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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-07-06
ubicazione: bo
Messaggi: 605 Minimoto: dm
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cosa cambia da una tolleranza all altra? influisce sulle prestazioni?
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 06-09-05
ubicazione: Roma
Età : 34
Messaggi: 2,998 Minimoto: Nessuna
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che si cambia quando il cilindro si "cosuma". Piu si consuma piu metti il pistone grande
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-04-06
ubicazione: San zenone al lambro(mi)
Messaggi: 2,268 Minimoto: ORA...DM GP1 06
PRONTO GARA
by ferlisi
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be cmq si parla anche del segmento cioè la fascia attaccata al pistone so che la polini ne ha per 4 tipi A-B-C-D in base all'usura del cilindro,il pistone nn è neccessario cambiarlo,influisce molto sulla compressione puoi avre perdite di prestazione...
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 24-12-06
ubicazione: Argenta (FE)
Messaggi: 97 Minimoto: midi grc rr
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La tolleranza tra pistone e cilindro deve essere compresa tra i 0.05 mm e i 0.07 mm sul diametro. Se la tolleranza è minore, il pistone quando si scalda stinge, con relativi effetti deleteri sia su se stesso, che sul cilindro. Se la tolleranza è sueriore c'è troppo giuoco, con calo di rendimento per perdita di compressione e il solito rischio di grippatura!!!! Il pistone va montato con la stessa 'selezione' del cilindro, purchè non sia stato lavorato o sia particolarmente usurato!!!!!! Buon lavoro, Morgan.
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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la polini come bzm fa le tolleranze del pistone, ma la fascia è unica per tutti
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