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Vecchio 09-09-12, 20: 38   #11
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L'avatar di ale500x
 
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[QUOTE=ale500x]
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Originariamente inviata da fabrynetwork
I 2 telai sono buoni sia quello in alluminio che quello avt, se non sbaglio l'avt ha però 2 difetti anche se il telaio è italiano ecc ecc Ha le stesse quote di una cina quindi interasse molto lungo sui 72/73 cm a diff delle ita che stanno intorno ai 69 cm e le piastre del telaio sono in alluminio cinesal e si spaccano facilmente. Non conosco poi l'inclinazioni del cannotto e da quel poco che si sa di questo telaio è abbastanza preciso ( ma non confrontabile con altre ita originali) ma molto rigido come quello della c2. Dato che usiamo queste bestioline e ne conosciamo un pò pregi e difetti si cercava di consigliarti per il tuo baget, cercando di indirizzarti su un prodotto migliore per gli stessi soldi. Poi scegl tu tra le 2 meglio la avo anche se ripeto con quei soldi c'è tanta altra roba migliore e se corri in pista a parte il motore cinese dovresti sapere quanta importanza ha la ciclitica.
Beh! cugio chiedeva quale tra queste due moto ed io ho dato il mio giudizio, chiaro che se trovi un'italiana usata a quel prezzo ben venga, ma non penso che con 373 euri si possa trovare.
ciao
ale500x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-12, 22: 07   #12
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L'avatar di cugio
 
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Ciao Fabrynetwork da quello che leggo mi sembri una persona molto precisa e per questo ti ringrazio dei tuoi consigli, ma è giusto che tu sappia che noi andiamo in minimoto tra amici, più che altro per farsi quattro risate e non vogliamo che ci prenda la mano in cose sofisticate ( come facciamo in pista con quelle più grosse ). Devi anche sapere che con le minimoto non portiamo via neanche il cronometro perchè se cominciamo a prendere il tempo poi diventa una competizione e ti saluto il divertimento.
La scelta della minimoto era perchè io ho trovato queste due moto con le quali non superavo il baget che avevo pensato di spendere, ora si è offerto molto gentilmente anche Alexrgv a darmi un aiuto all'acquisto visto che siamo anche vicini di casa, per cui come immaginavo l'essermi iscritto a questo forum è stato e sarà molto utile e divertente.
Divertente perchè quando vi posterò delle foto o dei video delle prime uscite vedrete che riderete e utile perchè ero sicuro di incontrare persone come te.
Saluti
cugio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-12, 22: 46   #13
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Originariamente inviata da cugio Visualizza il messaggio
Ciao Fabrynetwork da quello che leggo mi sembri una persona molto precisa e per questo ti ringrazio dei tuoi consigli, ma è giusto che tu sappia che noi andiamo in minimoto tra amici, più che altro per farsi quattro risate e non vogliamo che ci prenda la mano in cose sofisticate ( come facciamo in pista con quelle più grosse ). Devi anche sapere che con le minimoto non portiamo via neanche il cronometro perchè se cominciamo a prendere il tempo poi diventa una competizione e ti saluto il divertimento.
La scelta della minimoto era perchè io ho trovato queste due moto con le quali non superavo il baget che avevo pensato di spendere, ora si è offerto molto gentilmente anche Alexrgv a darmi un aiuto all'acquisto visto che siamo anche vicini di casa, per cui come immaginavo l'essermi iscritto a questo forum è stato e sarà molto utile e divertente.
Divertente perchè quando vi posterò delle foto o dei video delle prime uscite vedrete che riderete e utile perchè ero sicuro di incontrare persone come te.
Saluti
Ti confesso che sei il primo che scrive certe cose su di me, spesso invece mi vengono contro....sti testoni, grazie cmq . Allora perchè non fte come l'rsp? cina aria originale in tutto gomme pmt e carburatore sha, lavorate solo sulla scorrevolezza e non spendete niente già con le cina liquido ti prende la voglia e in + il motore avo è completamente cina e se non devi aprirlo subito poco ci vuole oppure una ita datata con motore ad aria, prestazioni interessanti, ciclistica ottima, motore semplicissimo e tanto divertimento.
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Vecchio 09-09-12, 22: 55   #14
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[QUOTE=ale500x;1936078382]
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Originariamente inviata da ale500x
Beh! cugio chiedeva quale tra queste due moto ed io ho dato il mio giudizio, chiaro che se trovi un'italiana usata a quel prezzo ben venga, ma non penso che con 373 euri si possa trovare.
ciao
ale se ti giri le trovi anche a 300 euro io la mia l'ho presa molto meno, avrò avuto culo ma l'ho presa e a parte cambiare gomme, silenziatore , pastiglie e cavi freno non ho fatto altro. Certo non è una 2010-2011 ma mi ci diverto un sacco e qualche bz preparato lo passo pure, ma solo in staccata sul dritto mi vanno via
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Vecchio 09-09-12, 23: 00   #15
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ciao anchio sono di spezia!! ma dove andate a girare??? non ci sono piste in zona!!!
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Vecchio 09-09-12, 23: 01   #16
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Ti confesso che sei il primo che scrive certe cose su di me, spesso invece mi vengono contro....sti testoni, grazie cmq . Allora perchè non fte come l'rsp? cina aria originale in tutto gomme pmt e carburatore sha, lavorate solo sulla scorrevolezza e non spendete niente già con le cina liquido ti prende la voglia e in + il motore avo è completamente cina e se non devi aprirlo subito poco ci vuole oppure una ita datata con motore ad aria, prestazioni interessanti, ciclistica ottima, motore semplicissimo e tanto divertimento.
Probabilmente e troppo poco che ti conosco ed è per questo che ora scrivo certe cose
spero che tu stia alle battute
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Vecchio 09-09-12, 23: 03   #17
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[QUOTE=cugio;1936078411]Probabilmente e troppo poco che ti conosco ed è per questo che ora scrivo certe cose

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Vecchio 09-09-12, 23: 16   #18
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Ranca andiamo a Massa a girare la zona è Turano se non sbaglio.
cugio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-12, 23: 40   #19
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ma vi fanno entrare??? mi avevano detto che e" dura girarci
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Vecchio 09-09-12, 23: 48   #20
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Si ci fanno entrare senza problemi sia al sabato che alla domenica
cugio non è collegato   Rispondi quotando
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