C1 che bolle - Pagina 4

fabrynetwork · 09-04-12, 10: 16

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Originariamente inviata da luca z1000

esatto la mini bolle quando dal tappo sbruffa acqua,te hai tutto apposto, anke se non si puo' fare invece di acqua metti il liquido dei radiatori e vedrai ke non fa una minima evaporazione di niente,xkè ha il punto di ebollizione piu' alto e siccome l'acqua evapora prima ti crea quei vapori nella vaschetta ma secondo me non hai niente sei apposto di tutto

Ok ho fatto un casino per niente... scusatemi

ma non voglio bruciare la mini ed ero preoccupato

Un'ultima domanda il tubo che esce dalla vaschetta ( quello grosso) va collegato al radiatore in basso a destra o a sx? Dalla guida non si capisce più una mazza perchè non si sa di quale radiatore parlano!

Babbuska · 09-04-12, 10: 21

se va in ebbollizione te ne accorgi, sbuffa e l'acqua scotta, se apri il tappo e non succede nulla, ma vedi solamente un p'o' di fumo e tutto ok.
Hai montato il motore da poco?, se hai messo olio nelle guarnizioni, o grasso per montare la girante e il paraolio della pompa quel fumo che vedi potrebbe essere causato da quello.
Controlla bene carburazione, quando l'hai trovata monti un gett max 2 punti piu' alto.
Che candela monti? se hai un grado termico 9 scala ngk prova una 10

suba · 09-04-12, 10: 21

dai che arriviamo alla quarta pagina per capire che la mini è in ordine

a queste temperature è difficile che vada in ebolizione l'acqua...salvo problemi seri.
visto che l'acqua a te non ti bolle!ma è solo calda ti consiglio di girare un pelo grasso e con uno strumento quantificare a che temperatura arriva l'h2o.
se è alta puoi permetterti di settare la mini in modo da abbassarla.
l'acqua bolle a circa 100 gradi.....se giri in tali condizioni credo che non ti duri molto il motore giusto???
prima di dire che scalda o bolle è meglio esserne sicuri,quindi la misuri!

luca z1000 · 09-04-12, 10: 22

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

Ok ho fatto un casino per niente... scusatemi

ma non voglio bruciare la mini ed ero preoccupato

Un'ultima domanda il tubo che esce dalla vaschetta ( quello grosso) va collegato al radiatore in basso a destra o a sx? Dalla guida non si capisce più una mazza perchè non si sa di quale radiatore parlano!

a sx almeno la mia è cosi'

fabrynetwork · 09-04-12, 10: 24

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Originariamente inviata da luca z1000

a sx almeno la mia è cosi'

Quindi com'era.

sicuri?

luca z1000 · 09-04-12, 10: 26

nella mia e quella di mio fratello è cosi' poi altre non ne conosco

fabrynetwork · 09-04-12, 10: 31

Allora non ho problemi

che ca...ro!
Scusatemi ma a codogno girano tutti con le ita e tutti a dire di cina non so non ne ho mai viste e quindi mi affido a voi e ai vostri consigli.... la prox trovo qualcuno in pista con un termostato e vedo. Vi ringrazio tutti infinatemente! Siete grandi

suba · 09-04-12, 10: 40

penso che un buon 75% di gente che gira in mini abbia iniziato con una cinese.....i cazzari sono loro!

Babbuska · 09-04-12, 11: 54

il tubi collegati correttamente sono: (guardando da sopra la moto)
vaschetta -radiatore in basso a sx
testa motore -radiatore in alto a dx
pompa carter -radiatore in basso a dx
ricircolo è ovvio

LukeNukem71 · 09-04-12, 13: 17

Sulla cina C1 di mio fratello con il radiatore AVT maggiorato (potevano fare decisamente meglio gli attacchi), guardando la mini da sopra (posizione di guida)
Vaschetta **** Attacco in alto a sx
Testa **** Attacco medio/alto a dx
Sfiato **** Attacco in alto a dx
Pompa **** Attacco in basso a dx

09-04-12, 10: 21	#32
Babbuska Mini Biker Registrato dal: 24-07-10 ubicazione: Terni Età : 49 Messaggi: 207 Minimoto: c1 avo bzm - lucky7	se va in ebbollizione te ne accorgi, sbuffa e l'acqua scotta, se apri il tappo e non succede nulla, ma vedi solamente un p'o' di fumo e tutto ok. Hai montato il motore da poco?, se hai messo olio nelle guarnizioni, o grasso per montare la girante e il paraolio della pompa quel fumo che vedi potrebbe essere causato da quello. Controlla bene carburazione, quando l'hai trovata monti un gett max 2 punti piu' alto. Che candela monti? se hai un grado termico 9 scala ngk prova una 10

09-04-12, 10: 21	#33
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	dai che arriviamo alla quarta pagina per capire che la mini è in ordine a queste temperature è difficile che vada in ebolizione l'acqua...salvo problemi seri. visto che l'acqua a te non ti bolle!ma è solo calda ti consiglio di girare un pelo grasso e con uno strumento quantificare a che temperatura arriva l'h2o. se è alta puoi permetterti di settare la mini in modo da abbassarla. l'acqua bolle a circa 100 gradi.....se giri in tali condizioni credo che non ti duri molto il motore giusto??? prima di dire che scalda o bolle è meglio esserne sicuri,quindi la misuri!

09-04-12, 10: 26	#36
luca z1000 Super Biker Registrato dal: 07-12-10 ubicazione: Terni Età : 56 Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO	nella mia e quella di mio fratello è cosi' poi altre non ne conosco

09-04-12, 10: 31	#37
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Allora non ho problemi che ca...ro! Scusatemi ma a codogno girano tutti con le ita e tutti a dire di cina non so non ne ho mai viste e quindi mi affido a voi e ai vostri consigli.... la prox trovo qualcuno in pista con un termostato e vedo. Vi ringrazio tutti infinatemente! Siete grandi

09-04-12, 10: 40	#38
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	penso che un buon 75% di gente che gira in mini abbia iniziato con una cinese.....i cazzari sono loro!

09-04-12, 11: 54	#39
Babbuska Mini Biker Registrato dal: 24-07-10 ubicazione: Terni Età : 49 Messaggi: 207 Minimoto: c1 avo bzm - lucky7	il tubi collegati correttamente sono: (guardando da sopra la moto) vaschetta -radiatore in basso a sx testa motore -radiatore in alto a dx pompa carter -radiatore in basso a dx ricircolo è ovvio

09-04-12, 13: 17	#40
LukeNukem71 Junior Biker Registrato dal: 07-11-06 ubicazione: Parma Età : 55 Messaggi: 707 Minimoto: DM Gp1 2008	Sulla cina C1 di mio fratello con il radiatore AVT maggiorato (potevano fare decisamente meglio gli attacchi), guardando la mini da sopra (posizione di guida) Vaschetta ** Attacco in alto a sx Testa Attacco medio/alto a dx Sfiato Attacco in alto a dx Pompa ** Attacco in basso a dx