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Vecchio 25-10-11, 10: 31   #71
MotoGP Biker
 
L'avatar di idrolele
 
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Tanto per ..........collettore creprato sotto .........TE CAPI ?
e che te ne frega..... pensa a me che ne ho rotti due
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Vecchio 25-10-11, 17: 48   #72
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L'avatar di M I K
 
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Da parte della R&R Racing ringrazio tutti coloro sono intervenuti alla prima uscita in pista del nuovo motore.

Come gli intervenuti sapranno il motore era settato sia di fasi che di rapporti in una logica che tutti potessero guidare al meglio, certo che alcuni si saranno trovati così così, ma per ovvi motivi di tempo era impossibile settare adok per ogni pilota.

Ringraziando tutti di cuore.........

Alla prossima!!!
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Vecchio 25-10-11, 18: 21   #73
MotoGP Biker
 
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Da parte della R&R Racing ringrazio tutti coloro sono intervenuti alla prima uscita in pista del nuovo motore.

Come gli intervenuti sapranno il motore era settato sia di fasi che di rapporti in una logica che tutti potessero guidare al meglio, certo che alcuni si saranno trovati così così, ma per ovvi motivi di tempo era impossibile settare adok per ogni pilota.

Ringraziando tutti di cuore.........

Alla prossima!!!
a proposito... che gommine c'erano sulla motina??
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Vecchio 25-10-11, 18: 39   #74
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L'avatar di folleeee@tisc
 
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e che te ne frega..... pensa a me che ne ho rotti due
come ??? pure i miei sono due rotti ...gia' risaldati a doc .......
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Vecchio 25-10-11, 20: 27   #75
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ma si folle che te frega 30 euro e passa la paura..................
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Vecchio 26-10-11, 10: 06   #76
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L'avatar di folleeee@tisc
 
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ma si folle che te frega 30 euro e passa la paura..................
Esattamente se vogliamo essere precisi 40 euro .....ciaooooo corbaccio ......
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Vecchio 28-10-11, 23: 20   #77
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moto stupenda , motore stupendo, ciclistica stupenda!
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Vecchio 03-11-11, 21: 08   #78
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ciao a tutti... premetto che sono un provetto amatore ( giro in mini da circa 7 mesi) e ovviamente non ho provato molti motori e quindi poca esperienza.....ma questo motore a me e piaciuto molto molto... e ' il motore che soddisfa i miei gusti...tenendo presente che peso 60 chili vestito e il motore girava con rapporti credo 6/ 60 o 61 aveva una erogazione sotto decisa e corposa ma non brusca... molto gestibile e una bella erogazione... facendo molta strada senza fatica e con un discreto allungo...e mi e' sembrato pure chew le vibrazioni erano molto contenute....dimenticavo il mio ttuale motore e' un bzm 50 leggermente preparato....riassumendo sarebbe il motorello per me... ma prezzi e distribuzione???
sasa' non è collegato  
Vecchio 05-11-11, 14: 41   #79
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L'avatar di Tappina
 
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Minimoto: ZPF 2011
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ancora un po' di pazienza e poi si avranno tutte le notizie utili
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Vecchio 29-12-11, 19: 38   #80
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predefinito che la saga cominci

Buona sera a tutti
Giusto per animare un po la discussione................
da indiscrezioni piuttosto fondate sembra che un gemello del motore completo carter e cilindro siano stati provati in pista e bancati già da una settimana buona in una località che non sono riuscito a sapere da una casa costruttice interessata al progetto e l'attuale detentore.
Sempre dalla mia fonte ripeto ufficiale ma non ufficiosa alla casa rimane da definire solo l'albero motore per poi presentarlo, dai primi diagrammi sembra che il motore sia molto corposo in basso e in alto arriviamo a 18000 giri circa
Appena riesco a sapere qualcosa di nuovo vi aggiorno,
in tanto più galli ci sono e migliore sarà l'offerta per noi fruitori finali .
bongo non è collegato  
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