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Vecchio 30-08-07, 19: 42   #1
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L'avatar di menticora
 
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predefinito ducati...si scintilla ma non parte

dopo aver fatto un bel cerca e non aver trovato risposte mi rivolgo a voi amici del forum...ho comprato una bobbina ducati per la mia c2,la monto e la mini non parte...rimonto la sua originale e dopo 2 tirate parte ed è bella arzilla...ora ho chiamato il mio negozio di fiducia e mi ha detto che se fa così debbo prendere un volano fatto appositamente (dice che questo tipo di problema capita spesso) qualcuno sa dirmi cosa cambia di preciso?grazie a tutti
menticora non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-07, 19: 48   #2
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non vorrei dire stupidate,però mi hanno spiegato che è una questione di anticipo.se sbaglio correggetemi pure.
kocinski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-07, 20: 21   #3
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si..capita spessa....diciamo ke va fuori fase il motore...io lessi qui sul forum ke x la ducati alcuni montavano la kiavetta anticipata... ora nn so se fa anke al caso tuo
x8xdamyx6x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-07, 20: 53   #4
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la c2 chiamata anche gpr15 ,ha un volano ed una bobina tutta sua.
pultroppo se devi cambiare la bobina devi per forza cambiare il volano con uno della vecchia c1 .
comunque dopo alcuni test ti posso dire che con la bobina ducati il motore fatica a girare sopra i 12500-13000 giri , quindi consiglio di rimettere la cina .
poi fai tu
ciao
rm minimoto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-07, 21: 04   #5
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e la IDM nn va bene???
x8xdamyx6x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-07, 21: 05   #6
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Originariamente inviata da x8xdamyx6x Visualizza il messaggio
e la IDM nn va bene???
non so cosa dirti mai provata
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Vecchio 30-08-07, 21: 22   #7
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L'avatar di Max '77
 
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Anche io ho la C2, con la bobina originale consumavo più candele che gomme (in media ogni 2 pieni una candela), poi ho montato un'altra bobina cina e la mini non partiva più. Alla fine ho montato una bobina Zocchi e ho sostituito il volano, fino ad oggi non mi ha dato ancora problemi, spero continui così.
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-07, 21: 43   #8
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se buttavi candele probabilmente è perche avevi una carburazione grassa...ciao
zeus non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-07, 22: 05   #9
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Originariamente inviata da zeus Visualizza il messaggio
se buttavi candele probabilmente è perche avevi una carburazione grassa...ciao
Ho cambiato anche il carburatore, il cinese fa schifo, ho messo il un PHGB 19 Dell'Orto, ma dopo aver risolto i problemi della candela, fino ad oggi (da giugno) non ho avuto ancora problemi.
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-07, 10: 34   #10
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la c2 chiamata anche gpr15 ,ha un volano ed una bobina tutta sua.
pultroppo se devi cambiare la bobina devi per forza cambiare il volano con uno della vecchia c1 .
comunque dopo alcuni test ti posso dire che con la bobina ducati il motore fatica a girare sopra i 12500-13000 giri , quindi consiglio di rimettere la cina .
poi fai tu
ciao
oramai l'ho comprata....comunque voglio provare...con quello che l'ho pagata
menticora non è collegato   Rispondi quotando
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