Allora, ieri sera mi sono messo a tentare di carburarla...
Mi sorge un dubbio però:
premesso che non sò se monto uno spillo A12 o A8 in quanto non l'ho ancora smontato ho messo un getto 100 ed è partita subito ma sale di giri e rimane accellerata per un po' e poi il regime dei giri si abbassa sempre di più fino a morire quasi.
Se accellero piano riprende i giri ma se accelero veloce fà il tipico rumore del filtro a cono quando la moto si stà per spegnere...
Cosa può essere? Dai sintomi semprerebbe che manchi benzina ma mi sembra strano dato il getto che non è proprio piccolissimo perchè anche con il 106 faceva lo stesso.
Che ci sia un'aspirazione di aria da qualche altra parte?
HELP!!!
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