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Vecchio 12-07-16, 08: 13   #1
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predefinito Problema pinza idraulica C1

Ciao a tutti, un mio amico ha comprato la pinza idraulica anteriore su avt, dopo averla montata (facendo buchi qua e là per adattare il fissaggio) al momento della frenata la pinza morde solo da un lato e dell'altro come se fosse bloccata, frenando si nota inoltre che il perno di ritorno, (quei due sul portapinza per intenderci) alzano la pinza solo dalla parte di sotto e il sopra rimane bloccato, suggerimenti?
-sporcizia sui "perno di ritorno"
-aria nell'impianto?

Metto una foto del porta pinza.



La pinza si sposta solo sul perno grigio.

Questa è la pinza montata la sotto.



Grazie a tutti.

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Vecchio 12-07-16, 08: 14   #2
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Dimenticavo... Inoltre per le prima 2-3 frenate il freno non andava, premendo un po' di più ha fatto uno scatto e la leva scende tutta.

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Vecchio 12-07-16, 10: 11   #3
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È normale, la pinza ha solo un pistoncino che spinge la pastiglia esterna, con il movimento fa spostare la pinza verso l'esterno e fa premere l'altra pastiglia sul disco.
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Vecchio 12-07-16, 10: 49   #4
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Si ma questa ha qualcosa di alquanto strano, un altro amico ce l'ha la stessa ma appena tocca si capovolge, questa manco frena!

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Vecchio 12-07-16, 15: 25   #5
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Allora non c'è olio o c'è una bolla d'aria!
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Vecchio 12-07-16, 15: 45   #6
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Anche se prima frenava e non ha frenato più di botto? (sembrava frenasse da smontata eh) Provo a fare lo spurgo allora!

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Vecchio 12-07-16, 15: 47   #7
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Dot 4?

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Vecchio 12-07-16, 16: 18   #8
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Se la leva ha la giusta corsa e giusta resistenza, il problema è nella parte flottante.
Ho s*******to per una vita con un freno analogo ma a filo, perchè anche a me non frenava una cippa, mi si consumava solo una pasticca ecc ecc...
Ho provato a fare tutte le regolazioni di questo mondo, ho provao a controllare che tutto scorresse liscio, che i pernetti fossero paralleli ecc ecc... ma un cacchio.
Alla fine ho cabiato forcella montando quella della Z1 che ha pinze fatte meglio e con pasticche ben più grandi.
Ho dovuto anche li fare tutti i controlli di questo mondo per essere sicuro che li muovesse correttamente, ma adesso, mia figlia quando ci gira dice che gli frena bene (anche se non è molto attendibile come tester)
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Vecchio 12-07-16, 16: 23   #9
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Io ancora dovrei prendere la tua, ma dopo tutti sti casini mi sta passando la voglia! Appena ho tempo vado dal mio amico a fare un paio di prove.. Oltre a questo cosa può essere?

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Vecchio 12-07-16, 16: 25   #10
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Se è da tempo che sta li, una controllata al circuito con spurgo... o meglio ancora, cambio totale dell'olio, non è una cosa sbagliata.
Questi oli, sono igroscopici (assorbono umidità dall'aria) quindi succede che poi in fase di utilizzo, l'umidità può trasformarsi in vapore e quindi bolle.
Cambiare l'olio, risolve questo problema..... però secondo me spesso per quelle pinze è preferibile lavorare sugli scorrimenti e regolazioni delle pasticche invece che lavorare sul circuito idraulico.
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