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Vecchio 27-12-05, 00: 09   #21
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grazie regà sempre gentili come sempre...grazie mille senza di voi sarei perso
lele88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-05, 02: 00   #22
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quoto denny... usa la pasta nera!
termosimone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-05, 13: 41   #23
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L'avatar di bravofocus
 
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Infatti si la pasta è la migliore scelta, il teflon al collettore va in fumo in poco tempo
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The doctor 46
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Vecchio 10-06-06, 18: 56   #24
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Esattamente,
usato il teflon,
ho tirato giù la marmitta,non era rimasto nulla....

Quindi,pasta nera,per guarinizioni ad alta temperatura?

Dove la trovate?

Io,al lavoro,uso a volte la pasta rossa,non è valida lo stesso?

Per il discorso molle sul collettore,
in effetti non sembrano un granche,
cambio anche quelle?
Bibe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-06, 19: 00   #25
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L'avatar di giggiox
 
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La pasta rossa resiste fino ad una temperatura inferire rispetto alla nera... ma dovrebbe andar bene uguale. Per le molle o le cambi o provi a temprarle: le metti sul fuoco qualche secondo e (ovviamente maneggiandole con una pinza) e poi in acqua fredda. Ripeti questa operazione 3-4 volte, in teoria si induriscono.
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giggiox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-06, 19: 02   #26
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Questa delle molle proprio non la sapevo....

Grazie.

Per la pasta nera,se la trovo in ferramenta la prendo,
però non sò se sia di uso comune,
vista l'alta temperatura prevista per quel tipo di pasta.

E,nel caso,dove trovate di solito il sigillante per marmitte?

Bibe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-06, 20: 18   #27
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L'avatar di giggiox
 
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Io la pasta nera l'ho comprata in un negozio di accessori moto. Ma credo che le grandi ferramenta la dovrebbero avere. Il sigillante per marmitte si trova anche negli ipermercati, ma non vorrei che fosse poco indicato. La pasta nera sigilla, ma non cementa.... non vorrei che poi ti ritrovi con lo scarico in un pezzo unico...
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Vecchio 10-06-06, 20: 26   #28
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Pensandoci,
visto che l'or interno allo scarico del motore è integro,
e non può creare problemi,
o sostituisco quello con uno di diametro interno più grosso,
che quindi,dovrebbe garantire la tenuta sulla parete del collettore.

In alternativa,visto che,a quanto ho capito,
con la pasta nera si deve formare una specie di guarnizione,
non basta usare una guarnizione preformata,in cartone,o gomma,o altro,
resistente alla temperatura,da mettere alla base del collettore?

Se le molle sono ok,e la guarnizione fà battuta sul collettore,
la perdita di gas e di olio dovrebbe essere risolta.

Bibe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-06, 21: 35   #29
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ragazzi...per sigillare la marma nella parte del collettore se uso il nastro di teflon come letto in guida faccio bene?! perchè mi sfiata...e la basta serve a poco perchè non incastra bene pancia collettore...grazie!
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alexandros_46 non è collegato   Rispondi quotando
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