C1 che bolle

fabrynetwork · 07-04-12, 20: 20

Ciao raga oggi sono stato a codogno
1 la modifica al connotto ha fatto diventare la moto molto agile e tiene bene le traiettorie , basta spostare il culo e spingere sui semimanubri e lei và! Giravo tra il 48 e il 49 credo non sia male dato che è la 2 volta che guido la mini in vita mia ed è una 39 cc con carb 15 e marmitta pancia grande cmq anche certe cadute

Alla fine di ogni turno l'acqua bolliva, la pompa girava guardando dal carter e l'acqua esce dal ritorno in vaschetta, quindi, penso che non sia la girante rotta voi che ne dite? Idee? Alla fine di ogni turno mi fermavo lei si raffreddava e poi ripartivo a dare gasssssss

luca z1000 · 07-04-12, 20: 32

prova a cambiare il tappo vaschetta e metti quello della fiat punto originale di solito si risolve se tutto il resto va bene

fabrynetwork · 07-04-12, 20: 36

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Originariamente inviata da luca z1000

prova a cambiare il tappo vaschetta e metti quello della fiat punto originale di solito si risolve se tutto il resto va bene

c'è già luca . Ma dato che dal tubo del ritorno l'acqua in vaschetta arriva ( il tubo sottile) significa che la ventola interna gira giusto?

pino65.g · 07-04-12, 20: 43

se vuoi un consiglio metti la pompa esterna e ti levi da tutto.io tempo fa lo avevo fatto.

fabrynetwork · 07-04-12, 20: 46

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Originariamente inviata da pino65.g

se vuoi un consiglio metti la pompa esterna e ti levi da tutto.io tempo fa lo avevo fatto.

si lo so ma non ho vogli di eseguire questo lavoro... prima vorrei capire se è normale considerando che ho i fori del cilindro allargati a 6 mm o se la girante possa essere rotta?

xMaverickx · 07-04-12, 21: 30

Non è rotto nulla.
A me fa lo stesso lavoro ed entrano i gas di scarico nella vaschetta perchè la guarnizione della cupola si rompe,dai un occhiata.

suba · 07-04-12, 21: 36

di solito se i gas entrano nel circuito dell'acqua ti fà quella patina oleosa nera sulle pareti.
hai spurgato bene l'impianto!!
la metti in moto e poi la impenni a mano.lo fai 3-4 volte e vedi se il liquido è calato.
il giro dei tubi è giusto??
che radiatore hai?

luca z1000 · 07-04-12, 21: 44

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Originariamente inviata da xMaverickx

Non è rotto nulla.
A me fa lo stesso lavoro ed entrano i gas di scarico nella vaschetta perchè la guarnizione della cupola si rompe,dai un occhiata.

ci puo' stare ke si è rovinata l'oring della cupola ma se lo fa solo quando sei fermo e quando giri no non è l'oring,a me quando si è rotta l'oring cupola l'acqua sbruffava da tutte le parti quando giravo prova a tenere il tappo nn molto serrato in modo da far perdere pressione e vedi ke fa quando ti fermi e cmq se l'acqua dal tubetto di recupero esce la ventolina gira

valeriano · 07-04-12, 22: 18

La girante (di plastica) della mia pompa si era staccata dall'alberino, e anche se la pulaggia e l'alberino giravano, lei stava ferma (o girava più lentamente).
Ho risolto montando un' alberino con girante in alluminio.

buca · 08-04-12, 02: 20

secondo me devi incominciare a pensare di metterci il radiatore maggiorato e cosi dovresti risolvere

07-04-12, 20: 20	#1
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	C1 che bolle Ciao raga oggi sono stato a codogno 1 la modifica al connotto ha fatto diventare la moto molto agile e tiene bene le traiettorie , basta spostare il culo e spingere sui semimanubri e lei và! Giravo tra il 48 e il 49 credo non sia male dato che è la 2 volta che guido la mini in vita mia ed è una 39 cc con carb 15 e marmitta pancia grande cmq anche certe cadute Alla fine di ogni turno l'acqua bolliva, la pompa girava guardando dal carter e l'acqua esce dal ritorno in vaschetta, quindi, penso che non sia la girante rotta voi che ne dite? Idee? Alla fine di ogni turno mi fermavo lei si raffreddava e poi ripartivo a dare gasssssss

07-04-12, 20: 43	#4
pino65.g Junior Biker Registrato dal: 02-08-08 ubicazione: genova Messaggi: 510 Minimoto: c2 - dm	c1 se vuoi un consiglio metti la pompa esterna e ti levi da tutto.io tempo fa lo avevo fatto.

07-04-12, 20: 32	#2
luca z1000 Super Biker Registrato dal: 07-12-10 ubicazione: Terni Età : 56 Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO	prova a cambiare il tappo vaschetta e metti quello della fiat punto originale di solito si risolve se tutto il resto va bene

07-04-12, 21: 30	#6
xMaverickx Super Biker Registrato dal: 04-11-10 ubicazione: A casa Età : 29 Messaggi: 825 Minimoto: DM-c1	Non è rotto nulla. A me fa lo stesso lavoro ed entrano i gas di scarico nella vaschetta perchè la guarnizione della cupola si rompe,dai un occhiata.

07-04-12, 21: 36	#7
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	di solito se i gas entrano nel circuito dell'acqua ti fà quella patina oleosa nera sulle pareti. hai spurgato bene l'impianto!! la metti in moto e poi la impenni a mano.lo fai 3-4 volte e vedi se il liquido è calato. il giro dei tubi è giusto?? che radiatore hai?

07-04-12, 22: 18	#9
valeriano Super Biker Registrato dal: 22-06-11 ubicazione: Bergamo Età : 59 Messaggi: 829 Minimoto: 2 ZPF Junior - MK RSP Junior - Vittorazi vintage	La girante (di plastica) della mia pompa si era staccata dall'alberino, e anche se la pulaggia e l'alberino giravano, lei stava ferma (o girava più lentamente). Ho risolto montando un' alberino con girante in alluminio.

08-04-12, 02: 20	#10
buca Mini Biker Registrato dal: 12-03-12 ubicazione: CERTALDO Età : 44 Messaggi: 188 Minimoto: polini con carene dm	secondo me devi incominciare a pensare di metterci il radiatore maggiorato e cosi dovresti risolvere