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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 17-07-07
ubicazione: Jesi
Messaggi: 973 Minimoto: Mk2!
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salve, volevo un Vostro prezioso consiglio : Io possiedo una C1 e volevo sapere se era meglio cabiarle il carburatore con uno maggiore o montargli una marmitta più performante. Grazie
Ultima modifica di heavymachinegun ; 22-07-07 a 14: 00 |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-04-07
ubicazione: nord italia
Messaggi: 526 Minimoto: mk desmostrage by rabastarder tuning &pesare corse - minicross rabamonster
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dipende da che carburatore hai.....e da cosa vorresti prendere
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 17-07-07
ubicazione: Jesi
Messaggi: 973 Minimoto: Mk2!
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io purtroppo ho ancora il carburatore da 14. So solamente che è meglio uno da 16 che uno da 21
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X
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Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI
Coming SooN
@IKKI@
L'arte per la mini...
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PER PRIMA COSA CAMBIEREI IL POST... (NON SI POSSONO USARE QUEI NOMI X RIFERIRSI A MOTO CINESI)
PER SECONDA COSA TI CONSIGLIO DI LEGGERE BENE I REGOLAMENTI E LE GUIDE DEL FORUM... se fai quello che ti ho detto ti consiglio di prendere una zocchi usata, costa leggermente di + di un 18, ma ti può dare + soddisfazzioni come elaborazione unica e base... |
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 17-07-07
ubicazione: Jesi
Messaggi: 973 Minimoto: Mk2!
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Grazie IKKI. Per prima cosa ti ringrazio per la comunicazione del post e per secondo ti ringrazio per il tuo prezioso consiglio!!!!!!!!
Scusami ancora. Ciao, ciao :-) |
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 27-09-06
ubicazione: Catania
Età : 32
Messaggi: 686 Minimoto: Polini 910 CarenaS Pronto Gara
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io cio messo marmitta polini racing e un 16 sha e la moto andava forte!
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-06
ubicazione: toscana
Età : 38
Messaggi: 3,214 Minimoto: Pasini e pavesini..
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se devi fare una scelta, allora prendi il carburatore un dell'orto 18...che quello cina da solo problemi. in seguito prendi anche una marmitta decente.
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#8 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 20-03-07
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@IKKI@
L'arte per la mini...
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Quote:
Vai di marmitta. La monti e giri. Non devi fare altro!
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 27-06-06
ubicazione: alessandria
Età : 48
Messaggi: 692 Minimoto: Purtroppo non piu'
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Guarda,secondo il mio parere è una scelta personale,anche perchè dipende tutto anche da che marmitta monta la tua di partenza,ne escono con 2 tipi,una a pancia grossa e una no,quella a pancia grossa va già bene,se hai l'altra allora cambiala perchè ti fa murare il motore.
C'è gente che aveva la pancia grossa e l'ha cambiata x una zocchi e non gli è cambiata niente,ad altri invece di molto,dipende molto da come hai il motore tu. Ad esempio sulla mia ho la pancia grossa originale e non mura,ho cambiato altre cose tipo:frizione,campana,ho montato la cupola zocchi,il lamellare zocchi,un dell'orto 21 e la moto è totalmente cambiata,anche perchè alcuni non la cambiano nemmeno montando il bzm 50,la adattano solo. Poi molti preferiscono montare un carburatore più piccolo,un 15 o 18 phbg o addiritture un 16 sha perchè è semplice da carburare,non hai spilli,vite dell'aria,polverizzatori...per cui se hai la possibilità di provare prima una zocchi di qualcuno sulla tua prima di comprarla,almeno vedi se ti rende e sai come muoverti se su marmitta o carburatore. Questo è un mio consiglio,poi dipende dalle modifiche che gli hai fatto o se è originale |
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 27-06-06
ubicazione: alessandria
Età : 48
Messaggi: 692 Minimoto: Purtroppo non piu'
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e se monti una marmitta più performante di solito devi aumentare anche il getto del max di un paio di punti
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