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Per favore aiutatemi!!!!!!!!!!
salve, volevo un Vostro prezioso consiglio : Io possiedo una C1 e volevo sapere se era meglio cabiarle il carburatore con uno maggiore o montargli una marmitta più performante. Grazie :smt121 :1st:
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dipende da che carburatore hai.....e da cosa vorresti prendere:cool:
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io purtroppo ho ancora il carburatore da 14. So solamente che è meglio uno da 16 che uno da 21
:blata::blata: |
PER PRIMA COSA CAMBIEREI IL POST... (NON SI POSSONO USARE QUEI NOMI X RIFERIRSI A MOTO CINESI)
PER SECONDA COSA TI CONSIGLIO DI LEGGERE BENE I REGOLAMENTI E LE GUIDE DEL FORUM... se fai quello che ti ho detto ti consiglio di prendere una zocchi usata, costa leggermente di + di un 18, ma ti può dare + soddisfazzioni come elaborazione unica e base... ;) |
Grazie IKKI. Per prima cosa ti ringrazio per la comunicazione del post e per secondo ti ringrazio per il tuo prezioso consiglio!!!!!!!!
Scusami ancora. Ciao, ciao :-) |
io cio messo marmitta polini racing e un 16 sha e la moto andava forte!
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se devi fare una scelta, allora prendi il carburatore un dell'orto 18...che quello cina da solo problemi. in seguito prendi anche una marmitta decente.
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Quote:
Vai di marmitta. La monti e giri. Non devi fare altro! :si: |
Guarda,secondo il mio parere è una scelta personale,anche perchè dipende tutto anche da che marmitta monta la tua di partenza,ne escono con 2 tipi,una a pancia grossa e una no,quella a pancia grossa va già bene,se hai l'altra allora cambiala perchè ti fa murare il motore.
C'è gente che aveva la pancia grossa e l'ha cambiata x una zocchi e non gli è cambiata niente,ad altri invece di molto,dipende molto da come hai il motore tu. Ad esempio sulla mia ho la pancia grossa originale e non mura,ho cambiato altre cose tipo:frizione,campana,ho montato la cupola zocchi,il lamellare zocchi,un dell'orto 21 e la moto è totalmente cambiata,anche perchè alcuni non la cambiano nemmeno montando il bzm 50,la adattano solo. Poi molti preferiscono montare un carburatore più piccolo,un 15 o 18 phbg o addiritture un 16 sha perchè è semplice da carburare,non hai spilli,vite dell'aria,polverizzatori...per cui se hai la possibilità di provare prima una zocchi di qualcuno sulla tua prima di comprarla,almeno vedi se ti rende e sai come muoverti se su marmitta o carburatore. Questo è un mio consiglio,poi dipende dalle modifiche che gli hai fatto o se è originale |
e se monti una marmitta più performante di solito devi aumentare anche il getto del max di un paio di punti
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