rimane tutto uguale borbotta sale ma a tutto aperto affoga ed io penso: se quando apro tutto affoga non è che vuol dire che passa troppa benzina e affoga? fra l'altro dopo riparte solo se tiro l'aria (= smagrisco) allora ho provato ad andare nel senso contrario e ho messo un 95 di getto massimo ed adesso sembra più pronta a salire di giri ma a tutto aperto si spenge proprio come se toccassi il tasto di massa (come faceva con tutti gli altri getti) non è che lo spillo a tutto aperto lascia passare troppa benzina? perchè ai regimi intermedi sembra andare bene (+ o - grassa )...boh! Se fosse lo spillo sbagliato? Troppo corto?

26-03-06, 21: 12	#53
raf Super Biker Registrato dal: 20-11-05 ubicazione: alghero Età : 36 Messaggi: 1,119 Minimoto: non corro +	fast ti volevo dire sabato girando in pista ho perso il filtro del carburatore dove lo posso comprere? il carb è originale forse posso adattargli unaltra cosa dimmelo tu grazie __________________ raf

26-03-06, 21: 38	#57
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Se lo abbassi alzando il seger smagrisci... __________________ donne e motori, gioie e dolori!

26-03-06, 20: 34	#51
ciaps Mini Biker Registrato dal: 17-12-05 Età : 59 Messaggi: 69	ritiro fuori questo post con il consueto dubbio sulla carburazione del 18 sulla mia blata : Visto la temperatura un po ' più alta e leggendo anche le ultime carburazioni riportate sul forum sono partito con 105 di getto massimo ma la mini sul cavalletto va in moto con l'aria gira bene al minimo (senza aria) e poi man mano che apro borbotta e poi affoga ...è MAGRA(!?) passo ad un 110 ma la cosa cambia poco. Ora mi chiedo ma non sarà che ho un filtro troppo aperto? Ho un malossi di spugna (quello rosso ) se lo copro con un po' di scotch? Dimenticavo getto a parte ho lo spillo alla terza tacca dall'alto e per il resto configurtazione standard di pocketbikepassion con pacco lamellare standard

26-03-06, 20: 42	#52
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	la candela comè?che lamelle hai su?cmqe i sintomi sono di magra...

26-03-06, 21: 18	#54
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	da tutti gli sponsor del forum,scegli quello che ti piace di piu,io uso tnt ma pure gli altri vanno bene

26-03-06, 21: 27	#56
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	la devi provare in pista per sapere come va....

27-03-06, 15: 25	#59
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	allora devi ingrassare....e non di poco....

27-03-06, 20: 03	#60
ciaps Mini Biker Registrato dal: 17-12-05 Età : 59 Messaggi: 69	scusate ma non sono convinto! Ho provato a mettere un 115 ma rimane tutto uguale borbotta sale ma a tutto aperto affoga ed io penso: se quando apro tutto affoga non è che vuol dire che passa troppa benzina e affoga? fra l'altro dopo riparte solo se tiro l'aria (= smagrisco) allora ho provato ad andare nel senso contrario e ho messo un 95 di getto massimo ed adesso sembra più pronta a salire di giri ma a tutto aperto si spenge proprio come se toccassi il tasto di massa (come faceva con tutti gli altri getti) non è che lo spillo a tutto aperto lascia passare troppa benzina? perchè ai regimi intermedi sembra andare bene (+ o - grassa )...boh! Se fosse lo spillo sbagliato? Troppo corto?