CILINDRO BZM x BLATA 39cc 49cc prossima uscita - Pagina 2

PoFFo · 26-06-06, 21: 06

volendo cambiare il gt....e avendo già l'albero bzm.....non vorrei che una volta messo in circolazione il gt come albero serva solo quello a corsa lunga.....!!!
il 37.2 monterà????o solo il 39???
così,visto che ho il bzm a corsa corta non vorrei aver toppato ....

ciauzzzzzzzzzzzzzzz

26-06-06, 21: 42

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Originariamente inviata da PoFFo

volendo cambiare il gt....e avendo già l'albero bzm.....non vorrei che una volta messo in circolazione il gt come albero serva solo quello a corsa lunga.....!!!
il 37.2 monterà????o solo il 39???
così,visto che ho il bzm a corsa corta non vorrei aver toppato ....

ciauzzzzzzzzzzzzzzz

forse hai toppato credo che continuino a lavorare su corsa 39,2 - 39,6
non sei l'unico anche io li ho montati i 37,2 e non uno ma l'info l'ho avuta da poco ma cmq dopo averli montati

Fast · 26-06-06, 23: 42

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Originariamente inviata da cricchio

appunto, ma la mia ha lo stesso cilindro, cambia che ha un pistone più grosso !!!
invece che da 39mm è da 49mm

se mai sara da 36 o da 40....

Fast · 26-06-06, 23: 43

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Originariamente inviata da PoFFo

volendo cambiare il gt....e avendo già l'albero bzm.....non vorrei che una volta messo in circolazione il gt come albero serva solo quello a corsa lunga.....!!!
il 37.2 monterà????o solo il 39???
così,visto che ho il bzm a corsa corta non vorrei aver toppato ....

ciauzzzzzzzzzzzzzzz

dipende da l alesaggio,e sicuramente per questioni di marketing la corsa resterà invariata.......

27-06-06, 07: 17

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Originariamente inviata da Fast

dipende da l alesaggio,e sicuramente per questioni di marketing la corsa resterà invariata.......

dovrebbe rimanere corsa 39,2 e 39,6 come l'attuale albero placca rossa l'alesaggio sara 36 mm o 40 mm.

cmq chi deve montare per tranquillitata compra le corse lunghe .

saluti

Fast · 27-06-06, 10: 36

allora uno deve spendere altri 160€ di albero,piu i 250 del cilindro,a sto punto prende un blocco bzm usato che è di gran lunga migliore...

speedmax71 · 27-06-06, 12: 29

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Originariamente inviata da Fast

se mai sara da 36 o da 40....

da troppo tempo va avanti sta storia del bzm x blata .......se non vedo non credo .....oramai bisogna andare avanti cosi' senza farsi troppe illusioni

henry · 27-06-06, 13: 50

sta scoppiando la gruppo termico mania...dopo un inverno a sperare nelle varie ditte bzm ecc..ora ne stanno venendo fuori come funghi...ce ne sono almeno 3 attualmente...o in imminente distribuzione...
il bzm 39 o 50 cc

minimotoitalia che,se non sbaglio dichiarano di averli realizzati .....produzione propria quindi made in italy

e bmd import sempre con un 49 cc ma dal prezzo sembrerebbe un kit cinese....
se qualcuno sà qualcosa di + ufficiale in merito...lo ringrazieremmo se postasse qui le info....
ciao

27-06-06, 14: 09

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Originariamente inviata da Fast

allora uno deve spendere altri 160€ di albero,piu i 250 del cilindro,a sto punto prende un blocco bzm usato che è di gran lunga migliore...

L'albero corsa lunga x blata costa 120,00 non 160,00 ma se poi vuoi fare gare e mettono la regola che non si puo montare il blocco diverso da quello di serie ma preparato che fai .

ciao

27-06-06, 14: 18

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Originariamente inviata da henry

sta scoppiando la gruppo termico mania...dopo un inverno a sperare nelle varie ditte bzm ecc..ora ne stanno venendo fuori come funghi...ce ne sono almeno 3 attualmente...o in imminente distribuzione...
il bzm 39 o 50 cc

minimotoitalia che,se non sbaglio dichiarano di averli realizzati .....produzione propria quindi made in italy

e bmd import sempre con un 49 cc ma dal prezzo sembrerebbe un kit cinese....
se qualcuno sà qualcosa di + ufficiale in merito...lo ringrazieremmo se postasse qui le info....
ciao

Gia sono in commercio i cilindri 46cc ma solo cinesi corsa 37 mm e tutti in prevendita i cinesi non danno esclusive ma vendono a chi paga , se poi abbini il cilindro all'albero 39,6 bzm diventa un 50 cc ma hai sempre un cilindro cinese.

Unica cosa è aspettare un paio di mesi senza acquistare cosi non vendono cilindri si mettono paura e da 290,00 crolla a 80,00 come l'originale da 39 cc fatevi servire gia il cilindro gp3 e Z1 stanno circa 80,00 da PBP anche perche non costa nulla di piu produrlo col foro piu grande. OK

Poca frenesia

appena esce bzm allora il prezzo sarà definitivo con chi fa 10% di sconto e chi il 15% di sconto come me

26-06-06, 21: 06	#11
PoFFo Mini Biker Registrato dal: 21-03-06 ubicazione: Tor San Lorenzo-RM Messaggi: 227 Minimoto: Polini GP3 Reverse+cbr600rr solo pista!	volendo cambiare il gt....e avendo già l'albero bzm.....non vorrei che una volta messo in circolazione il gt come albero serva solo quello a corsa lunga.....!!! il 37.2 monterà????o solo il 39??? così,visto che ho il bzm a corsa corta non vorrei aver toppato .... ciauzzzzzzzzzzzzzzz __________________

27-06-06, 13: 50	#18
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	gruppo termico "mania" x blata sta scoppiando la gruppo termico mania...dopo un inverno a sperare nelle varie ditte bzm ecc..ora ne stanno venendo fuori come funghi...ce ne sono almeno 3 attualmente...o in imminente distribuzione... il bzm 39 o 50 cc minimotoitalia che,se non sbaglio dichiarano di averli realizzati .....produzione propria quindi made in italy e bmd import sempre con un 49 cc ma dal prezzo sembrerebbe un kit cinese.... se qualcuno sà qualcosa di + ufficiale in merito...lo ringrazieremmo se postasse qui le info.... ciao __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

27-06-06, 10: 36	#16
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	allora uno deve spendere altri 160€ di albero,piu i 250 del cilindro,a sto punto prende un blocco bzm usato che è di gran lunga migliore...