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Vecchio 31-03-10, 10: 43   #21
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L'avatar di Pasty
 
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Originariamente inviata da tia Visualizza il messaggio
Ma pasty xo in mini e il contrario... Chignolo differenza 5 decimi codogno dove si guida e il motore conta meno differenza 2 secondi abbondanti ...stessa moto e stesso pilota.
Ripeto chignolo e una pista un po anomala (parlo di mini) con molti rettilinei raccordati da curve veloci
Cacchina,quello che intendevo io,è che con la mini a Chignolo x tanto che puoi recuperare su uno piu veloce di te a Codogno è min......
Nelle Pit,la differenza cè nè molta di piu...
Cmq,non cè problema,come ho sempre fatto,ci metterò qualche volo in piu x attaccarmi alle chiappe di sto motori
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Vecchio 31-03-10, 11: 18   #22
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dai pasty vedrai che ci sarai anche tu fra i primi pazienza ...................
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Vecchio 31-03-10, 12: 09   #23
tia
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Cacchina,quello che intendevo io,è che con la mini a Chignolo x tanto che puoi recuperare su uno piu veloce di te a Codogno è min......
Nelle Pit,la differenza cè nè molta di piu...
Cmq,non cè problema,come ho sempre fatto,ci metterò qualche volo in piu x attaccarmi alle chiappe di sto motori

cicci ta scri propi ma ta mangia ....

cmq ho capito li probabilmente si ha piu possibilita di stendere tutto il motore e quindi si nota di piu la differenza.
Ma con chi hai visto la differenza il luchino???? xche conoscendolo in fondo nei due curvoni veloci non oso immaginare come entrava
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Vecchio 31-03-10, 13: 13   #24
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cicci ta scri propi ma ta mangia ....

cmq ho capito li probabilmente si ha piu possibilita di stendere tutto il motore e quindi si nota di piu la differenza.
Ma con chi hai visto la differenza il luchino???? xche conoscendolo in fondo nei due curvoni veloci non oso immaginare come entrava
Il Luchino domenica le ha prese,gli ho rifilato quasi 1sec
A Rozzano ho cannato i rapporti,ero un pochino corto......e lui la fatta da padrone...
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Vecchio 31-03-10, 20: 21   #25
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io ne so molto di prendere metri sul dritto ed è una cosa proprio scocciante
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io nn sarò mai nessuno...... ma nessuno sarà come me.
Non è forte chi non cade, ma chi cadendo ha la forza di rialzarsi
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Vecchio 31-03-10, 23: 43   #26
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Patta, Vecchia furia, tu forse prendi metri sul dritto ma sei l'esempio vivente di come si recuperano in curva!!!!! Ancora un po' che allarghi e ti vedremo sorpassare esterno correndo sul paracarro......


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Vecchio 01-04-10, 12: 20   #27
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Originariamente inviata da Bikerlu Visualizza il messaggio
ciao ciccino sono il luchino e ti scrivo da casa del biker...allora...in primis ti ricordo che mi hai dato 0.5 secondi e non 1...
e inoltre ti confesso,visto che non te l'avevo detto, che il terzo turno quando ho fatto 53,5 avevo il cerchio davanti cosi' storto che il chattering di biaggi a confronto era una stupidata!
mi sono dovuto fermare perche' le vibrazioni dopo 10 giri erano cosi forti che mi e' venuto il parkinson!
comunque non ti preoccupare cicci che mi troverai super competitivo a nche a chignolo!io e il biker ci stiamo lavorando sopra...per la tua gioia!
ciao cicci ci vediamo in pista!
52.6,è quasi un sec,merdina
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Vecchio 01-04-10, 12: 47   #28
tia
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Il Luchino domenica le ha prese,gli ho rifilato quasi 1sec
A Rozzano ho cannato i rapporti,ero un pochino corto......e lui la fatta da padrone...
Urkolina ...allora cominci a viaggiare

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ciao ciccino sono il luchino e ti scrivo da casa del biker...allora...in primis ti ricordo che mi hai dato 0.5 secondi e non 1...
e inoltre ti confesso,visto che non te l'avevo detto, che il terzo turno quando ho fatto 53,5 avevo il cerchio davanti cosi' storto che il chattering di biaggi a confronto era una stupidata!
mi sono dovuto fermare perche' le vibrazioni dopo 10 giri erano cosi forti che mi e' venuto il parkinson!
comunque non ti preoccupare cicci che mi troverai super competitivo a nche a chignolo!io e il biker ci stiamo lavorando sopra...per la tua gioia!
ciao cicci ci vediamo in pista!

Luchino non te la prendere .... dai che a chignolo ci penso io a te e a farti dimenticare i freni
tia non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-10, 13: 08   #29
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Aggiungo a quello che ho già scritto se ci fosse sempre lo sterrato nelle piste ci sarebbero più differenze ancora di tempi sul giro...
causa dei piloti e non motori però...e li scuse non ci sono...e motori che aiutano li non ci sono,anzi forse il motorone cattivo sullo sterro fa peggio..
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Vecchio 01-04-10, 15: 45   #30
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Originariamente inviata da pippo83 Visualizza il messaggio
Aggiungo a quello che ho già scritto se ci fosse sempre lo sterrato nelle piste ci sarebbero più differenze ancora di tempi sul giro...
causa dei piloti e non motori però...e li scuse non ci sono...e motori che aiutano li non ci sono,anzi forse il motorone cattivo sullo sterro fa peggio..
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