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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 31-05-08
ubicazione: La Spezia
Età : 40
Messaggi: 2,518 Minimoto: a piedi XD
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mi spiegate in pratica da un punto di vista di comportamento del motore che diavolo cambia da un carter oro e uno nero bzm? da quello che so cambia il condotto interno della benza ma a parita di albero e gt che influenza ho sul motore?
altra question, che albero è piu idoneo per un 50 e per un 40? grazie per le risposte!!
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 25-05-07
ubicazione: travesio (pn)
Età : 38
Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike
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mah sui carter nn ti risp... gli alberi comunque sul 40 in toria dovresti montare solo quello standard, sul 50 quello rosso o oro
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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carter oro, con pacco lamellare ribassato, e condotto aspirazione + grande
i neri sono std. se cerchi se ne è già parlato, e meglio 2 carter lavoati a mano che quelli oro |
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#4 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 20-06-06
ubicazione: roma
Età : 55
Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...
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Quote:
gli oro anche se sono ben fatti non hanno niente di particoarmente divero da preparazioni che gia si facevano tempo fa . |
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-10-06
ubicazione: a casa mia!
Messaggi: 3,242 Minimoto: ***
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si però i carter bzm oro sono una buon alternativa per chi non puo o non ha qualche preparatore dalle sue parti..e allora usa quelli oro
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feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-06-07
ubicazione: Cattolica (RN)
Età : 38
Messaggi: 417 Minimoto: Ex GRC RR 2006
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scusate se mi intrometto...
a questo punto però dicendo che i carter neri si possono modificare anche meglio degli oro sarebbe carino che almeno qualcuno dicesse in che punti andrebbero modificati...
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Se sei incerto ma tieni aperto e poi ti fai male...Ti sta bene!
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#8 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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Quote:
i principi sono i soliti. la fluidinamica alla base di tutto. non ci sono preparatori, che in genere si sbilanciano. ma ci sono delle foto qua e la, e poi se prendi ad esempio gli oro come ispirazione, hai una buona base di partenza..
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#9 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 20-06-06
ubicazione: roma
Età : 55
Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...
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Quote:
ma 60 € in piu, per avere un pacco lamellare piu vicino che poi devi riallontanare per rottura continua delle lamelle e una scanalatura sui travasi che poi nemmeno rifinita benissimo , mi sembra una spesa non giustificata. |
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#10 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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Quote:
come le pecore..tutti dietro...beeee...beeee |
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