taratura carburatore phbg 18 con 46cc evo - Pagina 2

IKKI · 04-10-07, 22: 29

monto un 96 su 21 phpg, la candela è nocciola scuro.

come ha detto rm minimoto la carburazione varia molto da motore a motore. Infatti lo stesso 21 su vari blocchi varia da 105 di max a 96 per il blocco/cilindro in questo caso.

pinturicchio · 05-10-07, 14: 35

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto

il getto mi sembra un po piccolo , ma per conferma ti conviene vedere la candela.
per la velocita' , bisogna vedere che rapporti usi e a quanti giri arriva il tuo motore.

la mia c1 preparatissima con scarico zocchi 46 evolution lamelle 0,30.va quanto una c1 completamente di serie con la differenza che ho molta piu coppia!
rapporto 6/68.
dite che dipende dalla carburazione?

d.gherci · 06-10-07, 11: 04

io sul 21 ho addiritura un 92 e va bene,se aumento diventa grassissima.Dipende dallo spillo e dal polverizzatore,dal gt,filtro e marmitta,temperatura,umidità e da motore a motore anche se sono identitci può variare

rm minimoto · 06-10-07, 14: 47

Quote:

Originariamente inviata da pinturicchio

la mia c1 preparatissima con scarico zocchi 46 evolution lamelle 0,30.va quanto una c1 completamente di serie con la differenza che ho molta piu coppia!
rapporto 6/68.
dite che dipende dalla carburazione?

per preparatissima , cosa intendi : pezzi presi e montati o elaborazione vera e propria ?
perche anche la mia ha il 46 evolution ma la differenza tra una c1 originale e' abissale

pinturicchio · 06-10-07, 15: 32

preparata da un bravio preparatore carter e travasi del evolution.
ma di velocita massima fa pena!va come una di serie!

rm minimoto · 06-10-07, 18: 04

Quote:

Originariamente inviata da pinturicchio

preparata da un bravio preparatore carter e travasi del evolution.
ma di velocita massima fa pena!va come una di serie!

allora o ha sbagliato qualcosa o non e' un bravo preparatore ,perche la mia ha il kit evolution e motore completamente preparato e' paragonabile a un bzm

kocinski · 06-10-07, 18: 22

pinturicchio se non va avrai sicuramente qualche problema.la mia stava davanti a parecchie ita senza nessun problema.devi controllare tutto,dalla carburazione alla candela alla bobina ecc....
non puoi pretendere che montando tutto poi sei a posto.

davide155 · 06-10-07, 19: 24

Ragazzi io ho preso un dell'orto 18 phgb.
Fatto montare in officina. Carburato (a detta loro).
Ma purtroppo la moto inizia a singhiozzare in maniera spaventosa quando supero un quarto di gas.

Secondo voi cosa può essere? Getto del max troppo piccolo? Bobina? Ingrassato troppo o troppo poco? o cosa?
La candela non è perchè anche avendola cambiata il problema persiste, e cmq è perfetta......pulita......per nulla unta color nocciola.

Ah!......ho una z1 con motore 50cc.

IKKI · 06-10-07, 19: 29

intanto se ti hanno fatto pagare torna la incavolato e fatti valere...
Basandoti sul fatto che una carburazione simile l'avresti fatta pure tu.

Poi difficile dire se lo fa già ad un quarto di gas hai tutto sballato. Dovresti smontare il tutto e controllare getto di max di min e spillo nonchè il polverizzatore...(intendo leggere i numeri o la sigla e postarli sul forum) Poi si va x gradi!

davide155 · 06-10-07, 19: 46

Quote:

Originariamente inviata da IKKI

intanto se ti hanno fatto pagare torna la incavolato e fatti valere...
Basandoti sul fatto che una carburazione simile l'avresti fatta pure tu.

Poi difficile dire se lo fa già ad un quarto di gas hai tutto sballato. Dovresti smontare il tutto e controllare getto di max di min e spillo nonchè il polverizzatore...(intendo leggere i numeri o la sigla e postarli sul forum) Poi si va x gradi!

Bè loro me l'avevano detto......che una carburazione fatta in officina non sarà mai come farla provandola sulla pista.

Diciamo che inizia a singhiozzare da metà in su.

I numeri del minimo e del massimo li posso vedere ma quelli del polverizzatore e dello spillo come li vedo?

04-10-07, 22: 29	#11
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	monto un 96 su 21 phpg, la candela è nocciola scuro. come ha detto rm minimoto la carburazione varia molto da motore a motore. Infatti lo stesso 21 su vari blocchi varia da 105 di max a 96 per il blocco/cilindro in questo caso. __________________

06-10-07, 19: 29	#19
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	intanto se ti hanno fatto pagare torna la incavolato e fatti valere... Basandoti sul fatto che una carburazione simile l'avresti fatta pure tu. Poi difficile dire se lo fa già ad un quarto di gas hai tutto sballato. Dovresti smontare il tutto e controllare getto di max di min e spillo nonchè il polverizzatore...(intendo leggere i numeri o la sigla e postarli sul forum) Poi si va x gradi! __________________

06-10-07, 11: 04	#13
d.gherci Junior Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: alessandria Età : 48 Messaggi: 692 Minimoto: Purtroppo non piu'	io sul 21 ho addiritura un 92 e va bene,se aumento diventa grassissima.Dipende dallo spillo e dal polverizzatore,dal gt,filtro e marmitta,temperatura,umidità e da motore a motore anche se sono identitci può variare

06-10-07, 15: 32	#15
pinturicchio Super Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: milano Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40	preparata da un bravio preparatore carter e travasi del evolution. ma di velocita massima fa pena!va come una di serie!

06-10-07, 18: 22	#17
kocinski Super Biker Registrato dal: 09-04-07 ubicazione: . Messaggi: 1,684 Minimoto: .	pinturicchio se non va avrai sicuramente qualche problema.la mia stava davanti a parecchie ita senza nessun problema.devi controllare tutto,dalla carburazione alla candela alla bobina ecc.... non puoi pretendere che montando tutto poi sei a posto.

06-10-07, 19: 24	#18
davide155 Junior Biker Registrato dal: 05-07-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 509 Minimoto: Grc RR Bzm 50cc	Ragazzi io ho preso un dell'orto 18 phgb. Fatto montare in officina. Carburato (a detta loro). Ma purtroppo la moto inizia a singhiozzare in maniera spaventosa quando supero un quarto di gas. Secondo voi cosa può essere? Getto del max troppo piccolo? Bobina? Ingrassato troppo o troppo poco? o cosa? La candela non è perchè anche avendola cambiata il problema persiste, e cmq è perfetta......pulita......per nulla unta color nocciola. Ah!......ho una z1 con motore 50cc.