|
|
#1 |
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Cari Amici,
A breve , dopo un scambio di ide con il tecnico della BZM , ho avuto chiarimenti in riferimento al cilindro Italiano per la blata 39 cc e 49 cc con prestazioni elevate come tutti i loro prodotti. Ho avuto rassicurazioni in merito alla messa in commercio che avverra' tra circa 30 gg e il prezzo si aggirerà attorno ai 240,00 per il 39cc e 250,00 per il 49cc prezzi da scontare. Non buttate soldi su prodotti di MANIFATTURA non dichiarata e con prezzi elevati e prestazioni ridicole probabilmente fatte in cina che gia si sono visti su ebay a 120,00 in prevendita i cinesi non danno esclusive ma vendono a tutti coloro che pagano e fanno il quantitativo. La C1 preparata, senza sostituzione del cilindro originale con uno di 46 cc da 290,00 euro , ha prestazioni elevate ma per avere un incremento di potenza come le ufficiali ci vuole un BZM. chi vuole provare una blata preparata con albero Bzm e cilindro originale, puo' contattarmi in privato e fissiamo una domenica a Torricola per fare qualche giro di prova ( solo manici buoni ). Ultima modifica di ivans ; 26-06-06 a 18: 44 |
|
|
#2 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
|
49 cc su una blata ?
ma solo cambiando il gt ,oppure cambiando anche l'albero ? ciao
__________________
C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
|
|
|
|
#3 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 466 Minimoto: DM GP1 50cc BY NICCHIETTA.
|
ma veramente io ho già acquistato una blata con il 50cc...
|
|
|
|
|
#4 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 466 Minimoto: DM GP1 50cc BY NICCHIETTA.
|
e addirittura è uscita la blata con il blocco motore della banshee, ora provo ad inserire le foto...
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Quote:
|
|
|
|
#6 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 466 Minimoto: DM GP1 50cc BY NICCHIETTA.
|
appunto, ma la mia ha lo stesso cilindro, cambia che ha un pistone più grosso !!!
invece che da 39mm è da 49mm |
|
|
|
|
#7 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-10-05
ubicazione: Roma
Età : 40
Messaggi: 342
|
mi offro volontario per un giro sulla blata con albero bzm(faro' da cavia)hihihi ps a torricola con la mia blata originale giro 32.5
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
|
Quote:
si ma la tua ha il motore della bansche 50 cc non il motore normale della blata 39 cc con montato un 50cc, quello è un altro discorso, comunque sei fortunato non avevo mai visto la blata con quel motore ciao
__________________
C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Quote:
.Ovviamente di telaio ha alcune migliorie ma resta sempre cinese cmq pero frena
|
|
|
|
#10 | |
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
Quote:
se metti il cilindro italiano su albero cinese temo che duri da Natale a S. Stefano. Ps. ho montato un cilindro ufficiale Blata a marco74 e devo dire che il cinese in alcuni casi sembra essere piu rifinito a parte la cromatura e le prestazioni sono simili , la mia va di piu . mi sa che alla Blata i cinesi fanno i cilindri e poi li cromano a doc |
|
![]() |
|
|