preparazione cilindro su c1

leo9502 · 09-12-12, 18: 00

salve a tutti, dopo aver acquistato la mia c1 k era quasi pari al nuovo non l'ho mai controllata di motore, mi sono limitato a fare il rialzo al pacco e cambiare carburatore e molle frizione. ora ho deciso di aprire e controllare tutto, cambiare cuscinetti paraoli, raccordare i travasi rifinire le luci di scarico ecc.. però avrei una domanda a riguardo. il cilindro delle c1 ha la luce di scarico divisa da un traversino, però ho notato che qualcuno a qualche cilindro ha eliminato il traversino. vorrei sapere quali vantaggi apporta questa modifica alla luce di scarico, ringrazio in anticipo chi mi risponderà

nel caso non ho reso bene l'idea posto una foto di cilindro di una c1 con traversino alla luce di scarico http://i46.tinypic.com/20rw9wg.jpg

sbragone5 · 09-12-12, 18: 15

nn farlo... assotiglialo ma nn toglierlo assolutamente...

leo9502 · 09-12-12, 18: 21

da questa risp deduco che otterei solo peggioramenti

ok va bene grazie sbragone

ZXR · 09-12-12, 20: 57

Il traversino allo scarico è stato realizzato al fine di avere una luce di scarico più ampia rispetto ad una convenzionale.
Il traversino serve come "guida" alla fascia elastica, altrimenti si incastrerebbe nella finestra di scarico e... puoi immaginare che macello.

leo9502 · 09-12-12, 21: 00

O mamma xD Ok nn lo elimino grazie della spiegazione

franco65 · 11-12-12, 11: 35

http://www.minimotovrforum.it/minimo...e-gt-46cc.html

franco65 · 11-12-12, 11: 44

http://www.minimotovrforum.it/minimo...-modifica.html

se poi guardi tutti i miei post ce di tutto , pacco lamellare, fasature, anticipo, e tutto quello che serve per far rendere sta motina al massimo !!

leo9502 · 14-12-12, 15: 50

grazie franco ora li leggerò per bene

leo9502 · 16-12-12, 22: 54

senti franco una c1 39cc lavora bene con squish tra 0.60 e 0.80 giusto?

pive80 · 17-12-12, 15: 20

Guarda per la mia esperienza posso dirti chesulla c 1 ottieni molto di piu lavorando i carter e mettendoci il giusto scarico che lavorando il cilindro.io sulla mia ho fatto diversi lavoretti e supera agevolmente i 15000 giri con me sopra con un erogazione molto piena anche in basso...

09-12-12, 18: 00	#1
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	preparazione cilindro su c1 salve a tutti, dopo aver acquistato la mia c1 k era quasi pari al nuovo non l'ho mai controllata di motore, mi sono limitato a fare il rialzo al pacco e cambiare carburatore e molle frizione. ora ho deciso di aprire e controllare tutto, cambiare cuscinetti paraoli, raccordare i travasi rifinire le luci di scarico ecc.. però avrei una domanda a riguardo. il cilindro delle c1 ha la luce di scarico divisa da un traversino, però ho notato che qualcuno a qualche cilindro ha eliminato il traversino. vorrei sapere quali vantaggi apporta questa modifica alla luce di scarico, ringrazio in anticipo chi mi risponderà nel caso non ho reso bene l'idea posto una foto di cilindro di una c1 con traversino alla luce di scarico http://i46.tinypic.com/20rw9wg.jpg __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

09-12-12, 18: 21	#3
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	da questa risp deduco che otterei solo peggioramenti ok va bene grazie sbragone __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

09-12-12, 21: 00	#5
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	O mamma xD Ok nn lo elimino grazie della spiegazione __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

11-12-12, 11: 35	#6
franco65 Junior Biker Registrato dal: 17-02-07 ubicazione: Sciacca Età : 61 Messaggi: 668 Minimoto: C2 incazzata !!	dai un occhiatina qui http://www.minimotovrforum.it/minimo...e-gt-46cc.html __________________ Eccolo il mio pilotino !!!

11-12-12, 11: 44	#7
franco65 Junior Biker Registrato dal: 17-02-07 ubicazione: Sciacca Età : 61 Messaggi: 668 Minimoto: C2 incazzata !!	altra modifica http://www.minimotovrforum.it/minimo...-modifica.html se poi guardi tutti i miei post ce di tutto , pacco lamellare, fasature, anticipo, e tutto quello che serve per far rendere sta motina al massimo !! __________________ Eccolo il mio pilotino !!!

09-12-12, 18: 15	#2
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	nn farlo... assotiglialo ma nn toglierlo assolutamente...

09-12-12, 20: 57	#4
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Il traversino allo scarico è stato realizzato al fine di avere una luce di scarico più ampia rispetto ad una convenzionale. Il traversino serve come "guida" alla fascia elastica, altrimenti si incastrerebbe nella finestra di scarico e... puoi immaginare che macello.

14-12-12, 15: 50	#8
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	grazie franco ora li leggerò per bene __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

16-12-12, 22: 54	#9
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	senti franco una c1 39cc lavora bene con squish tra 0.60 e 0.80 giusto? __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

17-12-12, 15: 20	#10
pive80 Junior Biker Registrato dal: 08-11-12 ubicazione: Genova Età : 46 Messaggi: 384 Minimoto: D1 tapullo racing italocinese bzm 50cc	Guarda per la mia esperienza posso dirti chesulla c 1 ottieni molto di piu lavorando i carter e mettendoci il giusto scarico che lavorando il cilindro.io sulla mia ho fatto diversi lavoretti e supera agevolmente i 15000 giri con me sopra con un erogazione molto piena anche in basso...