mixio13

Sentiamo un pò cosa ne pensate sulle famose bandiere blu!
Se viene esposta la bandiera blu a due che stanno per essere doppiati ma che sono in lotta fra loro e quello dietro ne approfitta passando avanti è una manovra scorretta? sanzionabile?

Ditemi la vostra.

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Wheeling#69

Durante l'esposizione della bandiera blu i doppiati devono lasciarsi agevolmente passare.
Nel caso di lotta per la posizione i doppiati devono lasciarsi passare e non approfittarne per superare a loro volta chi gli sta davanti che ha rallentato in seguito all'esposizione della bandiera blu.
Poi tutto sta al regolamento, se contempla o no questa regola.
Se non è contemplata si fa testo al buon senso (sempre che ci sia) e all'onestà del pilota.

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manu491

si, è una manovra scorretta e secondo me deve essere debitamente sanzionata come ora non avviene
a mio avviso un pilota corretto nel momento in cui vede che quello davanti si sposta per farsi doppiare dovrebbe fare lo stesso anche lui; può capitare che quello avanti faccia un errore di valutazione e si scansi troppo presto, in quel caso se io fossi dietro ne approfitterei temporaneamente per non perdere troppo dagli inseguitori salvo poi restituire la posizione

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cipolla64

diventa scorretta nel momento in cui non rilascia la posizione conquistata ai danni dell'altro doppiato.sanzione amministrativa di euro 200,00.

francesco.roma

noi a casaluce ci abbiamo rimesso tre posizioni

ormai acqua passata....

Luigi22

A me è successo varie volte di vedere quello dietro che ne approfitta in fase di doppiaggio..assolutamente scorretto

Fabiano Fant.

Purtroppo, tecnicamente non si può fare una regola penalizzante casi come questi, ma è davvero vergognoso assistere a questi episodi (per fortuna pochi, io quando posso intervengo con segnali che finora hanno dato buoni frutti; il problema sta negli episodi che non sono "visti")
Come dice Ferro, è difficilissimo capire chi e come, ma l'interpretazione migliore la dà Manu491.

francesco.roma

per me oltre al commissario che è importante, anche gli "sbandieratori" dovrebbero fare un corso per renderli un pochino più "professionali"..... ed il direttore di gara, come in alcuni casi succede, dovrebbe dare più valore/potere a questi ragazzi....

un saluto a fabiano

Alle2002

a dire il vero nella riunione prima della gara mio figlio ha posto la domanda al commissario di gara e questa è stata la risposta :

Se ti danno la bandiera blu devi rallentare e continuare per la tua traettoria sta al pilota più veloce decidere dove meglio passarti.
Nel caso ci sono due o più piloti a prendere la bandiera blu questi devono mantenere la stessa posizione , se uno dei piloti doppiati si avvantaggia deve restituire la posizione guadagnata altrimenti verrà sanzionato con 10 secondi di penalità. (questa sarebbe la norma poi i guidici chissà se la mantengono) .
Tra le altre cose è come la bandiera gialla , divieto di sorpasso finchè non viene data la verde.

WIDE

tecnicamente è una manovra scorretta e sanzionabile ma spesso succede che coloro a cui viene esposta la bandiera si fermano...si piantano proprio....chi sta dietro a sua volta giustamente si ferma per correttezza.....poi arriva il terzo in questione e passa tutti e due.... a questo punto che si fa? se fermano tutti perchè danno la bandiera blu.....
io personalmente se mi danno la bandiera blu non rallento e non mi fermo... lascio solo lo spazio necessario per passare....e nell'incertezza neanche quello....purtroppo non è un comportamento correttissimo lo so ma magari mi faccio un mazzo tanto e vanificare tutto per una bandiera blu.....non ci sta!!!

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