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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-03-13
ubicazione: Pordenone
Età : 39
Messaggi: 756 Minimoto: Appiedato...circa...
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Tranquillo che qua a voglia pezzi che ho per C1...muhahah...comunque e vero si che ormai conviene una ita usata,ma e anche vero che ci vuole quasi culo che vada senza problemi una ita pagata 350-400 euro...se devi spenderci qualcosa ti sveni,mentre per il discorso china,e vero che un gt c1 non costa niente,ma dipende da che partita ti arriva,puo essere fatto in qualsiasi modo...io ho comprato un cilindro,che era lucidato a meta...e lo preso nuovo dal sito...mancava la lucidatura iniziale e il pistone senza fascia non entrava da sotto,ma da sopra si,fortuna che ho attrezzatura e lho lappato e via,in un altro invece cerano bave nei travasi e se non lo sbavavo rigavo il pistone al volo...ne ho avuto qualcuno di cilindro...quindi non e che poi convenga sempre,dipende tutto dal budget,dalla voglia e dalla conoscenza che uno ha...comunque mi dispiacerebbe che le china sparissero...fanno sempre numero in pista e qualcuno coree pure...
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-09-13
ubicazione: sicilia
Messaggi: 44 Minimoto: replica c1
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appunto, per il discorso gt, ho preso un componente a caso, ma a sistemarlo ci vuole poco, basta avere un po' di mano... e se capita qualcosa come quello capitato a te, portarlo in rettifica a farlo lappare spendi sempre 1/3 di un gt ita. per le mini ita, il discorso è proprio quello, a 400 500 euro è più facile che trovi un bidone italiano che un qualcosa pronto a girare
è verissimo che quanto spendi mangi.. |
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#13 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-07-06
ubicazione: Bergamo
Età : 39
Messaggi: 1,772 Minimoto: - MK5 presto MK6
- Pit Bike Dream 666 Upgradata
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Se vuoi il nuovo (visto che cercavo anche io) ci sono le C2 da modellimportitalia.com (che sembrerebbe essere l'unico rimasto).
Con già il GT 46cc montato e il telaio alluminio pressofuso (molto fascinoso. Ma conviene? Certo è che è nuova.
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#14 | |||
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-07-06
ubicazione: Bergamo
Età : 39
Messaggi: 1,772 Minimoto: - MK5 presto MK6
- Pit Bike Dream 666 Upgradata
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Comunque vorrei riportare un queste mail in risposta a domande che ho fatto ad alcuni venditori online (senza riportare la fonte):
Io chiedevo molto sfacciatamente: Buongiorno, sono a contattarvi per avere un informazione riguardante le repliche cinesi che fino a poco tempo fa animavano il mercato delle minimoto. Ricordo che fino a pochi anni fa, quasi tutti i negozi online di minimoto, trattavano le varie repliche cinesi di Blata, G1 GP3 Reverse, Banshee etc… mentre ora non c’è proprio modo di trovarne una nuova in vendita in Italia. Personalmente ero molto interessato a valutare l’acquisto di una replica Reverse G1 MTA7, ma trovo solo degli usati malamente trattati, e nulla di nuovo. Sapreste dirmi se è possibile avere questo tipo di minimoto o ormai il mercato non le tratta più (nel caso, come mai?)? Grazie mille e buon lavoro. Roberto. ECCO LE RISPOSTE: Quote:
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#15 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-06-13
ubicazione: Senago(MI)
Età : 34
Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport
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Bhè la prima cosa che mi viene da dire è:"SCONCERTANTE"...perchè se anche le minimoto italiane e i rispettivi ricambi hanno subito un calo significa che sempre meno persone praticano questo sport/hobby e in una nazione con una così fondata tradizione per i motori questo non può che dispiacere...per il discorso invece che i ricambi e le minimoto non vengono più prodotte dai cinesi non è vero perchè su Alibaba.com,che è uno dei siti più usati dagli importatori,si trovano molto facilmente sia minimoto che i ricambi...
Quello che veramente non vorrei che succedesse è che anche le minimoto cinesi ad aria sparissero,perchè se così fosse sempre meno persone si avvicinerebbero a questo mondo... |
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#16 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Roma, Pista Torricola
Messaggi: 492 Minimoto: Z1 mk2 Bzm - Zip180cc - R6-2006
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ero un felice possessore ai tempi del boom delle mini cinesi ...su ebay a 60€ +65€ di spedizione eehhehe bei tempi , ma erano dei veri catorci ....
presi una z1 mk2 importata da un sito ebay inglese , pagata 500€ ,e devo dire che per una cinese era gia tutto ok tranne che cambiare il carburatore e le gomme e gia ci si divertiva ma poi preso dalla smania delle modifiche cambia qui cambia li ...ok ora va veloce ma non frena ok cambiamo pure le pinze , ok alleggeriamo... compriamo i cerchi ecc... mi ritrovai una mk2 con blocco bzm 6 travasi completo speso più di 1000€ unica cosa che era rimasta era il telaio con quelle brutte saldature cinesi ....forse se avrei preso una zpf italiana avrei fatto prima ....ora poteva competere con le italianee... quindi per un mio parere come chi diceva inizio ormai non conviene nemmeno comprare più la mini cinese ma vai di usato italiano cosi anche per i pezzi troverai sempre tutto ...
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