mi arrendo - Pagina 2

nos-nitrous · 26-07-06, 15: 57

Azz il traversino dovevi lasciarlo.. rischi di grippare o di spaccare le fasce..
Spero x te che vada bene..

balby · 26-07-06, 16: 17

fai già che comprare un gt nuovo, vai a questo indirizzo

http://www.formularc.net/repuestos__blata?p=0

muoviti perkè vanno a ruba come le pagnotte

courgan79 · 26-07-06, 16: 32

se rompo anche questo basta mini finchè non mi operano

26-07-06, 16: 41

albertowin · 26-07-06, 17: 12

fai attenzione che nell'eliminare il traversino , oltre ai teorici problemi già citati, vi è un altro problema
hai notato un forellino nel pistone ????
quello è posizionato proprio difronte al traversino con scopo di lubrificare e raffreddare quella parte del cilindro.
ora questo non essendoci + mette in collegamento diretto scarico e carter
spero di no , ma una parte della pressione andra via nello scarico e sopratutto una parte di depressione verra aspirata dallo stesso.
probabilmente avrai una riduzione di prestazioni
il foro è piccolo facilmente questa perdita prestazionale sara quasi intangibile.
aparte questo la situazione TEORICAMENTE potrebbe essere pericolosa
quando nel carter hai depressione quel porellino aspirerà aria dallo scarico ( fiamme)
se una di queste arriva nel basamento vi è il riscio di combustione e tutti i danni collegati.
spero di sbagliarmi , questa è solo teoria
ciao

courgan79 · 26-07-06, 18: 30

Quote:

Originariamente inviata da albertowin

fai attenzione che nell'eliminare il traversino , oltre ai teorici problemi già citati, vi è un altro problema
hai notato un forellino nel pistone ????
quello è posizionato proprio difronte al traversino con scopo di lubrificare e raffreddare quella parte del cilindro.
ora questo non essendoci + mette in collegamento diretto scarico e carter
spero di no , ma una parte della pressione andra via nello scarico e sopratutto una parte di depressione verra aspirata dallo stesso.
probabilmente avrai una riduzione di prestazioni
il foro è piccolo facilmente questa perdita prestazionale sara quasi intangibile.
aparte questo la situazione TEORICAMENTE potrebbe essere pericolosa
quando nel carter hai depressione quel porellino aspirerà aria dallo scarico ( fiamme)
se una di queste arriva nel basamento vi è il riscio di combustione e tutti i danni collegati.
spero di sbagliarmi , questa è solo teoria
ciao

azz ho fatto una bella cazzata,l'ho provato per pochi minuti e sembra andare uguale forse qualcosa di piu' in allungo,la prima volta che vado a girare vedremo

raf · 26-07-06, 18: 45

comprati una dm spendi più tempo sulla cinese che poi non va ma non solo la tua ma tutte la blata non perdere tempo

courgan79 · 26-07-06, 18: 56

Quote:

Originariamente inviata da raf

comprati una dm spendi più tempo sulla cinese che poi non va ma non solo la tua ma tutte la blata non perdere tempo

una ita arrivera questo inverno ma fino ad allora ho questa e ci devo combattere

raf · 26-07-06, 22: 36

allora buona fortuna ciaoooooooooooo

Fast · 26-07-06, 22: 38

Courgan mi sto sbellicando dalle risate,gia ti vedo lavorare sul cilindro con una voglia di fonderlo....si ma in altoforno

26-07-06, 16: 17	#12
balby Mini Biker Registrato dal: 20-03-06 ubicazione: torino Messaggi: 223 Minimoto: GRC GP	fai già che comprare un gt nuovo, vai a questo indirizzo http://www.formularc.net/repuestos__blata?p=0 muoviti perkè vanno a ruba come le pagnotte __________________ vendo ricambi italiani http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=14893 WLF

26-07-06, 16: 32	#13
courgan79 Super Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: torino Età : 47 Messaggi: 1,459 Minimoto: grc rr	se rompo anche questo basta mini finchè non mi operano __________________ "TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza!

26-07-06, 18: 45	#17
raf Super Biker Registrato dal: 20-11-05 ubicazione: alghero Età : 36 Messaggi: 1,119 Minimoto: non corro +	comprati una dm spendi più tempo sulla cinese che poi non va ma non solo la tua ma tutte la blata non perdere tempo __________________ raf

26-07-06, 22: 36	#19
raf Super Biker Registrato dal: 20-11-05 ubicazione: alghero Età : 36 Messaggi: 1,119 Minimoto: non corro +	allora buona fortuna ciaoooooooooooo __________________ raf

26-07-06, 15: 57	#11
nos-nitrous Super Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Torino Età : 46 Messaggi: 969 Minimoto: GRC	Azz il traversino dovevi lasciarlo.. rischi di grippare o di spaccare le fasce.. Spero x te che vada bene..

26-07-06, 17: 12	#15
albertowin Junior Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Torino Messaggi: 376 Minimoto: RBlata Alu USA flag edition ; Z1 black	fai attenzione che nell'eliminare il traversino , oltre ai teorici problemi già citati, vi è un altro problema hai notato un forellino nel pistone ???? quello è posizionato proprio difronte al traversino con scopo di lubrificare e raffreddare quella parte del cilindro. ora questo non essendoci + mette in collegamento diretto scarico e carter spero di no , ma una parte della pressione andra via nello scarico e sopratutto una parte di depressione verra aspirata dallo stesso. probabilmente avrai una riduzione di prestazioni il foro è piccolo facilmente questa perdita prestazionale sara quasi intangibile. aparte questo la situazione TEORICAMENTE potrebbe essere pericolosa quando nel carter hai depressione quel porellino aspirerà aria dallo scarico ( fiamme) se una di queste arriva nel basamento vi è il riscio di combustione e tutti i danni collegati. spero di sbagliarmi , questa è solo teoria ciao

26-07-06, 22: 38	#20
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	Courgan mi sto sbellicando dalle risate,gia ti vedo lavorare sul cilindro con una voglia di fonderlo....si ma in altoforno

26-07-06, 16: 41	#14
Anomino Visitatore Messaggi: n/a