Originariamente inviata da bongo

Buona sera a tutti
Giusto per animare un po la discussione................
da indiscrezioni piuttosto fondate sembra che un gemello del motore completo carter e cilindro siano stati provati in pista e bancati già da una settimana buona in una località che non sono riuscito a sapere da una casa costruttice interessata al progetto e l'attuale detentore.
Sempre dalla mia fonte ripeto ufficiale ma non ufficiosa alla casa rimane da definire solo l'albero motore per poi presentarlo, dai primi diagrammi sembra che il motore sia molto corposo in basso e in alto arriviamo a 18000 giri circa
Appena riesco a sapere qualcosa di nuovo vi aggiorno,
in tanto più galli ci sono e migliore sarà l'offerta per noi fruitori finali .

Originariamente inviata da M I K

Secondo me ti hanno preso per le "MELE " perchè di motori assemblati e perfettamente funzionanti al mondo ce ne sono 2 e sono nelle mani di chi li ha costruiti. (R&R Racing)

Lo posso affermare con assoluta certezza visto che, la mia colleborazione con i due soggetti proprietari rel progetto e dei due motori sopracitati, è ogni giorno più assidua.

Mi spiace ma la fonte da te rammentata non ha assolutamente nessun fondamento, poi i giudizi di chi afferma varie scopiazzature di componenti già esistenti sul mercato, mi lasciano del tutto indifferente.

Qualora tu volessi info ancor più dettagliate contattali liberamente a questa mail rr.racing.npg@gmail.com

Saluti e Buon Anno !

Mik

Originariamente inviata da valentino#51

OH, ma sei in cielo,in terra e in ogni luogo.Ne conosco solo un altro come te.

Originariamente inviata da bongo

Buon anno
MIK mi dispiace contraddirti ma al momento le prime 2 coppie prodotte di carter non sono più in mano alla RR, anzi ti dico di più, la RR non ha neanche pronti i cilindri a differenza delle persone di cui io ti parlo e ti sfido a provare il contrario!!!!! di tutto quello che dico.
Mentre gli altri (non RR) stanno dimensionando l'albero ma ti posso assicurare che i cartr e un cilindro ovviamente i progetti CAD li ho visti io in pista visto che il pilota che li ha provati è un mio caro amico.
Alla fine cè poco da aspettare se escono 2 propulsori uguali se pur esteticamente modificati per ovvi motivi verso la fine del mese allora avevo ragione io!!!!!!!

Originariamente inviata da Tappina

siamo stati dai ragazzi della RR una settimana fa ed hanno in mano ancora tutto. Mi piacerebbe capire chi sei e chi sono questi fantomatici "altri" di cui parli. Dopo Codogno sono stati fati alti test day...Roma, Giulianova, Ortona, con pareri molto positivi...Sei arrivato sul forum senza presentarti e scrivendo solo in questo post...non è che sei uno dei tanti provocatori?!?!

Originariamente inviata da Tappina

siamo stati dai ragazzi della RR una settimana fa ed hanno in mano ancora tutto. Mi piacerebbe capire chi sei e chi sono questi fantomatici "altri" di cui parli. Dopo Codogno sono stati fati alti test day...Roma, Giulianova, Ortona, con pareri molto positivi...Sei arrivato sul forum senza presentarti e scrivendo solo in questo post...non è che sei uno dei tanti provocatori?!?!

Originariamente inviata da SB07

Secondo me, Bongo parla delle prime due coppie...
Può essere ke ne siano state fatte altre, e queste ora le hanno tranquillamente in mano loro!

Originariamente inviata da Tappina

tutto quello che e' stato prodotto a oggi e' in mano solo della RRracing
Per quanto so, e ne so piu' di voi, il 90% dei componenti sono talmente diversi da quelli attualmente in commercio che molti di essi sono stati coperti da brevetto.