Getto iniziale per la carburazione

kekko84_pd · 31-07-06, 11: 59

Ciao a tutti, finalmente se dio vuole questa settimana finisco di rimontare la mia 911r e finalmente posso presentarla a tutti voi sul forum...
A livellio di motore ho solo cambiato tutti i cuscinetti e i paraoli e montato il dellorto phbn 17,5 con relativo collettore e lamelle in fibra di vetro da 0,27 (mi sembra).
Oggi mi è arrivato anche lo scarico racing dalla LRC artigianale... (BELLISSIMO!)

Volevo chiederVi se avete già avuto esperienze simili con che getto sul carburatore iniziare a carburarla + o -...
Perchè con lo scarico originale avevo provato un 88 ma andava su di giri e si spegneva (troppo piccolo per me)...
Aumentando all'estremo ho messo il 112 e pareva andasse un po' meglio ma se si apriva il gas troppo in fretta faceva come per morire...

Da dove inizio allora?

Grazie a tutti

31-07-06, 12: 02

kekko84_pd · 31-07-06, 12: 05

Quote:

Originariamente inviata da bennymax

se hai lo spillo A8 vai con un 100/102 ma sarà grasso di sicuro...
se hai sotto lo spillo A12... cambialo

Scusa se faccio domande stupide, ma come vedo che spillo ho?C'è scritto il numero sopra?Così lo cambio subito...

31-07-06, 12: 06

kekko84_pd · 31-07-06, 12: 09

Quote:

Originariamente inviata da bennymax

certo che c'è scritto sopra

e riapri lo sfiato n.4

Grazie...stasera lo riapro...

E' che sono stato preso dalla foga di chiudere buchi...

kekko84_pd · 01-08-06, 08: 51

Allora, ieri sera mi sono messo a tentare di carburarla...

Mi sorge un dubbio però:

premesso che non sò se monto uno spillo A12 o A8 in quanto non l'ho ancora smontato ho messo un getto 100 ed è partita subito ma sale di giri e rimane accellerata per un po' e poi il regime dei giri si abbassa sempre di più fino a morire quasi.
Se accellero piano riprende i giri ma se accelero veloce fà il tipico rumore del filtro a cono quando la moto si stà per spegnere...

Cosa può essere? Dai sintomi semprerebbe che manchi benzina ma mi sembra strano dato il getto che non è proprio piccolissimo perchè anche con il 106 faceva lo stesso.

Che ci sia un'aspirazione di aria da qualche altra parte?

HELP!!!

01-08-06, 10: 05

raf · 01-08-06, 10: 32

raga cosa mi sapete dire per il phbg 18 visto che io non riesco a carburare come kekko

01-08-06, 10: 40

kekko84_pd · 01-08-06, 11: 52

a carburare me la cavavo anche bene sugli scooter ma è questo minimo altissimo all'inizio che mi preoccupa...
Stasera vedo di ridarci un'occhiata a tutto e poi al massimo scrivo di nuovo sul forum se ho ancora problemi...

Grazie ancora Bennymax

31-07-06, 11: 59	#1
kekko84_pd Mini Biker Registrato dal: 13-07-06 ubicazione: Padova Età : 42 Messaggi: 45 Minimoto: Polini 911 replica	Getto iniziale per la carburazione Ciao a tutti, finalmente se dio vuole questa settimana finisco di rimontare la mia 911r e finalmente posso presentarla a tutti voi sul forum... A livellio di motore ho solo cambiato tutti i cuscinetti e i paraoli e montato il dellorto phbn 17,5 con relativo collettore e lamelle in fibra di vetro da 0,27 (mi sembra). Oggi mi è arrivato anche lo scarico racing dalla LRC artigianale... (BELLISSIMO!) Volevo chiederVi se avete già avuto esperienze simili con che getto sul carburatore iniziare a carburarla + o -... Perchè con lo scarico originale avevo provato un 88 ma andava su di giri e si spegneva (troppo piccolo per me)... Aumentando all'estremo ho messo il 112 e pareva andasse un po' meglio ma se si apriva il gas troppo in fretta faceva come per morire... Da dove inizio allora? Grazie a tutti

01-08-06, 10: 32	#8
raf Super Biker Registrato dal: 20-11-05 ubicazione: alghero Età : 36 Messaggi: 1,119 Minimoto: non corro +	raga cosa mi sapete dire per il phbg 18 visto che io non riesco a carburare come kekko __________________ raf

01-08-06, 11: 52	#10
kekko84_pd Mini Biker Registrato dal: 13-07-06 ubicazione: Padova Età : 42 Messaggi: 45 Minimoto: Polini 911 replica	Grazie mille... a carburare me la cavavo anche bene sugli scooter ma è questo minimo altissimo all'inizio che mi preoccupa... Stasera vedo di ridarci un'occhiata a tutto e poi al massimo scrivo di nuovo sul forum se ho ancora problemi... Grazie ancora Bennymax

01-08-06, 08: 51	#6
kekko84_pd Mini Biker Registrato dal: 13-07-06 ubicazione: Padova Età : 42 Messaggi: 45 Minimoto: Polini 911 replica	Allora, ieri sera mi sono messo a tentare di carburarla... Mi sorge un dubbio però: premesso che non sò se monto uno spillo A12 o A8 in quanto non l'ho ancora smontato ho messo un getto 100 ed è partita subito ma sale di giri e rimane accellerata per un po' e poi il regime dei giri si abbassa sempre di più fino a morire quasi. Se accellero piano riprende i giri ma se accelero veloce fà il tipico rumore del filtro a cono quando la moto si stà per spegnere... Cosa può essere? Dai sintomi semprerebbe che manchi benzina ma mi sembra strano dato il getto che non è proprio piccolissimo perchè anche con il 106 faceva lo stesso. Che ci sia un'aspirazione di aria da qualche altra parte? HELP!!!

31-07-06, 12: 02	#2
Anomino Visitatore Messaggi: n/a

31-07-06, 12: 06	#4
Anomino Visitatore Messaggi: n/a

01-08-06, 10: 05	#7
Anomino Visitatore Messaggi: n/a

01-08-06, 10: 40	#9
Anomino Visitatore Messaggi: n/a