carburatore 18 dell'orto - Pagina 3

Fast · 20-02-06, 17: 56

evidentemente non sono carburate nessuna delle 2.....e sono entrambe magre,provate un 105 di max....

planet77 · 21-02-06, 12: 28

ragazzi ma non posso spostare lo spillo o regolarla con la vite di carburazione????

heavymachinegun · 21-02-06, 12: 36

Quote:

Originariamente inviata da Fast

evidentemente non sono carburate nessuna delle 2.....e sono entrambe magre,provate un 105 di max....

se chiude tutta la vite non può essere magra,se mai il contrario...

Quote:

Ora io ho un'altro problema ho chiuso totto il minimo per restare accesa e la vite della carburazione quasi tutta svitata che devo fare? la moto però cosi va bene!!! chew devo cambiare?

con la vite tutta chiusa non và bene perchè in staccata smagrisce di brutto e rischi il grippaggio.dovresti rivedere il getto del massimo

planet77 · 21-02-06, 13: 17

cioe' piu' svito la vite color oro piu' smagrisce,piu' la sringo piu' grassa diventa la miscela???

heavymachinegun · 21-02-06, 13: 28

Quote:

Originariamente inviata da planet77

cioe' piu' svito la vite color oro piu' smagrisce,piu' la sringo piu' grassa diventa la miscela???

no è il contrario

planet77 · 21-02-06, 13: 31

ti rispiego il problema,praticameente la moto a bassi va bene,come vado a dare il massimo gas tende un po' ad affogarsi,poi dopo un po' mi si spenge e prima di ripartire mi ci mette un bel po'. cosa devo fare???

supertoy · 21-02-06, 13: 35

per extreme77
che collettore hai montato?le lamelle hai preo delle monopetalo? il pacco lamellare hai lasciato quello originale?

il collettore ho quello della zocchi e ho montato lamelle da 0,30 polini in carbonio

planet77 · 21-02-06, 13: 40

io ho un pacco lamellare originale con lamelle in fibra piu' carburatore 18 dell'orto

supertoy · 21-02-06, 13: 43

io ho montato quello zocchi perche il collettore e il pacco roiginale non mi piacevano....

Fast · 21-02-06, 13: 51

con la vite si regola solo il minimo,quindo serve poco o niente in fatto di carburazione totale......

20-02-06, 17: 56	#21
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	evidentemente non sono carburate nessuna delle 2.....e sono entrambe magre,provate un 105 di max....

21-02-06, 12: 28	#22
planet77 Junior Biker Registrato dal: 14-12-05 ubicazione: LADISPOLI(RM) Età : 48 Messaggi: 574 Minimoto: mitica 911R	ragazzi ma non posso spostare lo spillo o regolarla con la vite di carburazione????

21-02-06, 13: 17	#24
planet77 Junior Biker Registrato dal: 14-12-05 ubicazione: LADISPOLI(RM) Età : 48 Messaggi: 574 Minimoto: mitica 911R	cioe' piu' svito la vite color oro piu' smagrisce,piu' la sringo piu' grassa diventa la miscela???

21-02-06, 13: 31	#26
planet77 Junior Biker Registrato dal: 14-12-05 ubicazione: LADISPOLI(RM) Età : 48 Messaggi: 574 Minimoto: mitica 911R	ti rispiego il problema,praticameente la moto a bassi va bene,come vado a dare il massimo gas tende un po' ad affogarsi,poi dopo un po' mi si spenge e prima di ripartire mi ci mette un bel po'. cosa devo fare???

21-02-06, 13: 35	#27
supertoy Mini Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: mombello city Età : 42 Messaggi: 242 Minimoto: Replica Blata	per extreme77 che collettore hai montato?le lamelle hai preo delle monopetalo? il pacco lamellare hai lasciato quello originale? il collettore ho quello della zocchi e ho montato lamelle da 0,30 polini in carbonio

21-02-06, 13: 40	#28
planet77 Junior Biker Registrato dal: 14-12-05 ubicazione: LADISPOLI(RM) Età : 48 Messaggi: 574 Minimoto: mitica 911R	io ho un pacco lamellare originale con lamelle in fibra piu' carburatore 18 dell'orto

21-02-06, 13: 43	#29
supertoy Mini Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: mombello city Età : 42 Messaggi: 242 Minimoto: Replica Blata	io ho montato quello zocchi perche il collettore e il pacco roiginale non mi piacevano....

21-02-06, 13: 51	#30
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	con la vite si regola solo il minimo,quindo serve poco o niente in fatto di carburazione totale......