parliamo un pò di pacco lamellare - Pagina 2

nose · 14-03-07, 17: 30

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Originariamente inviata da urizio

io ora sulla mia mini sto mettendo il v-force che andrebbe sul minarelli orizzontale ma limando leggermente i carter ci va e penso che sotto dia moltissimo e anche agli alti regimi, è tutto da provare ma penso sia molto meglio dei soliti pacchi polini o zocchi o bzm per me un pò piccoli per carburatori come 18 o 19 o 24 nel mio caso

secondo me non va bene... saranno piccoli ma sono rapportati al volume dei nostri carter oltre ad essere + o - raccordati ad essi... se noti il pacco bzm polini o zocchi ha il foro si piccolo, ma se lo misuri ha il diametro del carbu quindi è perfetto.. per quanto riguarda il 24 secondo il mio modesto parere hai solo peggiorato sia i bassi che l'allungo, troppo per un 50ino

manu491 · 14-03-07, 18: 35

io avevo letto che toretto aveva provato con 2 lamelle di spessore diverso (mi pare più dura sopra e più morbida sotto) e aveva trovato dei miglioramenti

smik82 · 14-03-07, 19: 40

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Originariamente inviata da manu491

io avevo letto che toretto aveva provato con 2 lamelle di spessore diverso (mi pare più dura sopra e più morbida sotto) e aveva trovato dei miglioramenti

Azz, e io l'ho buttata quasi a caso.
Si, effettivamente l'unico problema potrebbe essere la risonanza di una rispetto all'altra.

Come pacco lo zocchi com'è??? io ho il polini ma per adesso sono senza guidaflussi perche troppo piccoli per il 18.

Panzer · 14-03-07, 20: 10

anch'io sulla mia vecchia blata montavo una morbida e una dura....avevo notato miglioramenti su tutto l'arco di tiro...

SRT · 14-03-07, 20: 59

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Originariamente inviata da rik

facendo varie prove con questa tipologia ho riscontrato una perdita di coppia in basso e un lieve aumento alla massima potenza,
questo va bene sui motori scooter perche la trasmissiona cvt mantiene il motore al regime di potenza max praticamente sempre (per l'uso in pista)

rik conta una cosa però....le minimoto hanno REALMENTE dei BASSI regimi?
la frizione,almeno nella mia dm,attacca sui 9000 rpm...già li possiamo chiamare medi abbondantemente
poi cmq perdere un po' sotto male non fa,poichè di serie le mini hanno tanti tanti medi e bassi ma allungo assolutamente no,vanno in fuorigiri molto in fretta....

cmq più che sugli inserti c'è da lavorare sulle lamelle....materiale,spessori e tipi differenti

darkduke · 14-03-07, 22: 15

mi hanno consigliato tutti il monopetalo anche a me!!

rik · 14-03-07, 22: 42

caspita quante idee!!devo mettermi a lavorare al pi presto!!

urizio · 15-03-07, 13: 40

il 24 forse è esagerato ma io ho visto girare dei 40 con il 24 e se fai caso anche il team T.M.F. ha un suo motore con il 24. il 24 non dice tutto in prestazioni, per recuperare bassi e alti regimi si può lavorare su fasature di travaso e di scarico, sulla marmitta sulla frizione sull'anticipo di accensione, il bello di questo carburatore è che immettendo molta più benzina raffredda molto meglio lubrifica meglio l'ho potutto riscontrare sul mio vecchio scooter, e per il pacco lamellare anche il preparatore Orioli e il costruttore della Phantom si sono interessati a questa soluzione

nose · 15-03-07, 22: 25

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Originariamente inviata da urizio

il 24 forse è esagerato ma io ho visto girare dei 40 con il 24 e se fai caso anche il team T.M.F. ha un suo motore con il 24. il 24 non dice tutto in prestazioni, per recuperare bassi e alti regimi si può lavorare su fasature di travaso e di scarico, sulla marmitta sulla frizione sull'anticipo di accensione, il bello di questo carburatore è che immettendo molta più benzina raffredda molto meglio lubrifica meglio l'ho potutto riscontrare sul mio vecchio scooter, e per il pacco lamellare anche il preparatore Orioli e il costruttore della Phantom si sono interessati a questa soluzione

che getto del max monti sul 24? chissa come mai i team ufficiali non lo montano... mah

urizio · 16-03-07, 19: 07

monto il 122, ma infatti per prima cosa io non seguo i team uffuciali che lo fanno anche per questioni di consumi e sicuramente di erogazione, la mia minimoto è per puro divertimento ho la passione la mia concezione di motore e me lo realizzo io ho detto la mia poi ognuno fa quello che vuole

14-03-07, 18: 35	#12
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	io avevo letto che toretto aveva provato con 2 lamelle di spessore diverso (mi pare più dura sopra e più morbida sotto) e aveva trovato dei miglioramenti __________________ Meno menate, più manetta!

14-03-07, 22: 42	#17
rik Junior Biker Registrato dal: 13-03-06 ubicazione: bergamo Età : 45 Messaggi: 729 Minimoto: 2007 appiedato	caspita quante idee!!devo mettermi a lavorare al pi presto!! __________________ i miei feedback http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=18801

14-03-07, 20: 10	#14
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	anch'io sulla mia vecchia blata montavo una morbida e una dura....avevo notato miglioramenti su tutto l'arco di tiro...

14-03-07, 22: 15	#16
darkduke Mini Biker Registrato dal: 27-02-07 ubicazione: pavia! Messaggi: 87 Minimoto: nessuna!!	mi hanno consigliato tutti il monopetalo anche a me!!

15-03-07, 13: 40	#18
urizio Mini Biker Registrato dal: 04-04-06 ubicazione: tolentino provincia di macerata Messaggi: 99 Minimoto: replica polini 911 con motore completo 50 polini	il 24 forse è esagerato ma io ho visto girare dei 40 con il 24 e se fai caso anche il team T.M.F. ha un suo motore con il 24. il 24 non dice tutto in prestazioni, per recuperare bassi e alti regimi si può lavorare su fasature di travaso e di scarico, sulla marmitta sulla frizione sull'anticipo di accensione, il bello di questo carburatore è che immettendo molta più benzina raffredda molto meglio lubrifica meglio l'ho potutto riscontrare sul mio vecchio scooter, e per il pacco lamellare anche il preparatore Orioli e il costruttore della Phantom si sono interessati a questa soluzione

16-03-07, 19: 07	#20
urizio Mini Biker Registrato dal: 04-04-06 ubicazione: tolentino provincia di macerata Messaggi: 99 Minimoto: replica polini 911 con motore completo 50 polini	monto il 122, ma infatti per prima cosa io non seguo i team uffuciali che lo fanno anche per questioni di consumi e sicuramente di erogazione, la mia minimoto è per puro divertimento ho la passione la mia concezione di motore e me lo realizzo io ho detto la mia poi ognuno fa quello che vuole