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Vecchio 01-02-09, 11: 06   #41
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e i video?!
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Vecchio 01-02-09, 11: 07   #42
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minkia sxs tanta roba! Vedrai che ti ci diverti!
è si anche tanto xD
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Vecchio 01-02-09, 11: 39   #43
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Accettato!!


Ma la viteria del motore è in ergal?
Si in parte.
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Vecchio 01-02-09, 11: 40   #44
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e i video?!
se venivi li potevi fare te!
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Vecchio 01-02-09, 12: 20   #45
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Ci sarei anche venuto perchè volevo vedere le due belve in azione però sono andato a vedere la macchina col papi xD Un bel Dodge Ram così posso portare la moto dove voglio

Per chi non la conosce è questa (però nera)





E invece le foto col kappino?Come andava?
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Vecchio 01-02-09, 13: 08   #46
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porca....spettacolare.
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Vecchio 01-02-09, 13: 52   #47
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Carcass...un vero spettacolo.....so annato in fissa!!!!
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Vecchio 01-02-09, 14: 44   #48
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Ci sarei anche venuto perchè volevo vedere le due belve in azione però sono andato a vedere la macchina col papi xD Un bel Dodge Ram così posso portare la moto dove voglio

Per chi non la conosce è questa (però nera)
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E invece le foto col kappino?Come andava?
che schifo sto coso...un pugno nell'occhio per il design europeo...sembra un prefabbricato con le ruote di un camion...ah senza offesa eh
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 01-02-09, 14: 52   #49
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ehhhhh....non molto bene....purtroppo non ho potuto lavorare come avrei voluto sull'assetto in quanto proprio quando ho iniziato a spingere ho fatto una brutta caduta! Mi sono fatto parecchio male,ma fortunatamente penso di non avere niente di rotto.La moto mi ha disarcionato per aria e sono cascato dall'alto di peso sull'anca...miracolosamente (almeno) la moto non ha riportato nemmeno un micro graffio!!! Perche' dopo avermi salutato ha proseguito da sola indisturbata nella via di fuga fino a fermarsi e appoggiarsi sull'erba!!! Non ci credevo nemmeno io quando dopo l'ho controllata!!! Comunque la moto nel complesso e' nata bene,come dicevo devo rifinire un po' l'assetto per i miei gusti e il mio stile di guida...i freni sono impressionanti,forse anche un po' troppo...infatti data l'incredibile leggerezza e maneggevolezza della moto, in staccata mi sono ritrovato spesso con la ruota post. per aria! Dovro' imparare a frenare un po' piu' morbido. Per quanto riguarda il motore non so se essere piu' deluso o contento! Tutti non facevano altro che dirmi che sarebbe stata parecchio "cattiva"....bhe alla luce di queste raccomandazioni mi ero preparato mentalmente....invece e' piu' che umana,spinge si...ma e' tutt'altro che inguidabile...anzi.L'unica cosa e' che devo allungare i rapporti perche' ero un po' corto e non riuscivo a farla scorrere come piace a me dentro le curve! Chiudendo e' un bel mezzo con tanto potenziale,ma giustamente e' ancora acerba e me la devo cucire addosso!!!
azz..mi dispiace per la caduta...spero che non ti sia fatto niente come dici tu...la moto si aggiusta...
come dici tu è chiaro che devi anche iniziare a capire il mezzo,poi da quanto ho visto questo telaio permette svariate regolazioni proprio per adattarsi meglio al pilota,metti solo in conto che la pista d'oro ha un'asfalto vecchio e malformato,anche noi quando veniamo a correre con i kart lì dobbiamo completamente stravolgere l'assetto che usiamo grosso modo per molte altre piste...(freni,alt terra,camber,caster,rapporti,barra di torsione carreggiate,ecc..)
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
Mario36 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-09, 15: 33   #50
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azz..mi dispiace per la caduta...spero che non ti sia fatto niente come dici tu...la moto si aggiusta...
come dici tu è chiaro che devi anche iniziare a capire il mezzo,poi da quanto ho visto questo telaio permette svariate regolazioni proprio per adattarsi meglio al pilota,metti solo in conto che la pista d'oro ha un'asfalto vecchio e malformato,anche noi quando veniamo a correre con i kart lì dobbiamo completamente stravolgere l'assetto che usiamo grosso modo per molte altre piste...(freni,alt terra,camber,caster,rapporti,barra di torsione carreggiate,ecc..)
Oggi va gia' un po' meglio....grazie.Domani mi metto gia' all'opera sull'assetto...in particolare devo rivedere alcune cosette a livello di idraulica delle forcelle che non mi sono piaciute e penso di risolvere,il mono invece mi e' sembrato subito ben equilibrato,giusto un filino duro come precarico di molla,ma ho gia' provveduto ad ammorbidire di un giro la molla.La Pista D'oro la conosco bene e so quanto sia insidiosa,ma e' pur vero che rimane comunque un tracciato molto tecnico e molto valido per sistemare assetto e ciclistica,proprio per il suo asfalto insidioso sopratutto d'inverno.Ma e' pur vero che se poi il mezzo va bene li ,dopo si ha un ottima base di partenza e negli altri tracciati risulta tutto molto piu' semplice da sistemare! La cosa che mi preme di piu' adesso e' riuscire in tempi brevi a farmi fare le corone di cui ho bisogno,dato che in vendita con rapportatura piu' lunga di quelle che gia' ho non le fanno.
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