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Vecchio 10-06-12, 23: 00   #21
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se prendevi la mia a quest'ora i rettilinei li facevi in monoruota
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Vecchio 11-06-12, 01: 33   #22
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Non ho tutti sti soldi da spendere....
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Vecchio 12-06-12, 16: 23   #23
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Ho risolto era il carburatore sporco. Adesso mi manca di regolare la frizione. arriva a 50 come faccio ad arrivare almeno a 70 chilometri orari?
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Vecchio 12-06-12, 17: 35   #24
ZXR
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Ho risolto era il carburatore sporco. Adesso mi manca di regolare la frizione. arriva a 50 come faccio ad arrivare almeno a 70 chilometri orari?
Bene per il carburatore
Per il resto la velocità nelle minimoto è una cosa relativa, mi spiego: in un circuito di minimoto dove lo trovi un rettilineo che ti permetta di arrivare a questa velocità? A meno che tu non faccia gare a Bonneville.
Nella mini l'importante è la coppia che deve tirarti fuori dalle curve in modo "svelto".
Comunque se vuoi di più dalla tua C1, per me, dovresti montare almeno un cilindro 46, marmitta pancia larga, carburatore 18, albero da 39,2, rialzo del pacco lamellare, regolare la fasatura, lavorare bene i travasi e una frizione valida.
Io suggerirei di ottimizzare quello che hai, magari prendi solo il carburatore da 18 e la marmitta pancia larga, fai lavorare il cilindro originale, regoli la fasatura e monti delle lamelle in carbonio al pacco lamellare.
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Vecchio 14-06-12, 16: 29   #25
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Che frizione mi consigliate per la c1?
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Vecchio 14-06-12, 17: 35   #26
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io non ti capisco con sta fissa
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Vecchio 14-06-12, 19: 19   #27
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Stai cercando di vendere quì la tua C1?
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Vecchio 14-06-12, 23: 17   #28
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Stai cercando di vendere quì la tua C1?
la mini è già stata venduta arrivi tardi.....mi spiace

poi leggi c'è scritto se prendevi, è all'imperfetto non al presente....
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Vecchio 15-06-12, 01: 23   #29
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la frizione che ho adesso mi da un pò di problemi. Oggi voglio andare a comprare un'altra frizione. Che frizione mi consigliate?
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